雪佛蘭推出全新轎車(chē)MONZA（科魯澤），這顏值還買(mǎi)啥科魯茲？
自從科魯茲跌落神壇后，上汽通用雪佛蘭在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)級(jí)售價(jià)區(qū)間內(nèi)就一直想要打造出一款能夠承擔(dān)起走量重任的新車(chē)，很明顯入門(mén)級(jí)的賽歐承擔(dān)不起這樣的重任，而售價(jià)更為親民的科沃茲雖然被寄予厚望，但在捷達(dá)、桑塔納等車(chē)型的輪番攻勢(shì)下依舊沒(méi)有展現(xiàn)出應(yīng)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
為扭轉(zhuǎn)這種慘淡的狀況，雪佛蘭將推出一款全新的轎車(chē)Monza，尺寸超科沃茲，Monza有可能會(huì)介于兩者之間來(lái)進(jìn)一步細(xì)分化市場(chǎng)，或直接取代現(xiàn)款科魯茲來(lái)主打運(yùn)動(dòng)化市場(chǎng)。Monza究竟是一款怎樣的新車(chē)？下面咱們就來(lái)一睹為快吧！
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外形設(shè)計(jì)上符合年輕人審美
其實(shí)早在11月舉行的2018廣州車(chē)展前夕，雪佛蘭Monza就在中國(guó)完成了全球首發(fā)，新車(chē)定位緊湊型轎車(chē)，未來(lái)或替代“科魯茲”出征中國(guó)緊湊型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。
可能很多人會(huì)說(shuō)那豈不是會(huì)與科魯茲產(chǎn)生定位重疊？為了解決這一問(wèn)題，雪佛蘭為其做出了更為年輕以及運(yùn)動(dòng)定位。除此之外，在外形設(shè)計(jì)上同樣看點(diǎn)頗多，采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)理念（此前臉已在新款邁銳寶XL上使用），前大燈組采用上下分體式進(jìn)氣格柵，貫穿車(chē)標(biāo)左右的鍍鉻飾條一直延伸至兩側(cè)大燈組內(nèi)部，配合前杠部位凸出的前唇使得新車(chē)呈現(xiàn)出很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。
而車(chē)身側(cè)面部分采用時(shí)下流行的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，整體給人感覺(jué)比較精致。
車(chē)尾設(shè)計(jì)具有不錯(cuò)的層次感，全新的分體式尾燈組與沃蘭多具有很高的相似度，而后備箱蓋上的小鴨尾設(shè)計(jì)也讓新車(chē)看起來(lái)多了分運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身尺寸方面，新車(chē)根據(jù)配置不同提供不同的外觀(guān)套件，所以車(chē)身尺寸也有兩個(gè)版本，其中低配版的長(zhǎng)寬高分別為4614*1798*1485mm，而高配車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4630*1798*1485mm，軸距同為2640mm，這兩種版本的車(chē)身尺寸都超過(guò)了科沃茲，加上不錯(cuò)的外形設(shè)計(jì)，很多網(wǎng)友也夸張的表示：這顏值還買(mǎi)啥科魯茲？
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內(nèi)飾配置誠(chéng)意十足
Monza內(nèi)飾方面其實(shí)很多元素在科沃茲、沃蘭多等車(chē)型上都能找到類(lèi)似的設(shè)計(jì)。不過(guò)作為一臺(tái)定位跟凱越差不多的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)，科魯澤的內(nèi)飾倒采用了不少軟質(zhì)甚至皮質(zhì)材料包裹。
而作為RS車(chē)型，內(nèi)飾還有專(zhuān)屬的紅色縫線(xiàn)加持，包括中控臺(tái)、方向盤(pán)、座椅、扶手箱、內(nèi)門(mén)板扶手等等，都配備了紅色雙縫線(xiàn)。然后，Redline車(chē)型的內(nèi)飾也將延續(xù)Redline尚·紅家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用曜黑領(lǐng)結(jié)及紅色縫線(xiàn)點(diǎn)綴相搭配。
另外，科魯澤還會(huì)搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，標(biāo)配8寸高清觸摸屏，可實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操作、個(gè)人賬號(hào)等“云”應(yīng)用，全新一代安吉星更可提供24G“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。并且，支持Apple Carplay、百度Carlife手機(jī)、遠(yuǎn)程控制等等。具備提醒、查看和控制車(chē)輛開(kāi)關(guān)鎖、啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、開(kāi)啟后備箱與控制燈光系統(tǒng)等功能。
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動(dòng)力系統(tǒng)具備運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.0T以及1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW/115kW，比科沃茲與科魯茲都要強(qiáng)勁，而油耗方面，1.0T車(chē)型的油耗申報(bào)值為5.1L/100km，1.3T車(chē)型的油耗申報(bào)值為5.8L/100km，傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配手動(dòng)以及6速手自一體變速箱。
以上君
YS.Auto
作為雪佛蘭在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的又一力作，新車(chē)在外形設(shè)計(jì)上更加符合當(dāng)下年輕人的審美，而且動(dòng)力系統(tǒng)也具備運(yùn)動(dòng)化的潛質(zhì)，倘若在最終的售價(jià)上在拿出足夠的誠(chéng)意，我想還是有希望幫助雪佛蘭走出銷(xiāo)量困境的，就像以上君開(kāi)文所說(shuō)的那樣：尺寸超科沃茲，這顏值還買(mǎi)啥科魯茲？
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