比亞迪第100萬輛新能源車下線
比亞迪官方在5月19日宣布,比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線,而第100萬輛下線的比亞迪新能源汽車,是一輛漢EV。
比亞迪早在2008年就推出了第一款新能源汽車——F3DM,當(dāng)時這款車搭載1.0L發(fā)動機和電機組成的DM混動系統(tǒng)。而之后的13年里,比亞迪在新能源車領(lǐng)域打出了一片天地,在新能源汽車技術(shù)方面也有其獨到之處,很多核心部件都實現(xiàn)自主研發(fā),并自給自足。
近年來,造車新勢力的加入,新能源汽車行業(yè)變得更暢旺,競爭也更激烈。比亞迪作為行業(yè)中的老前輩,反而越來越自信,甚至因為訂單過多而供不應(yīng)求。比亞迪第100萬輛新能源汽車下線,絕對具有里程碑式的意義,這13年的發(fā)展確實沒有白費功夫。
拍照角度很重要,蔚來ET7首臺驗證樣車下線
蔚來汽車官方最近公開放風(fēng),蔚來ET7首臺生產(chǎn)線驗證樣車已經(jīng)下線。通過官方發(fā)布蔚來ET7下線實車照片,我們發(fā)現(xiàn)這款車對攝影師的拍攝技術(shù)有很高要求,原本在官圖上非常修長優(yōu)雅的蔚來ET7,卻被拍得又矮又胖,這鍋是攝影師來背呢?還是車身造型設(shè)計師來背呢?
所謂生產(chǎn)線驗證樣車,簡單來說就是常說的試制車輛,主要用來于工程驗證和生產(chǎn)線工藝,假如生產(chǎn)線的裝配工藝有瑕疵,將會進(jìn)行調(diào)整,逐漸達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。盡管這款車目前還沒有正式量產(chǎn),但蔚來汽車早前已經(jīng)開啟了預(yù)售,其補貼前預(yù)售價44.80萬元起,首發(fā)版補貼前預(yù)售價為52.60萬元起,預(yù)計2022年一季度開始交付。
蔚來ET7依舊是熟悉的套路,主打智能化和自動駕駛,依然支持換電,當(dāng)然它技術(shù)上也僅有所提升,而它最特別之處,就是宣稱采用了固態(tài)電池技術(shù),NEDC工況綜合續(xù)航最大能達(dá)到1000km。作為純電動車,蔚來ET7確實具有優(yōu)勢,至于它能否超越傳統(tǒng)的豪華轎車,根本不重要,畢竟對于那些蔚來的死忠粉來說,蔚來的車都是最好的。
新號牌有內(nèi)味了!
最近,國家專利局網(wǎng)站中發(fā)布另一組外觀專利圖,不是汽車的造型,而是“小型汽車號牌”和“臨時行駛車號牌”。這一系列專利都是由公安部交通管理科學(xué)研究所申報,難道說汽車號牌即將要更新?lián)Q代了嗎?
全新小型汽車號牌有兩套專利,其中一種采用藍(lán)色漸變樣式,看起來有點像新能源汽車號牌的設(shè)計,而另一種采用白底黑字樣式,底部有一條深藍(lán)色帶。
這兩套號牌都有共同特征,它們都增加了F、Y、G字母,分別對應(yīng)藍(lán)、黃、紅三種顏色,至于這三個字母究竟有怎樣的用途,暫時還沒有答案。另外,它們比現(xiàn)行的號牌也多出了一位數(shù)。
全新臨時行駛車號牌的變化則比較大,它變成了長條造型,在“臨”的位置采用藍(lán)底白字演示,后面則采用白底黑字樣式,并增加了二維碼,字符數(shù)跟現(xiàn)行臨時號牌一樣。至于材質(zhì)和尺寸,展示還不清楚。
現(xiàn)行使用的民用車號牌為92式車牌,屬于第六代車牌,于1994年開始全面使用。2002年,北京、天津、杭州和深圳等城市曾經(jīng)開啟了“2002”式車牌的試點工作,但由于各種原因,后來并沒有全面正式使用,現(xiàn)在路上偶爾還能看到這款車牌。
這些新號牌最終會不會被采用呢?目前并暫時沒有權(quán)威消息。不過,這些號牌看起來確實設(shè)計得挺不錯的,相信很多車主會有支持這樣的改變。
smart不但長大了,還成了SUV!
吉利與戴姆勒合作以后,連造車的思路都發(fā)生了改變。最近,smart官方發(fā)布了全新小型純電動SUV概念車的預(yù)告圖。不過仔細(xì)一看這預(yù)告圖,怎么感覺像奇瑞的大螞蟻呢?
從其中的設(shè)計草圖來看,它不但長大了,連造型都跟以往的smart不一樣。另外,預(yù)告圖中還曝光了C柱部分的細(xì)節(jié),它采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,上面還有smart的車標(biāo),看起來還蠻精致的。
此前有消息透露,smart將會基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造一款小型SUV,車長超過4米,預(yù)計與MINI COUNTRYMAN相當(dāng),這將是smart有史以來整體尺寸最大的車型。就現(xiàn)有消息推測,之前透露的那款車型,有可能就是最近公布的這款全新小型純電動SUV概念車的量產(chǎn)版本。
近年來,smart陷入了低潮,曾經(jīng)風(fēng)靡一時的smart fortwo換代以后,并沒有獲得人們的認(rèn)可。如今,吉利與戴姆勒合作,以及新能源發(fā)展的浪潮,對smart來說是轉(zhuǎn)型的好時機。不過,假如smart沒把這機會利用好,恐怕就要涼涼了。
車身太輕不高級?梅賽德斯-AMG SL白車身只有270kg!
不少老司機喜歡德系車的原因,是因為車身夠沉,感覺更高級。事實上,一輛高不高級,跟車重沒有直接關(guān)系。就像最新的梅賽德斯-AMG SL級一樣,最近奔馳官方公布了部分技術(shù)細(xì)節(jié),這款車白車身重量只有270kg,還不到一輛本田飛度整車重量的四分之一。
它之所以能做得那么輕巧,是因為它符合采用了鋼、鋁、鎂等材料,盡管車身很輕,但扭轉(zhuǎn)剛度較上一代車型提高了18%。同時與梅賽德斯-AMG GT Roadster相比,它的橫向剛度提高了50%,縱向剛度提高了40%。輕量化的好處,并不是為了偷工減料省成本,而是為了改善操控性,不要忘了,梅賽德斯-AMG SL是一款跑車!
當(dāng)然,全新一代梅賽德斯-AMG SL離公開亮相估計還有很長一段時間,目前也沒有透露太多的相關(guān)信息。不過,對于一般人來說,這種車我們也只是看個熱鬧而已。
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用