6月末，想要買車的消費者不在少數(shù)，鬼斗車后臺上，很多消費者留言，咨詢新車的相關(guān)情況。這其中，15萬以內(nèi)的緊湊型轎車依然備受關(guān)注，現(xiàn)在，新能源車雖好，但品質(zhì)、安全事件頻發(fā)，同時，不少新勢力接連爆雷，很多消費者思前想后，還是選擇傳統(tǒng)大廠的車型。

       傳統(tǒng)合資大廠中，豐田和大眾依然能打，銷量與口碑都很不錯。其中，在15萬以內(nèi)緊湊型轎車市場中，一汽-大眾速騰的銷量排名比較靠前，這款車型實用又實惠，性價比很給力。

                                                           在售款速騰

       6月11日，一組全新一代速騰L的車型圖片在網(wǎng)絡(luò)上曝光，新車或定名為“大眾速騰L”，跟在售款車型相比，在設(shè)計、配置與性能方面都進行全面升級，有望在第三季度完成新車上市。

       新車全面來襲，在售款車型的優(yōu)惠很有誘惑力，在汽車網(wǎng)站市場行情中看到，部分地區(qū)優(yōu)惠超過3.5萬，對于這個價位的車型來說，這一優(yōu)惠力度算是很大了。不過，這也僅供參考，不同地區(qū)、不同商家的優(yōu)惠可能會有所不同。

      值得注意的是，有些汽車商家優(yōu)惠很給力，但搭配不少消費者項目，只有符合條件，才能享受相應(yīng)的優(yōu)惠。這一點，消費者購車時也別輕易忽略。

       那么，面對新車與在售款車型，消費者該如何做出選擇？在做出決定之前，咱們再看看新車的亮點，然后，決定是否值得等待？

       作為換代車型，全新一代速騰L外觀變化很多，前臉采用全新的設(shè)計風格，前格柵采用窄條式造型，跟雙側(cè)大燈相連，打造出貫穿樣式，前臉下側(cè)配備貫穿式導流槽以及梯形進氣口設(shè)計，造型很夸張，看起來更為年輕化。

       車身側(cè)面，新車整體比例更加修長，腰線延伸至車尾，整體采用溜背造型，比傳統(tǒng)轎車更有流線感。而且，新車采用機械式隱藏門把手，具備電子+機械雙重技術(shù)保障，有強勁的破冰能力，可有效保證冰雪天氣的正常使用。

       據(jù)悉，新車尺寸會進一步升級，此前，該車型出現(xiàn)在工信部新車申報信息中，長寬高分別為4812/1813/1479mm，軸距為2731mm，跟現(xiàn)款速騰相比，新車長寬高4791/1801/1465mm，軸距2731mm，新車在長、寬、高方面都比在售款車型有優(yōu)勢，但軸距尺寸沒有變。

      目前，新車配置信息官方并沒有公布太多，預(yù)計也會進行優(yōu)化調(diào)整，可能會增加更多智能配置，畢竟，新能源對手那么卷，合資品牌不提升產(chǎn)品力，很容易被分流更多銷量。此外，動力上也有進行了升級，新車將換搭1.5T發(fā)動機，預(yù)計會匹配7擋干式雙離合變速箱。

      看過現(xiàn)款車型優(yōu)惠與新車優(yōu)點之后，鬼哥的建議是，如果預(yù)算有限，想要得到更多實惠，在售款車型是不錯的選擇，價格很到位，現(xiàn)在入手不會吃虧。如果預(yù)算很充裕，也不著急用車，那就等等新車，產(chǎn)品力會進行多方面升級，用車體驗會有所不同。

鬼斗車觀點：現(xiàn)在，合資品牌并沒有放棄中國車市，而是推出一些更接地氣的車型。從全新一代速騰L產(chǎn)品力看，新車變化的地方不少。說到具體選擇，車主還要根據(jù)預(yù)算與需求決定選誰。