大眾速騰不是剛上新款，怎么又推新車了？這款定位A+級(jí)的轎車在去年11月份就曾經(jīng)推出了年度改款，當(dāng)時(shí)主要升級(jí)了包括車機(jī)系統(tǒng)在內(nèi)的科技配置。日前，大眾速騰再次迎來(lái)新的改款車型，這次主要圍繞安全和舒適性配置方面進(jìn)行提升。新車依舊搭載1.2T、1.4T兩款動(dòng)力，共推出5款車型，官方售價(jià)13.59-16.59萬(wàn)元。

"加大"的速騰，表現(xiàn)更均衡

雖說(shuō)卡羅拉才是速騰的老對(duì)手，不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，卡羅拉的定位與過(guò)去不可同日而語(yǔ)，4月份推出的亞洲獅才算是對(duì)位速騰的A+級(jí)對(duì)手。兩款車型在尺寸上比較接近，都擁有超過(guò)2700mm的軸距，為空間表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。不過(guò)亞洲獅全系2.0L自然吸氣匹配CVT無(wú)級(jí)變速的動(dòng)力，更多還是純粹的家用舒適場(chǎng)景。相比而言，速騰1.4T搭配7速雙離合的配置保留了它一直以來(lái)在駕駛品質(zhì)上的追求。

不過(guò)說(shuō)到駕駛，那同級(jí)別的本田思域就不能不提。雖然思域沒(méi)有明確定位過(guò)A+級(jí)別，但是尺寸上與速騰也是比較接近的。特別是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供130kW的最大功率，官方零百加速達(dá)到8.6s，與速騰的8.7s伯仲之間，都屬于同級(jí)別之中的佼佼者。不過(guò)思域的低配車型采用的三缸1.0T車型，相比速騰低配的四缸1.2T而言，性價(jià)比并不高。

豐田作為大眾的老對(duì)手，無(wú)論是卡羅拉還是亞洲獅，都更純粹的把產(chǎn)品定位給家用需求的消費(fèi)者，在經(jīng)濟(jì)、實(shí)用方面做到這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿之一。而速騰由于早年就是一款傾向駕駛感的車型，雖然如今也都進(jìn)行了加長(zhǎng)，但駕控樂(lè)趣這一塊還是有一定基因保留的。至于更偏向年輕消費(fèi)者的思域同樣是熱門車型，特別是1.5T動(dòng)力讓人印象深刻。只是相對(duì)而言，低配的1.0T車型競(jìng)爭(zhēng)力就不如速騰或是卡羅拉了。

超越版足夠，就看排量怎么選

雖然新車帶來(lái)了5款車型，但是不考慮動(dòng)力區(qū)別，以及一款30周年紀(jì)念版車型之外，實(shí)際配置上就只有超越版、卓越版這兩個(gè)區(qū)別。其中超越版因?yàn)閯?dòng)力搭配的不同，共帶來(lái)：200TSI（1.2T） 手動(dòng)超越版（13.59萬(wàn)元）、200TSI（1.2T）自動(dòng)超越版（14.69萬(wàn)元）、280TSI（1.4T）自動(dòng)超越版（15.59萬(wàn)元）三款車型。

三款超越版車型都配備了17英寸輪圈、全車7安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提醒、倒車?yán)走_(dá)/影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、8英寸液晶儀表、8英寸中控屏、全LED大燈、車內(nèi)氛圍燈、后排出風(fēng)口等等，可以說(shuō)是非常全面了。而且另外還支持選裝10.3英寸液晶儀表、9.2英寸中控屏、前排座椅加熱以及自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等。

而作為頂配車型的280TSI（1.4T）自動(dòng)卓越版（16.59萬(wàn)元），獨(dú)有18英寸輪圈、主動(dòng)剎車、前雷達(dá)、10.3英寸液晶儀表、9.2英寸中控屏、Alcantara材質(zhì)拼接座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、8揚(yáng)聲器音響、雨量感應(yīng)雨刷以及自動(dòng)大燈等配置。相對(duì)配置上的升級(jí)，1萬(wàn)元的差價(jià)基本還是物有所值的，不過(guò)還要看消費(fèi)者的具體需求以及預(yù)算情況。

當(dāng)然，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，超越版都已經(jīng)完全足夠了，區(qū)別只在于是選擇1.2T還是1.4T車型。如果用車環(huán)境相對(duì)集中在城市道路，且預(yù)算有限的話，1.2T車型也就基本足夠了。如果有高速需求，又或者駕駛習(xí)慣比較灑脫，直接上1.4T車型也不錯(cuò)。

總結(jié)：大眾速騰一直是國(guó)內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿之一，它從過(guò)去更傾向于駕駛品質(zhì)的表現(xiàn)，逐漸向家用角色轉(zhuǎn)型。如今速騰也擁有了同級(jí)領(lǐng)先的大空間，以及更為全面的配置表現(xiàn)。至于大眾汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，大家都已經(jīng)非常熟悉了，對(duì)速騰感興趣的消費(fèi)者，只需要按自己的能力和駕駛環(huán)境來(lái)針對(duì)性選擇就可以了。