文丨曲文凱

現(xiàn)在正是冬季，許多北方地區(qū)的室外溫度是極低的，這也讓很多車主十分苦惱。當(dāng)然除了被冬天忘記掉的廣東之外，大部分地區(qū)接近0度，當(dāng)然還有北方的各種城市早已是在零下十幾度徘徊，這也讓許多汽車的元件也是或多或少的出現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)小問題。導(dǎo)致我們冬日用車時(shí)，汽車動(dòng)力不足，電瓶容易虧電的狀況，關(guān)于冬季用車，我們是否需要熱車呢？

首先，我們汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有很多的零件組成，其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、和螺栓等全部是由不同的材料做成的，熱膨脹系數(shù)肯定是不同的，設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)不同的公差配合及潤(rùn)滑的設(shè)計(jì)，溫度的高低直接影響著使用的狀態(tài)。所以不可否認(rèn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，溫度對(duì)于機(jī)械的影響是十分嚴(yán)重的，而如今我們所說(shuō)的熱車一詞來(lái)自化油器發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代，當(dāng)化油器的溫度沒得用達(dá)到一定的溫度時(shí)，沒有辦法將燃油進(jìn)行霧化處理，從而影響供油系統(tǒng)的正常工作，使得燃油在燃燒過程中出現(xiàn)或多或少的狀況，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，怠速出現(xiàn)一系列小問題。

而關(guān)于為什么使用化油器，是因?yàn)槲覀儼l(fā)動(dòng)機(jī)所燒的汽油并不是液態(tài)汽油，而是經(jīng)過霧化之后再燃燒，如果是直接將液態(tài)汽油噴入發(fā)動(dòng)機(jī)里面的話，那么油耗就會(huì)非常高，而且空燃比也會(huì)較低，從而導(dǎo)致尾氣污染加重。不過在冬天的時(shí)候，化油器的霧化效果就會(huì)變得很差了，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，而這個(gè)時(shí)候就需要“熱車”了。但是，從很早以前，隨著汽車工業(yè)水平的進(jìn)步，化油器早已被噴油嘴所替代，所以不熱車就不會(huì)有很大影響，那是不是我們?cè)诙湛梢灾苯右荒_油門拉高轉(zhuǎn)快速起步呢？

答案是否定的，雖然不熱車并不會(huì)對(duì)于燃油燃燒有什么影響，但是由于氣溫過低以及長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油會(huì)在油底殼內(nèi)沉積，而大家知道機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候的“血液”，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的壽命，我們熱車的目的就是讓機(jī)油重新潤(rùn)滑各個(gè)部件從而減小各部件的磨損。而熱車其實(shí)也是有講究的！

很多人覺得熱車就是原地發(fā)動(dòng)汽車，這種方法其實(shí)是不可取的，不僅起不到什么作用，還容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，對(duì)于熱車來(lái)說(shuō)，車輛不需要特定的暖機(jī)時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)起步后，在掛擋前運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)10到20秒鐘即可。天冷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間可以稍微長(zhǎng)一些。啟動(dòng)后，不要猛踩油門，拉高轉(zhuǎn)速，不急剎，不亂給油，正常的低速行駛，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000左右，不要進(jìn)行激烈駕駛就可以，待到水溫上來(lái)之后，我們就可以正常行駛了！