一年兩次注資，注冊(cè)資本從10億元擴(kuò)增至32億元，長(zhǎng)城汽車（601633.SH，02333.HK）旗下蜂巢易創(chuàng)科技有限公司，正在“獨(dú)立”的道路上，迅速做大。

6月17日，長(zhǎng)城汽車蜂巢動(dòng)力第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園區(qū)下線。至此，蜂巢動(dòng)力成為中國(guó)汽車品牌首家生產(chǎn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一千萬(wàn)臺(tái)量級(jí)的企業(yè)。

根據(jù)介紹，未來(lái)三年，蜂巢動(dòng)力將基于汽油、柴油、合成燃料、氫氣等4種燃料形式、6大產(chǎn)品平臺(tái)，推出23款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。并計(jì)劃于2023年推出第一款熱效率超過(guò)45%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率和扭矩分別達(dá)到110kW和240N·m。

掌握了高效發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的蜂巢動(dòng)力，的確是其母公司——蜂巢易創(chuàng)旗下的一張重要的王牌，然而在新能源汽車大行其道、特別是各國(guó)為“禁售燃油車”制定時(shí)間表的今天，蜂巢易創(chuàng)快速擴(kuò)張的信心是什么？它下一步謀求“獨(dú)立”的“核武”又是什么？會(huì)成功嗎？

6月17日下午，在慶祝蜂巢動(dòng)力第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線發(fā)布會(huì)后，蜂巢易創(chuàng)的兩位聯(lián)席董事長(zhǎng)——陳曉亮和鄭立鵬接受了《出行財(cái)經(jīng)》的專訪，借此，我希望還原這個(gè)公司下一步的發(fā)展方向與成長(zhǎng)潛力。

1、核心業(yè)務(wù)

蜂巢易創(chuàng)科技有限公司，業(yè)務(wù)主要涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其最大的客戶是母公司——長(zhǎng)城汽車旗下五大品牌（哈弗、WEY、坦克、歐拉、皮卡）。

2018年，長(zhǎng)城公司基于市場(chǎng)化運(yùn)作，把四個(gè)零部件獨(dú)立；蜂巢易創(chuàng)也是從那時(shí)開(kāi)始，積極拓展外部市場(chǎng)，也在和其他的OEM做溝通和交流，這兩年的時(shí)間我們也拿到了大量的客戶的信賴，成為了為行業(yè)提供節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商。

對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，鄭立鵬表示，不僅是把產(chǎn)品是基于長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品，而且還會(huì)根據(jù)外部汽車品牌客戶需求去開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品。

重點(diǎn)板塊是：智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)鄭立鵬介紹，該板塊“未來(lái)的定位一定是要做分拆上市的，未來(lái)長(zhǎng)城在這個(gè)里面的比例一定會(huì)低到50%以內(nèi)?！?/span>

2、“禁燃”與企業(yè)發(fā)展

首先，需要指出的是，從四大業(yè)務(wù)來(lái)看，受電動(dòng)化影響最大的是其動(dòng)力、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)三大板塊，盡管現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展迅速，但并不代表傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)就沒(méi)有市場(chǎng)了。

蜂巢動(dòng)力研究院院長(zhǎng)李健表示，與其說(shuō)某一種能源的突起倒不如說(shuō)是一種多元化的發(fā)展，多元化的發(fā)展將會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，當(dāng)然這些帶給各種動(dòng)力總程技術(shù)的平臺(tái)的更多的是壓力和挑戰(zhàn)。但內(nèi)燃機(jī)依然有較長(zhǎng)的生命周期，而且也能夠滿足客戶各種各樣的使用場(chǎng)景。

根據(jù)鄭立鵬介紹，蜂巢動(dòng)力將把發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電機(jī)做三種效率的有效集成，并在這個(gè)里面打造一個(gè)系列化的產(chǎn)品平臺(tái)。

李健也表示，易創(chuàng)動(dòng)力正在進(jìn)行做整個(gè)動(dòng)力總程的深度協(xié)同：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電機(jī)等產(chǎn)品，如何能夠發(fā)揮到最大的集成性的優(yōu)勢(shì)

3、優(yōu)勢(shì)與弱勢(shì)

在產(chǎn)品力層面，蜂巢動(dòng)力總工高定偉的介紹是：“我們目前做的應(yīng)該是和他們是處于同樣的水平，當(dāng)然有一些細(xì)節(jié)和一些地方可能做的不如他們，但是我們也有一些地方有比較他們好的東西。所以我說(shuō)我們是一個(gè)水平”。

鄭立鵬認(rèn)為，蜂巢動(dòng)力缺的不是產(chǎn)品力，缺的是品牌，因?yàn)槠放苾r(jià)值帶來(lái)了大家對(duì)產(chǎn)品力帶有了一定的另外的思路和思考。所以未來(lái)“我們?cè)谧霎a(chǎn)品力的同時(shí)，要用好的產(chǎn)品力來(lái)支撐品牌的打造”。

4、如何做好品牌力

鄭立鵬認(rèn)為主要有兩個(gè)手段，第一提升持續(xù)提升產(chǎn)品力，第二是獨(dú)立出去更多的面對(duì)市場(chǎng)

首先，在提升產(chǎn)品力方面，主要有兩點(diǎn)。第一，在硬核的硬件投入上，包括從研發(fā)和實(shí)驗(yàn)設(shè)施，這一點(diǎn)從企業(yè)在過(guò)去一年的工商信息中就能得到表現(xiàn)：蜂巢易創(chuàng)科技在2020年5月份的注冊(cè)資本從10億元增加至24億元，今年5月份又一次增加至32億元。該部分投入，長(zhǎng)城汽車的投入在國(guó)內(nèi)是最大的；第二，在人才的投入上，蜂巢易創(chuàng)現(xiàn)在有3000多名工程師，超過(guò)100多位的國(guó)際專家，300多位行業(yè)頂級(jí)專家，這樣一個(gè)完整的團(tuán)隊(duì)，打通了從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器到轉(zhuǎn)向到電機(jī)是完全產(chǎn)業(yè)鏈。所以在這個(gè)基礎(chǔ)上就形成了去干一個(gè)好的產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力。

在走出去方面，鄭立鵬表示，易創(chuàng)的品牌力想更好的做，那就是讓它獨(dú)立出去更多的面對(duì)市場(chǎng)。如果它能打開(kāi)歐美市場(chǎng)，那么它反過(guò)來(lái)是提升自己的品牌力，也是反哺長(zhǎng)城。所以在品牌力打造上蜂巢易創(chuàng)是一個(gè)這樣的邏輯在推動(dòng)。讓它去成長(zhǎng)的同時(shí)，把整個(gè)的產(chǎn)業(yè)化體系、研發(fā)體系、人員體系，完全進(jìn)行第三方市場(chǎng)驗(yàn)證的體系來(lái)推動(dòng)。

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