各位同學(xué)大家好！

現(xiàn)在開(kāi)始回答5個(gè)來(lái)自

往期「寅哥么么答」留言中的問(wèn)題

Q1 ：輕混越來(lái)越多，48V高壓電會(huì)對(duì)人造成傷害嗎？| 00:36-01:39

Q2 ：保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加多了怎么辦？| 01:40-02:12

Q3 ：大學(xué)剛畢業(yè)，阿特茲2.5、CT4和大眾CC怎么選？| 02:13-03:35

Q4 ：為什么很少有針對(duì)車內(nèi)異味的評(píng)測(cè)？| 03:36-05:08

Q5 ：電動(dòng)車換電會(huì)成為主流嗎？各家能否打通？| 05:09-06:38

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Q1：現(xiàn)在輕混越來(lái)越多，48V高壓電會(huì)對(duì)人造成傷害嗎？

首先48V系統(tǒng)本身，雖然高于對(duì)人類安全的36V電壓，但是差距不算很大，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)很危險(xiǎn)；其次，汽車的48V輕混系統(tǒng)是不會(huì)進(jìn)艙的，艙內(nèi)的電氣還是12V系統(tǒng)，所以理論上除了維修之外，正常使用和普通車型是沒(méi)有區(qū)別的。

Q2：保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加多了超過(guò)上限怎么辦？能否自己處理？

如果只是超出上限一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題不大，基本在后續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)自行“燒”掉，量很少的話不會(huì)有負(fù)面影響；如果超的很多，那確實(shí)還是抽出來(lái)一些比較好，自己處理麻煩，隨便去一家修理廠應(yīng)該都能很好解決。

Q3：大學(xué)剛畢業(yè)，25萬(wàn)落地阿特茲2.5尊崇、CT4精英、CC 330TSI怎么選？

這幾臺(tái)車中，CT4是唯一的后驅(qū)，不過(guò)后排空間確實(shí)比較捉急；阿特茲2.5發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配優(yōu)秀好開(kāi)，而且中期改款后據(jù)說(shuō)在NVH方面改善很大；CC 330TSI最大優(yōu)點(diǎn)還是顏值吧，確實(shí)真的好看。

Q4：為什么很少有針對(duì)車內(nèi)異味的評(píng)測(cè)？這個(gè)指標(biāo)不是很關(guān)鍵嗎？

我覺(jué)得主要是，一些有毒有害氣體的檢測(cè)沒(méi)問(wèn)題，有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；但是涉及到異味問(wèn)題，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就很難拿捏和評(píng)判了，很多異味的化學(xué)成分復(fù)雜，也不在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。甚至有一些皮質(zhì)味道是廠商故意做進(jìn)去的，也有些人會(huì)認(rèn)為是異味……

Q5：電動(dòng)車換電會(huì)成為主流嗎？各家技術(shù)是否很難通用？

目前看來(lái)短期內(nèi)難以成為主流，不同廠商電池包和車體結(jié)構(gòu)的通用性太差，建設(shè)換電站和備用電池成本高，另外就是快充技術(shù)的普及速度現(xiàn)在看來(lái)更快，和換電是兩種競(jìng)爭(zhēng)的解決方案。當(dāng)然換電還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是保值率和電池的可升級(jí)性，這是廠商單打獨(dú)斗也能體現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

好，本期的5個(gè)問(wèn)題到此結(jié)束，歡迎大家繼續(xù)在微信評(píng)論區(qū)踴躍提問(wèn)！我們下期再見(jiàn)，拜拜！

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