長安UNI-K正式發(fā)布，科幻風(fēng)一直在線

預(yù)熱了一段時間，長安終于正式發(fā)布了UNI系列第二款車型——UNI-K，如果大家覺得看圖不過癮，它還將在兩天后的廣州車展展出，有興趣的朋友不妨現(xiàn)場觀摩觀摩。

長安現(xiàn)在UNI序列確實(shí)很有看頭，自從UNI-T上市之后，似乎接下來的新車都有種概念車直接落地的預(yù)感，這臺UNI-K印證了這個猜想。

不過它相比UNI-T要帶來更多的科幻感，整個設(shè)計(jì)并沒有特別激進(jìn)，不過一些設(shè)計(jì)元素我們依舊很熟悉，比如標(biāo)志性的無邊界中網(wǎng)、瞇瞇眼的前大燈以及三叉戟的日行燈，科技氛圍營造得很好。

它的尺寸并不小，長寬高有4865/1948/1690（1700）mm，軸距為2890mm，一個中型SUV的身材。尾部的設(shè)計(jì)也不簡約，個性的高位剎車燈保留下來，同時尾燈也采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，最吸引人的莫過于下方的四出排氣，瞬間就有大馬力的遐想。

當(dāng)然它的動力也不差，一臺來自長安藍(lán)鯨動力平臺的2.0T發(fā)動機(jī)，擁有233匹馬力，并匹配愛信8AT變速箱，同時還有四驅(qū)車型提供，不錯的機(jī)械規(guī)格也令人期待它的動態(tài)表現(xiàn)。

此次內(nèi)飾也終于露出真容，最搶眼的地方是這個全新造型的液晶儀表盤，相比于傳統(tǒng)布局方式，它豎立在中控臺上方更容易讀取信息。當(dāng)然大屏并沒有缺席，尺寸非?？捎^，至于它的功能，長安應(yīng)該不會讓我們失望。

對長安來說，如今的設(shè)計(jì)已經(jīng)不是幾年前被冠以“理工男”的思維，就像是打開某個審美機(jī)關(guān)一樣，一股勁帶來不少讓人為之感嘆的作品，這臺UNI-K便是其中這一。而它能否像UNI-T一樣在市場中火爆起來，就要看它未來的上市價格了。

滴滴也有新車發(fā)布，專為網(wǎng)約車設(shè)計(jì)

在最近滴滴舉辦的開放日活動上，它帶來一款與比亞迪聯(lián)手打造的車型——D1，而它只給注冊網(wǎng)約車營運(yùn)司機(jī)開放銷售，沒錯就是作為網(wǎng)約車使用，12月份準(zhǔn)備在長沙先行試點(diǎn)。

“D1”是“ALWAYS DAY 1”的意思，滴滴表示這是里程碑的開始，后期還將推出D系列的自動駕駛車，并在2021年之前將普及100萬臺搭載自動駕駛技術(shù)的網(wǎng)約車，在2030年將落地完全自動駕駛的網(wǎng)約車，種種來看，滴滴的野心其實(shí)不小。

D1的研發(fā)和定制，與比亞迪已經(jīng)花費(fèi)了三年時間，整個車型更像是一臺MPV的比例，車頭較短，高度卻比普通兩廂轎車要高，看得出都是為內(nèi)部空間做出的設(shè)計(jì)。但尺寸上并不大，長寬高分別為4390/1850/1650mm，不過軸距卻達(dá)到驚人的2800mm，非?？植赖臄?shù)據(jù)。

整個設(shè)計(jì)很精致時尚，亮點(diǎn)在它的右后門，采用類似于MPV一樣的電動側(cè)滑門設(shè)計(jì)，提升一些檔次感的同時也方便乘客上下車，另外一側(cè)車門則是常規(guī)的打開方式。

內(nèi)飾的第一眼有很濃厚的比亞迪風(fēng)格，特別是中置的液晶大屏，方向盤設(shè)計(jì)也與比亞迪多款車型相似。由于作為網(wǎng)約車使用，它的駕駛座采用了耐磨面料，同時座椅硬度也提升了25%，都是為了耐用性和更好的承托性。

