全新奧迪A6L在近日已完成上市，BBA中大型轎車市場(chǎng)將迎來(lái)全新的“爭(zhēng)斗”。新車究竟會(huì)為其細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的沖擊，終端市場(chǎng)的表現(xiàn)也許會(huì)給出答案。而對(duì)于有意選購(gòu)該細(xì)分市場(chǎng)車型的消費(fèi)者，究竟現(xiàn)在選誰(shuí)更合適，90君專門走訪了相關(guān)品牌經(jīng)銷商。

全新奧迪A6L

廠商指導(dǎo)價(jià)格：41.78萬(wàn)-66.68萬(wàn)元

優(yōu)惠信息：5000元

產(chǎn)品特點(diǎn)：科技感爆棚

這是一家位于北京地區(qū)的奧迪4S店，即使是工作日也依然有不少人前來(lái)看車，全新奧迪A6L被擺放在店內(nèi)最左側(cè)的位置，有些不太顯眼。

經(jīng)詢問(wèn)得知，目前新車優(yōu)惠達(dá)5000元，老車置換可再享有5000元的置換補(bǔ)貼，而分期付款可在10000元優(yōu)惠的基礎(chǔ)上再次享有5000元的補(bǔ)貼和兩年免息政策，首付346300元，月供6250元。

奧迪銷售表示，目前新車45TFSI臻選致雅型和45TFSI quattro臻選動(dòng)感型售賣情況還不錯(cuò)，年后的車價(jià)或會(huì)有所漲幅。

PS：交購(gòu)車訂金后，之后的優(yōu)惠波動(dòng)將與車主無(wú)關(guān)。

奧迪銷售介紹，全新奧迪A6L全系標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性可以與以操控著稱的寶馬5系相媲美；而五連桿獨(dú)立懸架既能保證日常行駛的舒適性，還可以兼顧運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。和寶馬5系相比，全新奧迪A6L要優(yōu)秀太多了。

奧迪銷售繼續(xù)說(shuō)道，奔馳E級(jí)我們?cè)?018年12月培訓(xùn)的時(shí)候試駕過(guò)，一個(gè)幾萬(wàn)公里的奔馳E300L車型，開起來(lái)感覺(jué)底盤會(huì)有些散，沒(méi)有德系車的那種整合度，唯一能和全新奧迪A6L拼的也就是橫置雙屏了。

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奔馳E級(jí)

廠商指導(dǎo)價(jià)格：43.58萬(wàn)-62.98萬(wàn)元

優(yōu)惠信息：6萬(wàn)元

產(chǎn)品特點(diǎn)：豪華感強(qiáng)烈

這是一家位于北京地區(qū)的奔馳4S店，一進(jìn)門，小編就被門口高挑的女接待人員所吸引...小編就被店內(nèi)的奔馳E級(jí)所吸引，而沖我走來(lái)的銷售人員更是耀眼。

金色的ROLEX、閃閃發(fā)光的Cartier...這一身可能就LOUIS VUITTON的皮帶最不值錢了，當(dāng)奔馳銷售都要這么“豪華”嗎？

90哥：“您好，您這招人嗎？”

“您好，我來(lái)了解下奔馳E級(jí)?！?/span>

經(jīng)詢問(wèn)得知，奔馳E級(jí)目前現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬(wàn)元，現(xiàn)車僅有幾輛E 200L運(yùn)動(dòng)車型，其它車型要等到春節(jié)過(guò)后才能提車。與此同時(shí)，購(gòu)買此車需要在店內(nèi)做保險(xiǎn)和裝飾（大包圍腳墊、鍍膜、行車記錄儀），否則會(huì)減少一些優(yōu)惠。

車價(jià)：435800元

優(yōu)惠：-60000元

購(gòu)置稅：32396元

保險(xiǎn)：15000元

裝飾：15800元

服務(wù)費(fèi)：3000元

落地價(jià)：441996元

奔馳銷售表示，都已經(jīng)到了這個(gè)級(jí)別了，產(chǎn)品之間的差距可以說(shuō)是少之又少，比起產(chǎn)品力，消費(fèi)者追求更多的是品牌，奔馳寶馬奧迪雖同屬于豪華品牌，但論及品牌影響力，奔馳無(wú)疑是最好的，現(xiàn)在不著急的話可以再看看，年后的優(yōu)惠或?qū)⒏唷?/span>

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寶馬5系

廠商指導(dǎo)價(jià)格：43.69萬(wàn)-65.99萬(wàn)元

優(yōu)惠信息：50000元

產(chǎn)品特點(diǎn)：操控好

這是一家位于北京地區(qū)的寶馬4S店，可能由于工作日又或是臨近過(guò)年的原因，店內(nèi)除了三名接待人員站在門口以外，看不到其他人的身影，而此次的目標(biāo)——寶馬5系也不見其蹤影。

“您好，您是來(lái)看車？還是找人？”接待人員禮貌的問(wèn)到。“我來(lái)看看寶馬5系，525豪華那款?！?/span>在得知我的需求后，接待人員從后面的辦公屋中找來(lái)了銷售人員。

經(jīng)詢問(wèn)得知，寶馬5系目前優(yōu)惠5萬(wàn)元，庫(kù)存車較少，展車和試駕車現(xiàn)在都沒(méi)有。

這是什么情況？有庫(kù)存車，卻沒(méi)展車？

90哥：“展車什么時(shí)候能到位？”

寶馬銷售：“不知道。”

90哥：“試駕車什么時(shí)候到？”

寶馬銷售：“不知道。”

90哥：“咱和剛剛上市的全新奧迪A6L比有什么優(yōu)勢(shì)嗎？”

銷售：“沒(méi)了解過(guò)那車?！?/span>

90哥：“那您能給我做個(gè)報(bào)價(jià)嗎？”

銷售：“44萬(wàn)元整。” 

大哥你要不要這么惜字如金?。。?！難道寶馬5系在2018年拿個(gè)細(xì)分市場(chǎng)第一就開始飄了？

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，寶馬5系在2018年累計(jì)銷量為15.02萬(wàn)輛，奪得其細(xì)分市場(chǎng)第一的寶座。當(dāng)然這和它的優(yōu)惠是分不開的，其在2018年曾達(dá)到10萬(wàn)元的優(yōu)惠力度。

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隨著人們生活水平的提高，對(duì)BBA的需求也越來(lái)越多，奔馳注重豪華，奧迪注重科技，而寶馬注重操控，但買這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者誰(shuí)會(huì)特別在乎操控？難道要開著它送快遞嗎？

2018年，寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級(jí)分別售出15.02萬(wàn)輛、14.98萬(wàn)輛和14.23萬(wàn)輛新車。老A6L的產(chǎn)品力大家都了解，其在2018年能獲得這樣的銷量數(shù)據(jù)靠的就是終端的優(yōu)惠力度。事實(shí)證明，沒(méi)有人會(huì)跟錢過(guò)不去，價(jià)格作為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最看中的一環(huán)，沒(méi)有車企敢忽略。

小編斗膽認(rèn)為，全新奧迪A6L前期不會(huì)有太多優(yōu)惠，畢竟是輛新車，現(xiàn)在的5000-15000元的優(yōu)惠或已達(dá)到了峰值，當(dāng)2019年“價(jià)格戰(zhàn)”再次打響時(shí)，新車必定會(huì)將優(yōu)惠力度進(jìn)一步擴(kuò)大，讓其與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差價(jià)保持在一定范圍內(nèi)，這樣才能保證銷量，繼而有機(jī)會(huì)成為2019豪華中大型轎車市場(chǎng)的頭牌。