常言道“三十年河東,三十年河西”,中國汽車發(fā)展的時間線在接近而立之年時,出現(xiàn)了28年來的首次負增長!此起彼伏間,讓銷量王者們在2018年,過得比以往都更有故事。
正所謂英雄往往都是在不平凡的境遇中得到錘煉,所以2018年的中國車市,也上演著一幕幕變局與換帥大戲。中國車市的發(fā)展,也是一部快樂少年向煩惱青年的理性轉(zhuǎn)變。
我們需要產(chǎn)生焦慮嗎?我認為還為時過早!正如羅曼·羅蘭所述:真正的英雄是那些看清了生活真相,卻依然熱愛生活的人。
2019年的中國車市,還依然有英雄用武之地,汽車人的壓抑,還是會在不斷到來的希望當中產(chǎn)生新的夢想。車市下行的背后,猶如一場瘟疫后的新生,科技變革、能源轉(zhuǎn)化、技術洗牌、打破與再造,將成為主旋律。這里還是那些不斷尋找新高地,和有擔當?shù)能嚻蟾信d趣并為之奮斗的高地。
“高、新、特”為北汽集團發(fā)展穿針引線
2018年的中國車市,在寒意逼人的現(xiàn)實下,也并非全部都是黑夜。北汽集團2018依然實現(xiàn)240.2萬輛的銷量成績,行業(yè)位居第四位!營收4807.4億,利潤同比增7.3%。
2018年,北汽集團連續(xù)第6年進入《財富》世界500強,以124位排名再創(chuàng)新高。猶如寒冷冬夜里綻放的禮花,照亮汽車人的內(nèi)心。2019年,北汽集團更是展現(xiàn)出王者風范,以目標245萬輛,營收5000億的目標,打響在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折階段的“保百萬銷量存千億級市場”攻堅戰(zhàn)。
1月23日,坐標定位海拉爾。“行達天下——北汽集團2019冰雪體驗營”正式開營。在活動期間,徐和誼董事長為我們解讀了“保百萬銷量存千億級市場”攻堅戰(zhàn)的具體戰(zhàn)略,他指出“高、新、特”將成為北汽集團在2019年發(fā)展的勁擎。其中包含高品質(zhì),高效率,高效能;新技術,新動能,新合作;強調(diào)差異化,體現(xiàn)特色。
“高”,體現(xiàn)在品質(zhì)為上,北汽集團將圍繞高效、強化高端制造、高端產(chǎn)品,筑牢高質(zhì)量發(fā)展的根基;“新”,體現(xiàn)在創(chuàng)新驅(qū)動,北汽集團將加快全面的新能源化步伐,推進新技術落地,激活高質(zhì)量發(fā)展動力;“特”,體現(xiàn)在比較優(yōu)勢,北汽集團將強化以越野車為代表的特色產(chǎn)品和服務,打造高質(zhì)量發(fā)展差異化優(yōu)勢。
其中自主業(yè)務2019年銷量目標23.9萬輛,新能源占比超過一半。在合資業(yè)務方面,2019年北京奔馳銷量目標為56萬輛,福建奔馳2.85萬輛,北京現(xiàn)代劍指90萬輛目標??梢钥闯?,三大業(yè)務板塊的聯(lián)袂,為北汽2019年實現(xiàn)宏偉目標,勾畫出清晰的脈絡。
2018北汽實現(xiàn)差異化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
在北汽集團業(yè)務體系中,2018年是承上啟下的一年。也正是在這一年,“差異化”發(fā)展取得全面突破。合資品牌、新能源、商用車、越野車等板塊全面發(fā)力。在銷量和產(chǎn)能實現(xiàn)雙向增長。
在乘用車領域,北京奔馳、福建奔馳分別實現(xiàn)銷售48.5萬輛和2.76萬輛,同比分別增長14.8%和29%,利潤同比分別增長12.7%和77.8%。“北京”牌越野車銷量突破4.3萬輛,業(yè)務實現(xiàn)獨立運營,扛起了“中國越野車第一品牌“的大旗。
新能源發(fā)展更是在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品創(chuàng)新領跑行業(yè),北汽新能源實現(xiàn)銷售15.8萬輛,同比增長56.6%,在純電市場銷量連續(xù)第六年保持領先;“北汽藍谷”成功上市,成為中國A股上市的第一家新能源汽車企業(yè)。
