世上所有的機(jī)器本該冰冷，所有的冰冷都顯露沉悶。

我們因?yàn)橹腔鄱煌?，又因?yàn)楦星樽屔粝潞圹E。

我把絕大多的時(shí)間和精力放在了汽車上，所以我愿意相信每臺(tái)車都有它的生命和個(gè)性。

而我們和所有人事物的相處，訣竅就在溝通。

如何從機(jī)器的身上得到回應(yīng)？那務(wù)必在創(chuàng)造的時(shí)候就去思考如何表達(dá)它的個(gè)性。

所以一輛我欣賞的車，必須從理念到產(chǎn)品再到體驗(yàn)細(xì)節(jié)都有完整的思路。

這其中，領(lǐng)克06就是難得一見的，有強(qiáng)烈自我表達(dá)欲望的一臺(tái)車。

甚至和領(lǐng)克06的相處，可以理解成一次人車對(duì)話。

領(lǐng)克06給到的關(guān)懷恰到好處，令人舒服。

生活里，得體的表達(dá)就是一次完美的溝通。

正所謂：“人之相識(shí)，貴在相知；人之相知，貴在知心?！?/span>。

有了溝通才有相處，相處的“呼吸感”都會(huì)隨著本性張弛。

這世間萬物，皆有法度，我追求賞心悅目，我愿意為了“懂我”的一切留步。

一輛車“任性”，我們可以毫不猶豫的解讀成這輛車相當(dāng)有自信。

參考漢語詞典的解釋——聽?wèi){秉性行事，率真不做作，是任性最準(zhǔn)確的釋義。

在領(lǐng)克06身上，這種獨(dú)特的率真從打破常規(guī)的發(fā)布會(huì)開始，就確立了它“任性”的態(tài)度。

“任性”是自信，更是與用戶們溝通的根基。

我們直視產(chǎn)品，很清晰地印在領(lǐng)克06身上的印記有兩個(gè)：1、好看 2、智能。

“好看”是都市對(duì)立美學(xué)的延伸，更機(jī)能，更靈動(dòng)的線條，從細(xì)微處呼應(yīng)都市對(duì)立美學(xué)的機(jī)能演繹。

離遠(yuǎn)了看自成一派，湊近了瞧，細(xì)節(jié)里藏著驚喜。

從理念上講，領(lǐng)克06外型由城市演化而來，從多元建筑形態(tài)中汲取不規(guī)則幾何線條，切割車身型面，勾勒出立體飽滿的肌肉感，演繹進(jìn)擊姿態(tài)，表達(dá)來自都市的脈動(dòng)。同時(shí)在棱面紋理的光澤中，又折射著數(shù)字社交生活的靈感。

最直觀的感受便是領(lǐng)克06都市天際前臉設(shè)計(jì)能看到賽博都市的元素，色彩搭配映射著晝夜交替的繁華。

北極之光LED日間行車燈，又如同天際線盡頭閃耀的極光；車尾加入機(jī)械燕尾形狀的獨(dú)特設(shè)計(jì)，生動(dòng)，又棱角分明。 

最容易忽視的，就是車身側(cè)面的“Z字形運(yùn)動(dòng)腰線”，Ready-to-go的造型設(shè)計(jì)，讓領(lǐng)克06如同一位蓄勢(shì)待發(fā)的機(jī)甲戰(zhàn)士，極具動(dòng)感和張力。

仔細(xì)品，這么多的細(xì)節(jié)都是一種“任性”。

而座艙之內(nèi)，又是傳達(dá)“任性”更好的主場(chǎng)了。

領(lǐng)克06運(yùn)動(dòng)能量座艙的靈感來源于Air Force 6（空軍6號(hào)）戰(zhàn)斗機(jī)駕駛室。座艙內(nèi)充滿科技感的智能設(shè)備、物理按鍵、數(shù)字化顯示設(shè)計(jì)等等，都能讓人時(shí)刻保持“戰(zhàn)斗”的聯(lián)想。

領(lǐng)克06還會(huì)帶給你無數(shù)的小細(xì)節(jié)，37處儲(chǔ)物空間，除了常規(guī)的置物槽，還貼心裝配了外賣鉤、8+1個(gè)充電端，有線和無線充電一應(yīng)俱全、72色都市流光氛圍燈，隨車速、駕駛模式聯(lián)動(dòng)、感應(yīng)式電動(dòng)后尾門以及整體的NVH優(yōu)化設(shè)計(jì)，你只會(huì)有一個(gè)感覺：

