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電車匯消息：6月20日，長城汽車蜂巢易創(chuàng)全新一代動力總成技術(shù)發(fā)布會在河北保定哈弗(購車節(jié))技術(shù)中心舉行，期間9速濕式雙離合變速器、全新發(fā)動機以及混合動力系統(tǒng)正式亮相。蜂巢易創(chuàng)董事長唐海峰表示，要把蜂巢易創(chuàng)打造成國內(nèi)以及國際汽車行業(yè)優(yōu)秀的零部件公司，到2025年實現(xiàn)營業(yè)收入超過550億元。

蜂巢易創(chuàng)科技有限公司注冊資金10億元，是長城汽車旗下零部件全資子公司，包括動力、傳動和新能源三大模塊，下設(shè)4家子公司，分別為蜂巢動力系統(tǒng)有限公司、蜂巢傳動系統(tǒng)有限公司、蜂巢電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司、蜂巢智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司。業(yè)務涵蓋發(fā)動機（Engine）、新能源智能變速器（DCT）、新能源電機&控制器（e-Motor&Inverter）、電子驅(qū)動后橋（eAD）、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等產(chǎn)品的規(guī)劃、開發(fā)、技術(shù)支持和生產(chǎn)制造。

4N20發(fā)動機+9DCT變速器動力總成

長城汽車4N20新一代環(huán)保型2.0T發(fā)動機實現(xiàn)了油耗、排放、動力性等多項指標的全面優(yōu)化。在油耗方面，相比上一代4C20B發(fā)動機，4N20發(fā)動機實現(xiàn)了低負荷工況的燃油消耗最大降低15%，搭載4N20發(fā)動機的首款產(chǎn)品最大效率可達38.3%，升級產(chǎn)品的樣機最佳指示熱效率為48%。排放方面，4N20發(fā)動機采用了350bar高壓中置噴油器及高能點火線圈等技術(shù)，在降低PN排放方面更具優(yōu)勢。動力性方面，4N20發(fā)動機最大功率可達180kW，扭矩385N?m。

蜂巢易創(chuàng)此次發(fā)布的高性能動力總成P2+P4未來有望搭載于WEY品牌旗下車型，0-100km/h加速時間低于5秒。從4N20平臺產(chǎn)品規(guī)劃來看，未來還將推出具備停缸技術(shù)、熱效率更高的EY系列發(fā)動機。

9DCT變速器

此次發(fā)布的9DCT是目前全球首款公開發(fā)布的9速濕式雙離合變速器，同時還發(fā)布了基于此9速平臺的混合動力版本。相較上一代7DCT，該款變速器是基于全新構(gòu)架開發(fā)的一款高承載、輕量化、小型化的9擋濕式雙離合自動變速器產(chǎn)品。性能方面， 9DCT變速器不僅擁有7DCT全部的優(yōu)異性能，還采用了內(nèi)置集成式TCU、窄齒寬和薄型同步器設(shè)計、雙泵系統(tǒng)以及自主設(shè)計的DCM、HCM等技術(shù)，使得綜合效率提升了3.5%，重量降低了近10%，搭載長度也縮短了近10%。

6001系列電驅(qū)動總成

6001系列電驅(qū)動總成是電機、控制器及減速器集成一體式的三合一電驅(qū)動系統(tǒng)。其中電機采用永磁同步電機、H-Pin繞組、薄硅鋼板等新技術(shù)和新材料，控制器采用定制化的IGBT和薄膜電容，減速箱采用行星系結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)具備了高功率密度、小型化、NVH性能優(yōu)良等特點，其中驅(qū)動電機有效功率密度達5.6kW/kg。電機控制器軟件采用AUTOSAR架構(gòu)，滿足ISO26262 ASIL-C級功能安全等級，從而使系統(tǒng)更為高效、安全、成熟。

與此同時，蜂巢易創(chuàng)揚中新生產(chǎn)基地已經(jīng)于2019年開工建設(shè)，主要有發(fā)動機、變速箱、電驅(qū)動系統(tǒng)、壓鑄等產(chǎn)品，一期項目計劃于2020年12月底量產(chǎn)?！氨６?、徐水、天津、揚中四大基地南北呼應，屆時產(chǎn)能將進一步提升，結(jié)構(gòu)也將進一步完善?！?/p>

文章摘自 電車匯 20190620 發(fā)自北京

文章主要內(nèi)容引自 易車網(wǎng)