圖文：拐子

編輯：滾滾君

4月份，一汽-大眾奧迪在上海車展上發(fā)布了中期改款的奧迪Q5L，這款新車已于日前正式上市。全新奧迪Q5L共推出8款車型，指導(dǎo)價(jià)39.68-48.70萬元。新車在外觀、內(nèi)飾和配置方面都進(jìn)行了優(yōu)化，當(dāng)然，購(gòu)車門檻也提升了9000元。接下來，我們就來看看這9000元的提升到底值不值。

首先最顯眼的變化就是前臉，新車采用了“Q”家族的八邊形格柵，中網(wǎng)內(nèi)部為六邊形黑色網(wǎng)格或豎狀線條，相比2020款那種橫向網(wǎng)格要顯得更為運(yùn)動(dòng)和年輕。因?yàn)楦駯泡喞恼{(diào)整，其大燈組的銳角變得更小了，視覺上讓人感覺“眼神”變得更犀利了。此外，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的五邊形格柵變得更大了，進(jìn)一步強(qiáng)化了整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身側(cè)面和車尾的變化較小，主要是燈組造型和一些細(xì)節(jié)處的調(diào)整。

內(nèi)飾方面最大的變化就是兩塊屏幕了。全新Q5L全系標(biāo)配了10.1英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤，相比2020款車型在科技感上有了明顯提升。此外，新車方向盤采用了D型設(shè)計(jì)，銀色的貫穿裝飾條也換成了碳纖維紋路飾板，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺也更加運(yùn)動(dòng)了。

配置方面，全新奧迪Q5L還是做了比較大的調(diào)整，舍棄了一些已經(jīng)不實(shí)用的配置，并新增了不少基礎(chǔ)配置。以入門款車型為例，全新奧迪Q5L新增了前駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，在2020款車型上，這兩項(xiàng)選裝就需要增加5000多元支出。新車增加了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到適宜工作溫度。新車前排采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，并加入了腿托調(diào)節(jié)，可以給用戶帶來一個(gè)更舒適的坐姿。

2020款車型上的AUX接口和單碟CD機(jī)則不見了蹤影，確實(shí)這兩項(xiàng)配置如今幾乎沒人用了，并不算是減配。此外，新車對(duì)中控液晶屏、大燈組和外后視鏡都進(jìn)行了升級(jí)?？偟脕碚f，全新奧迪Q5L變得更加年輕化了，科技感和運(yùn)動(dòng)感都有了一定提升。雖然入門款車型的指導(dǎo)價(jià)提高了9000元，但是新增的配置是擔(dān)得起這份價(jià)格的。

自2016年國(guó)產(chǎn)以來，奧迪Q5家族一直是豪華中型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。直到奔馳GLC國(guó)產(chǎn)后，兩款車型開始打得難解難分。我們注意到，全新奧迪Q5L的入門款售價(jià)與奔馳GLC的入門款售價(jià)僅有1000元差價(jià)，看來這兩位老對(duì)手是準(zhǔn)備來次正面較量了。

從設(shè)計(jì)來看，全新奧迪Q5L強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動(dòng)感和科技感，奔馳GLC則強(qiáng)調(diào)的是豪華。所以?shī)W迪Q5L的此次中期改款，是調(diào)低了其目標(biāo)消費(fèi)人群的年齡區(qū)間，面向的是那些新晉中產(chǎn)精英人群，這點(diǎn)從類似演唱會(huì)的上市發(fā)布會(huì)也能看出一二。奔馳GLC的設(shè)計(jì)還是有比較明顯的商務(wù)風(fēng)，目標(biāo)消費(fèi)人群顯然要比奧迪Q5L的更為年長(zhǎng)一些。

從具體配置來看，其實(shí)奔馳GLC的產(chǎn)品力還要更強(qiáng)一些。同樣以入門款車型為例，奔馳GLC多了膝部氣囊、疲勞駕駛提示、自動(dòng)泊車入位、懸架軟硬調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能?？紤]到奧迪的終端優(yōu)惠往往比奔馳大，兩款車型的質(zhì)價(jià)比其實(shí)是相差不大的。

此次奧迪Q5L的“提價(jià)”上市，最主要的并不是配置的升級(jí)，而是整體風(fēng)格的轉(zhuǎn)變。奧迪押寶年輕化，是看中了年輕消費(fèi)者的巨大潛力，從這方面來看，全新奧迪Q5L或許會(huì)在未來與奔馳GLC的競(jìng)爭(zhēng)中逐漸占據(jù)上風(fēng)。

但是另一方面，押寶年輕化也會(huì)面臨造車新勢(shì)力車型的競(jìng)爭(zhēng)。以特斯拉、蔚來為代表的造車新勢(shì)力，正在受到越來越多年輕消費(fèi)者的喜愛。所以?shī)W迪這招棋走得對(duì)不對(duì)，筆者并不敢打包票，我們還是讓未來的銷量來告訴我們答案吧。