即便只有這些，它（領(lǐng)克06）也會(huì)是比合資競(jìng)品更趁手的“工具”。

回歸到車子本身，任性是一種理念。落實(shí)到產(chǎn)品和消費(fèi)者的眼里，任性就是一種自我表達(dá)的延伸。

“領(lǐng)克06帶給你的是一種全新的生活方式?！?/span>

換句話說，如果我們把造車當(dāng)成是藝術(shù)的話，它得有自己的語言和性格。沒必要每輛車都帶一個(gè)設(shè)計(jì)說明。

有的設(shè)計(jì)說明說得好聽，但實(shí)際上做的根本不是一回事。

把創(chuàng)造力的匱乏解釋成是為了服務(wù)大眾，特別無聊。好的語言和個(gè)性，能在相處中看見。當(dāng)然也能在相處中和人相互影響。

這種影響在領(lǐng)克06身上的另一個(gè)印記——智能上體現(xiàn)的特別明顯。

通常情況下，我們對(duì)智能的理解止步于方便，至于突破或者是創(chuàng)新，那是創(chuàng)造者說給消費(fèi)者的詞語。

在使用者的層面，方便和貼切是剛需，能幫助“我”更方便地生活，就是最偉大的創(chuàng)新。比如我在車上說一句“Hi，領(lǐng)克”，它就能完成大部分車內(nèi)的操作。

比如我在車外用手機(jī)或者手表，啟動(dòng)車輛，打開空調(diào)，開窗透氣，空氣凈化等等，都是體貼入微的科技功能點(diǎn)。

再比如L2.5級(jí)別的PA智能領(lǐng)航輔助功能，能夠智能調(diào)整車輛的狀態(tài)，融合HWA高速駕駛輔助功能及TJA交通擁堵輔助駕駛系統(tǒng)于一體，減少頻繁操作，減輕駕駛的疲勞感。

另外還有540°上帝之眼全景影像、APA全自動(dòng)泊車，簡(jiǎn)直是“馬路新手”的福音。同時(shí)亦可以在不想或者不方便在車內(nèi)的時(shí)候通過手機(jī)遙控RPA全自動(dòng)泊車，最重要的是，一鍵即可完成自動(dòng)落鎖。

這就是生活場(chǎng)景的功能富余。

所有的功能富余都會(huì)影響我們的生活習(xí)慣，而我們的習(xí)慣，根源上都來自于時(shí)代。

每個(gè)時(shí)代都有一些標(biāo)簽，每個(gè)標(biāo)簽背后都有一些思考，我的世界里最忌諱的就是迂腐和平淡。無聊的生活對(duì)一個(gè)年輕人來講實(shí)際上無限接近于死亡。

所以無論作為領(lǐng)克品牌“NEW-TECH CAR”科技突破之作的領(lǐng)克06現(xiàn)時(shí)呈現(xiàn)了何等科技生活的可能性，對(duì)我們來講都是一個(gè)持續(xù)思考的過程。

積極地實(shí)踐，用心地去落實(shí)，任性，就是我對(duì)領(lǐng)克06最大地褒獎(jiǎng)了?？v古觀今，所有偉大的作品都離不開任性。

拿我熟悉一些的建筑師做引子，比如：

馬巖松說：只有任性，才能真正成為成功的建筑師；而隈研吾把任性，滲透到了骨子里，他眼里的都市，和領(lǐng)克06構(gòu)想的都市，有一種英雄所見略同的默契。

表面上看，隈研吾的建筑和領(lǐng)克06扯不上關(guān)系。

但是從思考的過程上來說，它們所傳達(dá)的理念只是選取了不同的載體。

隈研吾擁有大名鼎鼎的“讓建筑消失”理論，他追求的是一種融合，一種人、環(huán)境、建筑的融合生態(tài)。

不刻意追求象征意義，不刻意追求視覺需要、不刻意滿足私欲。

這“三不”原則給隈研吾的建筑都賦予了一層俯伏于地面之上，在承受各種外力的同時(shí)又不失明快的建筑風(fēng)格底色。

我們的欲望讓我們把建筑物從周圍的環(huán)境中分割出來，我們忘記了建筑的本意是讓我們?nèi)萆恚屛覀兙幼〉馗娣?，而一味地將建筑?dāng)成“物”，在其身上畫滿了各種符號(hào)，直至將自身淹沒。

這是一個(gè)廣泛存在的問題，汽車的開發(fā)和設(shè)計(jì)也一樣問題嚴(yán)重。

我們真的需要我們的車子過分的“花里胡哨”嗎？

答案當(dāng)然是否定的，但是處在被關(guān)注是第一要?jiǎng)?wù)的時(shí)代，這種否定的結(jié)果被大部分的人選擇性忽視了。

我們不缺乏思考，我們?nèi)狈δ茏屛覀兯伎嫉淖髌贰?/span>

最早的時(shí)候，領(lǐng)克問世，都市對(duì)立美學(xué)第一代產(chǎn)品亮相，它新穎、創(chuàng)新也夾雜著一大捆爭(zhēng)議。爭(zhēng)議的重點(diǎn)，落在了“美丑自在人心”。那個(gè)時(shí)候的領(lǐng)克，是孤獨(dú)的。

