撰稿 | 楊樂怡  編輯 | 雷鐵軍

版式 | 趙炳亮  出品 | 車動力

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6月12日，2021重慶國際車展正式拉開大幕?！败噭恿Α毙旅襟w集群也再次攜手“新浪汽車”，共同邀請多位業(yè)界大佬，在車展現(xiàn)場直播間中“煮酒論英雄”，暢談車市風(fēng)云變幻、車企最新動態(tài)。

長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦先生，也來到專訪直播間，就長安馬自達的技術(shù)魅力、品牌價值和粉絲營銷新舉措等方面與大家交流分享。

車動力 & 新浪汽車：女性群體一直是汽車消費市場的重要力量，可以看到，從豪華品牌到中國品牌，都在努力討好女性用戶，對長安馬自達品牌來說，女性用戶占比有多少？我們的車型又有哪些適合女性用戶的價值賣點？

吳旭曦：確實我們的客戶里面，女性占比可能會比其他品牌高一些，特別是我們?nèi)ツ晟鲜械腃X-30，女性客戶占比達到了40%。個中原因除了它的外觀更時尚，更亮麗，更適合女性用戶以外，那么同時它的操控感受也是非常方便女性客戶來駕駛的。

針對女性客戶，今年我們做了不少活動，包括在小紅書、b站上面，把我們女性用戶的一些用車場景和對車的感受進行結(jié)合。我們也在尋找自己品牌的封面女郎，這次在6月26日舉辦的粉絲盛典上也會邀請封面女郎到現(xiàn)場，而且這些封面女郎都是我們真實車主。

接下來，我們既會把現(xiàn)有的客戶基盤穩(wěn)固住持續(xù)提升，還會再針對女性用戶在汽車操控方面的喜好進行產(chǎn)品升級，女性比較感興趣的功能我們也會增加進去。

車動力 & 新浪汽車：作為馬自達全新世代產(chǎn)品群首款SUV，MAZDA CX-30上市以來獲得了廣泛關(guān)注，與同級競品車型相比，MAZDA CX-30的核心競爭力是什么？對于想購買這款車的年輕用戶，長馬有哪些相應(yīng)的推廣活動？

吳旭曦：CX-30我們定義它為[新生代跑旅SUV]，它既有跑車的運動活力又有旅行車的實用性能，還有SUV的通過性，確實很受年輕人喜歡。針對年輕消費者，今年我們開展了「悅馬少年」的活動，走進中國的58所高校，把馬自達的造車理念及核心技術(shù)在新青年群體進行推廣。

上個月在清華美術(shù)學(xué)院我們做了首戰(zhàn)的啟動，接下來我們會走進很多高校，把我們的品牌植根給年輕的客戶；第二就是在b站、小紅書、抖音快手上面，今年我們也在打造自己的私域流量平臺，把人車生活的傳播點，做成一個個年輕人喜歡看的短視頻；第三就是針對年輕客戶購車的金融政策上面提供幫助，降低年輕用戶買車門檻。

車動力 & 新浪汽車：長安馬自達的粉絲的忠誠度也一直很高，這是為什么呢？ 

吳旭曦：整個汽車領(lǐng)域都在講用戶運營、用戶思維這些互聯(lián)網(wǎng)詞匯，其實長安馬自達是在合資品牌里面，最早提出用戶思維的。簡單舉個例子，本月26號我們要做的粉絲盛典，我們在什么地方、以哪種形式舉行，全是通過網(wǎng)上由粉絲和用戶自己投票決定，我們不再干預(yù)，甚至粉絲盛典所有節(jié)目的表演，全是由粉絲和用戶報名，而且這次他們報名非常踴躍。

車動力 & 新浪汽車：好的技術(shù)也需要好價格才能發(fā)揮最大優(yōu)勢，大家知道馬自達的技術(shù)很牛，但價格也一直很堅挺，還是希望這方面能有所松動。

吳旭曦：其實最新的壓燃技術(shù)產(chǎn)品在全球來說，中國市場上的價格是最低的，但為什么大家會覺得價格有一些高，主要是這幾個原因——一是技術(shù)本身的成本，這款發(fā)動機結(jié)合了汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的點火優(yōu)勢，既有柴油機的瞬間爆發(fā)性，又有汽油機的平順性，所以油耗它會降低，動力會提升，用戶反饋也很好；再一個是長安馬自達更注重價值營銷，沒有更多去講價格，畢竟價值和價格是不同的概念。所以我們對4S店的銷售顧問，都要求盡量把我們品牌的沉淀，技術(shù)的亮點傳遞給消費者，同時一定要讓進店客戶去試乘試駕。

之后我們還在探索更深度的試駕模式，比如兩三天的，覆蓋用戶更多場景的。所以說我們一定是先通過用戶的感受來把產(chǎn)品的價值傳遞給大家；第三，除了產(chǎn)品，我們還通過躍馬合伙人計劃等方式和客戶共同成長，助力我們用戶的事業(yè)發(fā)展；第四點就是產(chǎn)品的二手保值率方面的堅挺，這也和我們定價體系的堅挺密切相關(guān)，也是更好地維護客戶價值。