在美國總統(tǒng)拜登試駕之后，這款名為F-150 Lightning的電動福特F-150終于發(fā)布了首批官圖。雖然沒有了V8發(fā)動機，但是在電池和電機的驅(qū)動下，這臺“農(nóng)用車”成為了“有史以來最強大的F-150”，并且依然可以實現(xiàn)482公里（300英里）的續(xù)航里程，并且起售價只有39974美元，介于燃油版F-150的30635美元和F-150猛禽的64145美元之間。和當初推出Mustang Mach-E一樣，F(xiàn)-150 Lightning的誕生也伴隨著很多爭議，畢竟從1948年首輛F系列皮卡發(fā)布以來，它的設計初衷和使用環(huán)境已經(jīng)給人們留下了根深蒂固的印象。然而在電氣化戰(zhàn)略的推行下，百年福特也不得不采取多種措施來提升新能源車型的銷量占比。為了區(qū)分和燃油版車型的不同，F(xiàn)-150 Lightning使用了電動車慣用的封閉樣式，并加入了貫穿式的燈帶設計。此外，F(xiàn)-150 Lightning還提供了三種不同設計的格柵。電池方面，新車標配的電池可以提供370公里的續(xù)航，并可實現(xiàn)432馬力的最大功率和2267公斤的牽引能力；選裝更大容量的電池后可以提供482公里的續(xù)航，最大功率提升至571馬力，載重量則可以達到4535公斤。不管是哪種配置，F(xiàn)-150 Lightning的最大扭矩都是1051?！っ住?/span>