寶馬E46 3系這款車出來的時候,我還是個乳牙開始脫落的小屁孩。這臺車就已經(jīng)開始在賽場嶄露頭角,也在市場開賣了。然而中國國內(nèi)還沒有通過寶馬的官方渠道來售賣。那時候的玩車文化并不像現(xiàn)在這樣發(fā)達(dá),買得起寶馬E46 3系的人,和現(xiàn)在買一臺法拉利沒什么兩樣。
另外,寶馬的E46 M3 GTR實(shí)車跟民用版E46 M3存在差異,因?yàn)镸3 GTR這款車是基于民用版車型打造而來的賽車,雖然后期寶馬出了民用版M3 GTR,但數(shù)量也非常有限。所以市面上能夠見到的,品相較好的車型,真的值得脫帽致敬。
有意思的是,我們在游戲里聽到M3 GTR加速的時候,有一種詭異的“嗚嗚”聲,這個聲音的來源是M3 GTR所采用的直齒變速箱帶來的,狗牙變速箱裝備狗牙換檔鎖止機(jī)構(gòu),齒輪是直下來的,咬合力如狗牙。一般民用車的齒輪斜的,最大限度降低噪音,斜齒輪因?yàn)閾碛懈鼘挼慕佑|面積,承載力和耐用性都更好。而狗牙變速箱在咬合轉(zhuǎn)動的時候會發(fā)出高亢的音符,但噪音太大。