吉利新款帝豪GS（當(dāng)然現(xiàn)在正式上市命名為帝豪S）上市之后，剩下的自然就是帝豪GL了，近期筆者獨(dú)家抓拍到新款帝豪GL的路試車諜照，看來除了新一代帝豪外，帝豪GL也正式跨入了升級(jí)換新的階段，雖說僅有外觀諜照，但是根據(jù)帝豪GS到帝豪S的演進(jìn)路線來分析，應(yīng)該是一個(gè)改進(jìn)思路。

前端造型可以看出來改動(dòng)其實(shí)挺大，鑒于帝豪GS改款之后更名為帝豪S，因此分析兩者之間可能要分道揚(yáng)鑣，格柵會(huì)是標(biāo)準(zhǔn)的家族化元素，也就是星瑞開始開創(chuàng)的新吉利家族元素，從路試車大燈是臨時(shí)大燈來分析，整個(gè)大燈輪廓也會(huì)徹底更換，具體什么樣現(xiàn)在肯定是沒法給出答案，注意前擋風(fēng)玻璃頂端出現(xiàn)了AEB單目攝像頭，與帝豪S上的一模一樣。

側(cè)面特別是車窗部分的輪廓與構(gòu)型與帝豪GL那是如出一轍，注意一個(gè)細(xì)節(jié)，腰線與帝豪GL走線是一致的，但是前門部分理應(yīng)是一個(gè)凹陷區(qū)域，雖說測(cè)試車有偽裝的干擾，但是依然能夠看出前門那凹陷區(qū)域明顯被抹平了，這與帝豪S的改進(jìn)思路基本接近，由于僅涉及外飾件的修改，不改動(dòng)結(jié)構(gòu)，付出的成本支出倒也不大，但是視覺效果的改善將會(huì)非常明顯，總比光改車頭車尾車身完全不動(dòng)要實(shí)在一些。

▲ 上圖為現(xiàn)銷款帝豪GL UP版

除了車身輪廓以外，判斷這是吉利測(cè)試車的另一個(gè)策略就是后擋風(fēng)玻璃上的杭州2022年亞運(yùn)會(huì)指定用車什么的一串宣傳字，為何強(qiáng)調(diào)這個(gè)細(xì)節(jié)？原因是車身偽裝貼紙與奇瑞前兩年的完全一致，而且路試車正好是在奇瑞總部周邊拍攝，因此很容易混淆，杭州2022年這幾個(gè)字出現(xiàn)就直接圈定吉利，當(dāng)然還有一個(gè)信息必須提及，由于吉利拿下了合肥生產(chǎn)基地，并且確定有一個(gè)研發(fā)院（似乎吉利全國(guó)所有的生產(chǎn)基地都會(huì)配套一個(gè)研發(fā)院，涉及整車層面的），不排除此次拍攝的新款帝豪GL以后合肥生產(chǎn)基地完工之后交由其投產(chǎn)的可能。

尾燈也是臨時(shí)燈具，看不出整體輪廓，但是橫向設(shè)計(jì)是沒跑了，后懸已經(jīng)確定就是半獨(dú)立的扭力梁結(jié)構(gòu)，尺寸參數(shù)預(yù)估不會(huì)做出太多的調(diào)整，可能的變化也就是整車長(zhǎng)度和寬度方面的細(xì)微增減。

▲上圖為帝豪S內(nèi)飾

由于路試車處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，自然是無法拍攝到內(nèi)飾了，目前可能的思路就是兩個(gè)，一個(gè)是按照帝豪S的內(nèi)飾風(fēng)格來設(shè)計(jì)，運(yùn)用更多的曲面線條點(diǎn)綴，另一個(gè)自然就是全新一代帝豪的內(nèi)飾了，完全是直線條的簡(jiǎn)約風(fēng)格，不過無論是哪一種，仔細(xì)對(duì)比之后就能發(fā)現(xiàn)，儀表盤罩與中控懸浮式車聯(lián)網(wǎng)屏幕都是高度一致的，包括下端的空調(diào)出風(fēng)口位置都是相同的，無非就是外表型面上的差異，可以說萬變不離其宗，因此這內(nèi)飾細(xì)節(jié)可能有差別，但是功能區(qū)域的安置位置到是具備很大的參考價(jià)值。

動(dòng)力方面也不會(huì)出現(xiàn)什么驚喜，不出意外與帝豪S完全一致，主攻的還是1.4TCI四缸和1.5TGDI三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前者匹配CVT變速器，后者則是吉利自產(chǎn)的7DCT雙離合變速器。