皮卡在這兩年可謂是越來(lái)越火，在去年，長(zhǎng)城炮的火爆就說(shuō)明了一切，上市僅3個(gè)月的時(shí)間就蟬聯(lián)10萬(wàn)以上高端皮卡市場(chǎng)第一，在去年12月的單月銷量突破了7000臺(tái)，在自主品牌的皮卡領(lǐng)域，長(zhǎng)城炮是當(dāng)之無(wú)愧的老大。隨著越來(lái)越多的城市解禁皮卡，我們甚至能預(yù)見(jiàn)未來(lái)的皮卡市場(chǎng)發(fā)展會(huì)有多么的奪人眼球，當(dāng)然，任憑長(zhǎng)城炮的來(lái)勢(shì)再兇猛，說(shuō)起皮卡之王，我們還是得服福特旗下經(jīng)典的F-150。

在車知事看來(lái)，F(xiàn)-150是一款在完美的詮釋美式肌肉感的同時(shí)又像一位強(qiáng)橫的斗士，盡顯陽(yáng)剛之氣。這款皮卡車型在國(guó)內(nèi)外的玩車界都非常著名，強(qiáng)大的性能以及越野能力，乘坐舒適度也屬于上佳，而且改裝潛力也非常巨大，因此擁有眾多擁躉和極佳的口碑。

在北美，F(xiàn)-150還是為當(dāng)之無(wú)愧的銷量王者，并且連續(xù)多年獲得美國(guó)最佳汽車稱號(hào)。但是隨著市場(chǎng)上越來(lái)越多車企布局純電動(dòng)皮卡，品牌也要全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，這款皮卡界中的超級(jí)明星F-150也將在未來(lái)推出純電動(dòng)版本，這你受得了嗎？

從渲染圖中，我們能夠看出，F(xiàn)-150純電動(dòng)的外觀是延續(xù)了現(xiàn)款F-150方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵則隨大流的采用了封閉式的設(shè)計(jì)，完全符合其新能源車型的身份，而車身側(cè)面的造型與現(xiàn)款差別不大。

內(nèi)飾部分，我們可以參考現(xiàn)款F-150的設(shè)計(jì)，實(shí)實(shí)在在的美式豪華風(fēng)格，不管是方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口還是控制按鍵等，線條棱角以及功能分區(qū)都較為明顯，整體給人一種十分粗獷的感覺(jué)。

動(dòng)力方面，福特曾表示該車的牽引力能夠達(dá)到100萬(wàn)磅，甚至為此還專門(mén)在去年夏天搞了一場(chǎng)噱頭，通過(guò)一輛純電動(dòng)F-150原型車成功拖拽裝有10輛車的雙層軌道車，因此我們應(yīng)該相信F-150純電動(dòng)能夠帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。

而在續(xù)航方面，制造商稱其續(xù)航里程最低目標(biāo)為300英里（482公里，官方未說(shuō)明何種工況）。

在其他方面，F(xiàn)-150純電動(dòng)還沒(méi)有更多的消息曝光。

關(guān)于車迷們對(duì)F-150純電動(dòng)的態(tài)度大多都是難以接受，畢竟這樣一款無(wú)所不能的皮卡變身為純電動(dòng)之后如何能保持原汁原味的操控樂(lè)趣，是否就丟掉了靈魂。但是我們從市場(chǎng)來(lái)看，這反而是福特作為這種傳統(tǒng)皮卡制造商的一次反擊。

眾所周知，純電動(dòng)的鼻祖是特斯拉，其霸占市場(chǎng)的野心更是昭然若揭，除此之外，在電動(dòng)皮卡方面特斯拉同樣是醞釀已久，去年11月份，推出了電動(dòng)皮卡Cybertruck，科幻、霸氣的造型讓人印象深刻，該車將于2021下半年開(kāi)始量產(chǎn)，預(yù)訂量就已經(jīng)超過(guò)了535,000輛。如此強(qiáng)勢(shì)，傳統(tǒng)車企又如何閑得??？

除了福特即將推出F-150純電動(dòng)之外，通用集團(tuán)也將HUMMER EV的純電動(dòng)皮卡，新車將會(huì)在今年5月20日正式亮相，并在2021年秋季正式上市，可以看到，已經(jīng)有越來(lái)越多的車企在布局純電動(dòng)皮卡，以此來(lái)阻擊特斯拉，我們應(yīng)該對(duì)福特F-150純電動(dòng)有信心。而根據(jù)福特官方介紹，F(xiàn)-150純電動(dòng)同樣是將在2021年正式亮相，期待新車的到來(lái)。

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