如今，進(jìn)入2021年起，在電氣化的大背景下，寶馬在電動(dòng)化道路上的步伐也來越快了，正在努力向電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

近日，寶馬官方召開了全球線上發(fā)布會(huì)，發(fā)布了i4新車型信息、i4車型內(nèi)飾。其中BMW i4 40的設(shè)計(jì)靈感來自寶馬VISION NEXT100概念車。

一起來看看圖片分析一波，外觀方面，寶馬i4采用了Coupe的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為了凸出新能源的身份，巨大的格柵也采用了封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部還有專屬的標(biāo)識(shí)，你們要的“大豬鼻子”還在哦！側(cè)面雙腰線十分犀利，非常具有沖擊性，且辨識(shí)度極強(qiáng)。

再來看看內(nèi)飾方面，寶馬i4的內(nèi)部有著強(qiáng)烈的家族基因，與4系轎跑車略有不同。除了加入了一點(diǎn)象征環(huán)保、潔凈的藍(lán)色元素，又符合新能源的身份，又精致耐看。當(dāng)然，最為吸睛的部分當(dāng)屬中控臺(tái)上的曲面雙聯(lián)屏，大氣耐看！

據(jù)了解，BMW i4中央觸控屏尺寸為14.9英寸，全液晶儀表的尺寸為12.3英寸。同時(shí)最新的iDrive 8.0系統(tǒng)也出現(xiàn)在了這塊屏幕上，相信使用體驗(yàn)感會(huì)進(jìn)一步升級(jí)。

最激動(dòng)人心的是，寶馬本次還發(fā)布了M家族首款純電動(dòng)車型i4 M50的信息。

細(xì)節(jié)方面，和i4有所不同，i4 M50有專屬M(fèi)徽章。獨(dú)有的電動(dòng)化星幕格柵大幅提升了車輛辨識(shí)度，并且車身上的“波爾蒂芒藍(lán)”配色，顯得非常高級(jí)又有質(zhì)感。以暗示它的環(huán)保屬性。同時(shí)，又采用磨砂啞光工藝，展示其性能車的本質(zhì)。車尾部分，i4 M50還擁有微微上翹的碳纖維后擾流板、更兇悍的后包圍與下擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，BMW i4 M50最大馬力可以達(dá)到544匹，峰值扭矩795?！っ?，是i4車系中動(dòng)力最強(qiáng)的，比現(xiàn)款BMW M4 的510匹還要多34匹。據(jù)悉，其百公里加速時(shí)間僅為3.9秒，WLTP工況最大續(xù)航510公里。而BMW i4 是5.7秒，證明了M加持后的實(shí)力。