來到領(lǐng)克06身上，我們明顯感受到了一種成熟，對(duì)細(xì)節(jié)的拿捏，對(duì)性格的把控，以及對(duì)產(chǎn)品功能的區(qū)隔，都更加獨(dú)立。

回歸到車輛本身，它所承載和最原始的屬性，就是給我們的出行生活一個(gè)更優(yōu)秀的體驗(yàn)。這種體驗(yàn)的根基還是在車，又不止于車。

事實(shí)上，把一款車的外觀設(shè)計(jì)得美并非是最難的事情。難的是，如何讓一款都市風(fēng)的車擁有與之相配的性能和實(shí)用性。 

這才是與年輕人實(shí)現(xiàn)有效溝通對(duì)話的橋梁。

領(lǐng)克對(duì)都市的理解里，城市，從不抗拒迥異的觀點(diǎn)。

百分之九十的人追隨潮流，百分之十的人堅(jiān)持自我?？傆腥擞美硇匝酃猓瑢徱暿挛锏谋举|(zhì)。

未來都市，用最簡(jiǎn)單的符號(hào)，編寫著最精密的城市運(yùn)行規(guī)律。

在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別，其實(shí)說有趣和精致是一種過分的要求，尤其對(duì)合資車而言，這種享受型的價(jià)值，是他們補(bǔ)不齊的短板。

在他們的理念里，這個(gè)區(qū)間，只有本分的工具，更不用上升到調(diào)性。

調(diào)性，是流露在外的氣質(zhì)，也是藏匿在內(nèi)的品格。

我可愛的朋友，廣汽本田繽智的車主，對(duì)此深有體會(huì)。

我們討論兩個(gè)優(yōu)秀的工業(yè)產(chǎn)品，更應(yīng)該關(guān)注硬件之外的部分。我們說的適宜的產(chǎn)品，是時(shí)代之下的產(chǎn)物，而不是墨守成規(guī)的堅(jiān)持。

繽智和領(lǐng)克06最大的差別在于時(shí)代，在于理念，在于對(duì)車在生活中扮演角色的認(rèn)知。繽智足夠本分，足夠誠實(shí)，所見即所得，沒有驚喜的日子可不就過的安穩(wěn)。

但是平淡，是生活中最大的弊病。

當(dāng)我們開始關(guān)注生活品質(zhì)，開始注重個(gè)性表達(dá)，我們所擁有和選擇的車就不能繼續(xù)是一個(gè)工具，不然只能是笑話——哪輛車不能承載工具的屬性？

所以我們需要新的基準(zhǔn)，需要適合中國年輕消費(fèi)者的新概念，我們“貪心”，想要用13萬元買“安心”、“省心”、“貼心”，想要在生活的方方面面都有自信。

最直接的，我們要一輛車，做自己個(gè)性的外衣。

“懂我，愛我，選擇我”，就是領(lǐng)克06和車主準(zhǔn)車主之間最直白的耦合邏輯。

會(huì)說話，就是在自信的同時(shí)保持謙遜。

會(huì)說話，就是在思考的同時(shí)落實(shí)到產(chǎn)品。

極強(qiáng)的家族底色，渲染出來的個(gè)體特征，讓領(lǐng)克06像一座永遠(yuǎn)都布滿霓虹的活力之城。它包羅萬象，也同樣散發(fā)著掌控同級(jí)的光芒。

我們這個(gè)時(shí)代對(duì)汽車來說是顛覆性的，我們有幸看見“百花齊放”。

我們也有幸能對(duì)汽車寄托情感。

我們依賴物質(zhì)，又或者說我們的血肉之軀從物質(zhì)中來，這個(gè)世界也是。面對(duì)世界膨脹的現(xiàn)實(shí)，我們最可貴的就是從未放棄過希望。

無論這個(gè)寄托希望的載體到底是什么種類的物質(zhì)，汽車也好，建筑也罷，都不重要。

重要的是我們的情感生生不息。

或者這樣的討論過于宏大，但是回到車子本身，我看到的就是一種進(jìn)取的希望，一種標(biāo)桿式的創(chuàng)想，一種中國特色的適宜車輛。

當(dāng)你懂得了領(lǐng)克06的魅力，在聽到13萬級(jí)SUV、年輕、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性這些標(biāo)簽的時(shí)候，能想到的就只有它。

“Hi，領(lǐng)克，我們向未來都市出發(fā)。”