這已經(jīng)不是車神探第一次接到北京現(xiàn)代ix35自燃的投訴了，盡管每次消防鑒定報告都寫明了可以排除人為原因，不排除電器電路導(dǎo)致自燃，但廠家和4S店卻依然不愿意負(fù)任何的責(zé)任。

日前，一位河南濮陽北京現(xiàn)代ix35的車主谷女士找到車神探，希望車神探能夠幫忙自己維權(quán)。據(jù)谷女士描述，自己的北京現(xiàn)代ix35是在2018年9月30日購買的，至事發(fā)時共行駛39500KM。2021年2月12日凌晨3點(diǎn)，車輛在停放狀態(tài)中自燃，由于發(fā)現(xiàn)時火勢已經(jīng)較大，整車最后燃燒成軀殼。

谷女士當(dāng)時也立即聯(lián)系了4S店和消防部門，根據(jù)消防出具的鑒定報告顯示：起火部位位于汽車發(fā)動機(jī)艙左前部，火災(zāi)原因可以排除遺留火種、外來火源、雷擊起火、施工作業(yè)不慎引起火災(zāi)事故的可能性，無法排除汽車線路及電器元件故障引起火災(zāi)事故的可能性。

事后谷女士一直積極和4S店溝通協(xié)商，4S店卻從來沒有主動聯(lián)系過谷女士，并以事不關(guān)己高高掛起的姿態(tài)面對著自己的客戶，因?yàn)?S店認(rèn)為，消防出具的鑒定報告并沒有明確表示自燃就是因?yàn)槠嚲€路及電器元件故障引起，所以不愿承擔(dān)任何責(zé)任。

經(jīng)過多次溝通未果，無奈的谷女士只好選擇將燃燒成軀殼的車殼擺放在4S店門口進(jìn)行維權(quán)，但就算是這樣，依然沒有讓4S店改變?nèi)魏螒B(tài)度，期間4S店還先后報警3次。無奈的谷女士只好又選擇在媒體平臺上曝光，并且尋求媒體的幫助，但一個多月過去了，事情依然沒有任何進(jìn)展。

因?yàn)樽约杭依镄枰密?，并且也購買了自燃險，沒辦法，谷女士最終還是選擇了走保險，保險公司雖然賠償了購車款，但車輛購置稅等其他費(fèi)用卻并不包括在內(nèi)，也就是說哪怕購買了自燃險，谷女士依然白白損失了幾萬塊。谷女士認(rèn)為，自燃險是自己花錢買的，而自燃是非人為原因?qū)е?，并且在車輛自燃過程中，谷女士的打車費(fèi)用、維權(quán)費(fèi)用、車輛購置稅這些費(fèi)用廠家有責(zé)任承擔(dān)，而不能因?yàn)樽约鹤吡吮ｋU，廠家就置之不理，如果是這樣的話，那車企都不用售后部了，出現(xiàn)問題大家走保險就好了。

在谷女士找到車神探之后，探長也曾先后多次聯(lián)系了北京現(xiàn)代公關(guān)部相關(guān)工作人員，盡管探長整個溝通過程都非常積極，但本應(yīng)積極為車主負(fù)責(zé)的北京現(xiàn)代公關(guān)部相關(guān)工作人員卻顯得并不是十分積極，反倒是有種媒體在求廠家為車主解決問題的意思。并且經(jīng)過一個多月的溝通，最后得出的結(jié)果卻是讓車主自行走法律程序，不說車主，多次努力溝通的探長都覺得有些心酸。

回顧之前我們能夠發(fā)現(xiàn)，北京現(xiàn)代ix35自燃并非這一宗，去年的四月份，車神探就曾曝光過一列ix35自燃的新聞，不同的是這宗自燃事件是在行駛過程中發(fā)生，并且消防部門給出的鑒定報告為線路故障導(dǎo)致的自燃，但廠家卻直接無視。

我們再將時間拉長，早在2018年，車神探還報道過另外一宗IX35自燃的案例。而除了車神探的報道，在網(wǎng)絡(luò)上搜索“北京現(xiàn)代自燃”，或者在相關(guān)汽車投訴類網(wǎng)站上搜索，我們可以發(fā)現(xiàn)還有很多這樣的事情發(fā)生，在汽車投訴網(wǎng)任職期間，探長還清晰的記得，單就2012年全年，網(wǎng)站就收到10宗北京現(xiàn)代自燃案例。并且結(jié)果顯示，消防鑒定報告大多都顯示為非人為原因?qū)е伦匀迹本┈F(xiàn)代依然無一例外的不愿承擔(dān)責(zé)任。

事實(shí)上，北京現(xiàn)代因?yàn)樽匀家呀?jīng)實(shí)施過多次召回，今年2月份，北京現(xiàn)代決定自2021年3月16日起，召回2015年5月12日至2018年12月14日期間生產(chǎn)的全新途勝及2018年8月27日至2019年3月23日期間生產(chǎn)的第四代途勝汽車，共計(jì)425201輛。召回原因?yàn)橐簤弘娮涌刂茊卧獌?nèi)部可能發(fā)生短路，極端情況下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙起火。

而在北美，現(xiàn)代汽車剛剛因?yàn)槠煜萝囆痛孀匀硷L(fēng)險召回39萬輛汽車，涉及的車型包括勝達(dá)運(yùn)動版、伊蘭特、Kona和飛思等眾多車型。值得注意的是，文件顯示，該缺陷已經(jīng)引起了五起火災(zāi)。

不過針對經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自燃的北京現(xiàn)代IX35、悅動等車型，北京現(xiàn)代卻未給出任何說法。

車神探有話說

北京現(xiàn)代自燃已經(jīng)成為了老生常談的問題，而廠家似乎對旗下車型自燃早已有了應(yīng)對之法，那就是讓車主自行走法律途徑，因?yàn)楸本┈F(xiàn)代廠家心里很清楚，自燃一般對車輛燒損過于嚴(yán)重，這給后期的鑒定帶來了不少麻煩，并且目前專業(yè)的鑒定機(jī)構(gòu)少之又少，而且鑒定價格昂貴，并不是普通消費(fèi)者所消費(fèi)得起的，這才導(dǎo)致了廠家一句“非質(zhì)量問題導(dǎo)致”，車主便無可奈何的局面發(fā)生。

不管怎樣，對于北京現(xiàn)代的自燃事件，車神探會繼續(xù)跟蹤報道，谷女士也表現(xiàn)會繼續(xù)維權(quán)到底，我們且看北京現(xiàn)代到底對他們的客戶是怎樣一個態(tài)度吧。在此也奉勸北京現(xiàn)代車主，買北京現(xiàn)代請記得一定購買自燃險！