在產(chǎn)量規(guī)模上,北汽集團更是創(chuàng)造了“北汽記錄”,北京現(xiàn)代完成第1000萬輛車下線,進入國內(nèi)“千萬用戶”車企俱樂部;北京奔馳僅用兩年,完成從100萬輛到200萬輛的突破;北汽新能源第30萬輛車率先下線,再次刷新新能源產(chǎn)業(yè)的“北汽記錄”。
北汽福田商用車更是不斷倡導能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換,以電代油,加快新能源化進程。并不斷探索可持續(xù)性發(fā)展能源,北汽福田商用車,已經(jīng)取得全國首張氫燃料客車牌照。昌河新能源物流車運營平臺正式成立。
以自主為核心促研發(fā) 不斷擴寬新視野
2018年,北汽自主品牌實現(xiàn)了戰(zhàn)略性發(fā)展。其中,北汽股份以AI技術為核心,打造智行、智道等自主品牌2.0時代產(chǎn)品。
北汽新能源以EU5為代表的新一代產(chǎn)品以更高的續(xù)航、品質(zhì)和智能,帶來更智慧的綠色出行體驗。在技術上,它實現(xiàn)了續(xù)航里程升級,在車型設計、豪華內(nèi)裝、智能化系統(tǒng)方面,成為新能源領域頗具競爭亮點的三廂轎車。
北汽越野車BJ80再獲“中國汽車工業(yè)科學技術獎”一等獎。三大系列產(chǎn)品,在以北汽集團以研究總院建設為核心,實現(xiàn)研發(fā)資源的有效整合;順應行業(yè)“四化”變革,確立全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動”發(fā)展路徑。
可以看出,在轎車領域,北汽通過差異化車型定位,AI技術實現(xiàn)了以產(chǎn)品定位和前瞻技術實現(xiàn)銷量突圍。在SUV領域,北汽BJ系列車型,通過不同定位融合北汽越野車文化,將產(chǎn)品亮點和車型文化有機集合,打造的“硬漢”魅力令人印象深刻。
除整車板塊之外,北汽集團還實現(xiàn)了燃油和純電的產(chǎn)能升級。北京奔馳前驅(qū)車工廠落成、北京奔馳新能源汽車順義生產(chǎn)基地項目順利推進、亦莊北汽新能源高端智能工廠建設開工,為北汽全面實現(xiàn)快速增長,提供了堅實的物質(zhì)基礎。
北汽集團零部件板塊海納川實現(xiàn)營業(yè)收入588.4億元,同比增長15%。服務貿(mào)易板塊業(yè)務布局不斷深化,規(guī)模繼續(xù)提升,收入貢獻度達到8%,同比提高0.6個百分點。金融板塊,財務公司、產(chǎn)投公司、九江銀行等累計貢獻的利潤總額穩(wěn)定增長。
出行板塊,華夏出行分時租賃業(yè)務全年共布局城市49座,車輛總規(guī)模達到4.2萬臺,運營網(wǎng)點2407個,注冊會員數(shù)達到189.5萬人。信息板塊,成立藍谷信息公司,構(gòu)筑起“數(shù)字北汽”的新高地。
北汽集團在2019年將重點推進六項任務:
一是落實雙輪驅(qū)動,打造有競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品。
二是加快自主核心品牌建設,打造差異化競爭優(yōu)勢。
三是穩(wěn)步推進生態(tài)鏈合作,搶占核心技術競爭制高點。
四是強化逆周期調(diào)節(jié)能力,保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展動力。
五是加大開放合作力度,走出全球化發(fā)展新路徑。
六是圍繞混改強化資本運作,加強改革激發(fā)體制活力。
紅點觀察
面對風起云涌的中國車市,機遇與挑戰(zhàn)并存。2019年,北汽集團立足“高、新、特”,聚焦自主創(chuàng)新工作主線,我們相信圍繞著這三項核心,北汽將不斷通過差異化發(fā)展,打造具有品牌文化內(nèi)涵的的自主汽車發(fā)展新高度?!皟蓚€轉(zhuǎn)型”“集團化2.0”“雙輪驅(qū)動”等戰(zhàn)略落地,將全面拓寬北汽集團中遠期發(fā)展規(guī)劃。