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現(xiàn)在開始回答5個(gè)來自

往期「寅哥么么答」留言中的問題

Q1 ：22萬落地，亞洲龍和斯巴魯力獅怎么選？| 00:35-02:07

Q2 ：同樣40多萬，買GLC 300還是AMG GLB 35？| 02:08-03:03

Q3 ：50萬內(nèi)，有沒有能兼顧家用的高性能車？| 03:04-03:23

Q4 ：汽車胎噪很大，是應(yīng)該換輪胎還是做底盤隔音？| 03:24-04:43

Q5 ：為什么電動(dòng)車不用懷擋？| 04:44-05:34

附：寅哥本周試車的思考| 05:35-07:50

Q1：22萬落地，亞洲龍和斯巴魯力獅怎么選？

這兩臺(tái)車的PK還真難到我了……一般問亞洲龍和邁騰、凱美瑞之類的，我都能給出確定答案，但這兩臺(tái)車……力獅確實(shí)整體隔音舒適性、質(zhì)感肯定都不如亞洲龍，包括空間，而且運(yùn)動(dòng)性來說，力獅其實(shí)原廠一直底盤挺軟的，也不會(huì)感覺特別運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面都是2.5L應(yīng)該差不多，但亞洲龍大概率整體感受會(huì)好（比如發(fā)動(dòng)機(jī)NVH）；另外亞洲龍最低配也帶自適應(yīng)巡航，雖然好像不是全速的，但也比沒有強(qiáng)一些，如果高速跑得多能感受出來。至于四驅(qū)差別，實(shí)際上大多數(shù)情況ESC、雪地胎的幫助也夠用了，雨雪天除非比較激烈的山路駕駛，平時(shí)前驅(qū)的亞洲龍也還好。

Q2：同樣40多萬，買GLC 300還是AMG GLB 35？

GLB AMG的特點(diǎn)就是加速快，但除此之外駕駛品質(zhì)應(yīng)該都不如GLC300；外觀上，GLB的普通版有點(diǎn)回歸GLK當(dāng)年設(shè)計(jì)語言的意思，也就是尺寸不大但顯得挺大，不過AMG版由于套件和低離地間隙的緣故，好像又顯小了一些。

Q3：50萬內(nèi)，有沒有能兼顧家用的高性能車？

挺多奧迪的高性能車都適合家用，比如奧迪S4甚至S3都可以。包括剛才說的GLB AMG，也算是適合家用又性能挺高的選擇了。以上是常規(guī)汽油車，如果有使用電動(dòng)車的條件，那么高性能這個(gè)議題就簡(jiǎn)單了很多……

Q4：汽車胎噪很大，是應(yīng)該換輪胎還是做底盤隔音？

這得看具體車型了。輪胎胎噪不同車型的區(qū)別非常明顯，比如當(dāng)年我在北美探路的時(shí)候，森林人換AT的百路馳KO2，本來路噪控制還湊合，但一換輪胎就噪音大了很多很多；而坦克300，從HT換到COOPER的ATT，再到同樣的KO2，路噪基本沒啥變化，有大梁的車型在振動(dòng)過濾和隔絕上就是強(qiáng)一些。但總體來說還是換輪胎更有效一些，底盤隔音很多時(shí)候解決不了根本問題，很多振動(dòng)的結(jié)構(gòu)問題、車體內(nèi)部的減震處理是做不了的。

Q5：為什么現(xiàn)在電動(dòng)車不用懷擋？

很多時(shí)候還是使用習(xí)慣問題吧，另外從開發(fā)成本上來說也會(huì)略有一些區(qū)別。確實(shí)懷擋無論從方便程度和節(jié)約空間都要更好。

好，本期的5個(gè)問題到此結(jié)束，歡迎大家繼續(xù)在微信評(píng)論區(qū)踴躍提問！我們下期再見，拜拜！