提起創(chuàng)維相信大家都不陌生，作為國內(nèi)首屈一指的家電品牌，無論是沿街店鋪或者是商超大廈都有它的身影，可是創(chuàng)維汽車你聽過嗎？

沒錯(cuò)！就是那個(gè)造電視機(jī)的創(chuàng)維，不過創(chuàng)維集團(tuán)并不直接參與造車的過程，今年4月創(chuàng)維集團(tuán)將商標(biāo)部分使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給了開沃集團(tuán)，商標(biāo)轉(zhuǎn)讓完成后，開沃新能源旗下品牌天美汽車正式更名為創(chuàng)維汽車，并展示了創(chuàng)維汽車旗下的首款車型——?jiǎng)?chuàng)維汽車ET5。創(chuàng)維ET5定位為中型SUV，售價(jià)區(qū)間為15.28萬元至19.88萬元。隨著眾多傳統(tǒng)企業(yè)紛紛涌入造車?yán)顺?，?chuàng)維汽車也正式吹響了進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的號角，成為了我們最熟悉的陌生人。

雖然創(chuàng)維汽車在汽車領(lǐng)域中也只是個(gè)新人，但是隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步加深，中國市場強(qiáng)大的全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)能力，使得創(chuàng)維汽車的造車夢并不艱辛。

創(chuàng)維汽車背靠開沃集團(tuán)，后者有著十年新能源汽車技術(shù)積淀，意味著在創(chuàng)維汽車的后續(xù)發(fā)展中，產(chǎn)品周期可以快速更迭，所以說在新能源賽道上，創(chuàng)維汽車的起點(diǎn)并不低，甚至可以說是后發(fā)先至，成為國內(nèi)第一梯隊(duì)的新能源汽車品牌。

創(chuàng)維汽車的另一優(yōu)勢就是可以聚合創(chuàng)維科技在智能家電等方面的先進(jìn)技術(shù)，融合創(chuàng)維科技和開沃集團(tuán)十年新能源汽車技術(shù)積淀，以此為契機(jī)，創(chuàng)維汽車已經(jīng)孵化出了L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)和Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

以創(chuàng)維汽車為代表的傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)軍汽車領(lǐng)域?qū)τ谙M(fèi)者來說未嘗不是一件好事，中國的汽車市場需要有如此魄力、敢于創(chuàng)新的企業(yè)來注入新的活力，激烈的市場競爭下一定會涌現(xiàn)出更多優(yōu)秀的汽車企業(yè)，造福中國消費(fèi)者。