2020年6月21日，長安UNI-T正式上市，激進(jìn)的造型設(shè)計與運(yùn)動化的駕駛質(zhì)感讓許多年輕人趨之若鶩。不過，如今它迎來了一個強(qiáng)勁的對手——哈弗赤兔。

從大狗開始，哈弗品牌在起名字方面就徹底放飛了自我，大狗、初戀，赤兔，接下來估計只有你想不到，沒有他們不敢起。

近日哈弗赤兔正式上市，三款車型（白銀兔、黃金兔、鉑金兔）的官方指導(dǎo)價為10.98萬-12.38萬元。而這個價位，剛好與長安UNI-T（11.59萬-13.89萬元）有所重疊。

事實(shí)上，在赤兔上市之前就有不少人認(rèn)為，它將成為UNI-T最直接且強(qiáng)有力的對手，為什么？下面我們來分析分析。

設(shè)計：赤兔兇狠霸氣，UNI-T前衛(wèi)激進(jìn)

哈弗赤兔與長安UNI-T的尺寸相當(dāng)，都是緊湊級，但又略小于主流的哈弗H6、CS75等等。其中，哈弗赤兔的尺寸為4470*1898*1625mm，軸距2700mm。與之相比，UNI-T的車長與軸距占有優(yōu)勢，分別是4515mm和2710mm，但車寬與車高又明顯不如赤兔。

在造型方面，兩款車各有千秋。

與大狗的硬朗個性、初戀的清新潮派比起來，赤兔顯得有些“兇狠”。六邊形的豎狀前格柵夸張而又具有吞噬感，配合細(xì)長而凌厲的前大燈，散發(fā)出十足的狠勁。下方的霧燈與前保險杠部分設(shè)計也都非常個性。

不過，UNI-T的個性化更勝一籌，它不像赤兔那樣有狠勁，而是帶有一種狡黠邪魅的味道，初次看到UNI-T的時候，就覺得它的前臉很像《毒液》（大家覺得像不像？），亦正亦邪的感覺。尤其夸張的前格柵與瞇縫眼的大燈設(shè)計組合，讓人過目不忘。

從側(cè)后方來看，UNI-T更加有轎跑SUV的感覺，畢竟車身高度更低，更加修長，車尾線條明顯向下收，輪轂的設(shè)計上，UNI-T同樣比赤兔要凌厲個性許多。此外，UNI-T的尾燈設(shè)計、擾流板以及雙邊四出的排氣口，都顯得十分前衛(wèi)。

與之相比，赤兔的整個感覺都顯得相對敦實(shí)，氣場不小，但個性化不如UNI-T來的更明顯。

上圖哈弗赤兔，下圖長安UNI-T

內(nèi)飾方面，兩款車都具有濃濃的運(yùn)動氣息。不過和外觀一樣，UNI-T的個性化還是更加鮮明一些，大紅大黑的內(nèi)飾配色，釋放出濃烈的潮酷氣息，另外兩塊10.3英寸的中控大屏與液晶儀表連成一體，科技化氛圍凸顯?？照{(diào)出風(fēng)口、琴鍵式按鍵、別具一格的檔把，都顯得設(shè)計感十足。赤兔的內(nèi)飾雖然也走年輕化，但設(shè)計與配色相對常規(guī)一些。

操控：赤兔功率更強(qiáng)，UNI-T扭矩更大

作為一款主打年輕化的SUV，動力操控才是最重要的。哈弗赤兔與長安UNI-T都搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，只不過兩款發(fā)動機(jī)的技術(shù)參數(shù)有所不同。

從上表可見，哈弗赤兔的1.5T可以輸出最大功率135kW，峰值扭矩可達(dá)275N·m。與之相比，長安UNI-T的1.5T發(fā)動機(jī)在功率上有些不及，不過也只差了3kW，但扭矩超出25N·m，所以理論上來說，UNI-T的提速質(zhì)感會明顯好于哈弗赤兔。

在早先長安的官方宣傳中，UNI-T的百公里加速時間為7.6秒，非常給力。不過后來據(jù)汽車之家實(shí)測，得出的數(shù)據(jù)是9.6秒。具體哪一個更可信？我們沒有測試過，不做評價。只知道在UNI-T的官網(wǎng)車型參數(shù)里，并沒有百公里加速成績，僅標(biāo)注了最高車速205km/h。哈弗赤兔官方給出的百公里加速時間則是7.7s，同樣非常給力。

哈弗赤兔有一項(xiàng)較為明顯的優(yōu)勢，那就是全系標(biāo)配彈射起步，操作很簡單，只需切換到運(yùn)動模式，然后左腳踩住剎車，右腳踩油門就能觸發(fā)彈射功能。UNI-T雖然也具備這一功能，但僅限于13.89萬的頂配車型，競爭力有所不足，未來，不排除它的改款車型會考慮全系標(biāo)配，畢竟對手的表現(xiàn)擺在那里。

兩款車的官方綜合百公里油耗分別是6.2L和6.3L，區(qū)別不大，因?yàn)楣俜浇o出的油耗結(jié)果與車主日常駕駛結(jié)果會有所差異，主要取決于個人駕駛習(xí)慣。

以上，是我們基于官方數(shù)據(jù)進(jìn)行的分析，僅供參考。將來如果有機(jī)會將兩臺車拿回來一塊進(jìn)行動態(tài)測評，再做更細(xì)致的對比評判。

配置：赤兔更齊全，UNI-T僅部分超越

與動力操控的不好直接下定論相比，兩款車在配置方面的表現(xiàn)可謂高下立判，畢竟，配置表是實(shí)打?qū)嵉臄[在了那里。

以價位相當(dāng)?shù)墓コ嗤?.5T黃金兔與長安UNI-T的1.5T卓越型做對比，兩款車在一些常規(guī)安全配置方面都有所配備，但前者明顯更加齊全，還擁有主動剎車、前后倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像等。

而在其他配置方面，黃金兔配備的換擋撥片、雪地駕駛模式、全車車窗一鍵升降、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊功能等，都是卓越型UNI-T所不具備，其自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也比后者的定速巡航要更有吸引力，前3后2共5個USB接口，同樣能更加照顧當(dāng)下年輕人的場景化需求。

不過，UNI-T也有部分優(yōu)勢，比如它配備了遠(yuǎn)程啟動，方向盤可上下/前后四向調(diào)節(jié)，雙10.3英寸的液晶屏，但總的來說還是略顯不足?；蛟S在未來的年度改款時，UNI-T會逐步將配置表變得更加豐富吧。

總的來說，哈弗赤兔與長安UNI-T各有優(yōu)缺點(diǎn)，哈弗赤兔勝在操控與配置，尤其全系標(biāo)配的彈射起步對年輕人來說吸引力十足，而UNI-T則勝在更加明顯的設(shè)計質(zhì)感與個性化氣息，顏值是第一競爭力，雖說顏值好不好見仁見智，但從第一眼的印象來看，UNI-T會更容易讓人記住一些。你覺得呢？