用戶層面也做了許多考慮，比如乘客區(qū)的座椅會采用更為舒適的材料，加上原本2800mm的軸距，它后排的腿部和頭部空間都能做到1000mm和992mm的長寬，足夠應(yīng)付體型較大的乘客了。此外，用戶還可以在手機(jī)端調(diào)整D1的接駕燈顏色，方便識別，還可以遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)空間和座椅加熱，非常人性化。

至于續(xù)航上，官方暫時未給出數(shù)據(jù)，這也是司機(jī)們最關(guān)心的地方，而動力上，它將會搭載一臺136匹馬力的永磁同步電機(jī)。

當(dāng)前其實(shí)也有不少車企提供自家的車型作為網(wǎng)約車使用，但像滴滴這樣專門為司機(jī)和乘客區(qū)做了許多優(yōu)化設(shè)計(jì)，還是非常少見的，也讓它網(wǎng)約車市場的選擇上有一定競爭力。但能否給運(yùn)營的師傅帶來足夠大的利益，還得再觀察一段時間。

搶在廣州車展之前，一汽-大眾新款速騰上市

廣州車展還沒到來之前，一汽-大眾官方宣布2021款速騰正式上市，這次帶來8款車型，官方指導(dǎo)價在12.99-19.29萬元。

作為年度改款車型，配置升級再正常不過了，這次2021款速騰在智能配置覆蓋率有所提升，比如入門版時尚型和舒適版車型新增了8英寸彩色液晶儀表和中控大屏，老款舒適版車型上都要選裝。此外，CRS3.0智能信息娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)-智聯(lián)控車功能、鯊魚鰭天線等配置也同樣有所升級。

而豪華版車型全系則升級到了10.3英寸全液晶儀表盤，并且加入智聯(lián)控車、智慧導(dǎo)航、智能語音和智享娛樂功能的車聯(lián)網(wǎng)等，同樣在以往也都是作為選裝項(xiàng)目，這次在旗艦車型上，還增加了CleanAir3.0空氣過濾功能。

搶在廣州車展來臨之前上市，看來也是“錯峰出行”，對新款速騰來說不免也是一個好選擇，這次也補(bǔ)齊老款在智能配置上的短板，更能應(yīng)對市場競爭。

第二臺車，廣汽未來全新純電轎車曝光

在廣汽集團(tuán)、蔚來汽車兩大股東資源統(tǒng)籌下，這個合資公司今年終于上市首款純電SUV——HYCAN 007，雖然市場反應(yīng)不算積極，但也不影響廣汽蔚來繼續(xù)推出新車的節(jié)奏。

最近廣汽蔚來就在著手開發(fā)第二臺車，并且已經(jīng)有全新概念車預(yù)告圖曝光，不同于廣汽蔚來HYCAN 007的是，它將作為一臺全新純電轎車推出，代號為Ar18。

預(yù)告圖信息不多，但跟HYCAN 007一樣，這臺純電轎車也有同款家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的“7”字型日行燈依舊在身上出現(xiàn)，這也是廣汽蔚來很有辨識度的設(shè)計(jì)。

車尾也是參考前臉的設(shè)計(jì)，兩者相呼應(yīng)。關(guān)于它的尺寸目前并沒有信息透露，包括動力也是一樣，不過或許可以參考一下HYCAN 007，它搭載一臺最大功率135kW（約204匹馬力）、峰值扭矩為350牛·米的電機(jī)，NEDC下的續(xù)航里程可以達(dá)到643km。

一切信息還有待考證，不過它有可能就在即將到來的廣州車展上亮相，有興趣的朋友可以關(guān)注一下。

廣汽新能源全新SUV預(yù)告，廣州車展見

剛說完廣汽蔚來的新車，廣汽新能源這邊也有全新SUV曝光，它帶來兩張預(yù)告圖，將定位為A級純電SUV，內(nèi)部代號為A20。

從目前布局來看，廣汽新能源的SUV基本涵蓋了15-30萬元的價格領(lǐng)域，在10萬級市場還留有空白，加上這臺車A級定位，我們大膽猜測，它的價格或許在Aion V之下。

預(yù)告信息很少，亮點(diǎn)都在燈組上，多條日行燈非常有辨識度。同時，前包圍、輪圈和輪眉處都有黃色點(diǎn)綴，帶來許多時尚的氛圍，可以確定它應(yīng)該主打年輕人市場。

配置上，廣汽新能源主打的ADiGO 3.0自動駕駛、一鍵遙控泊車、5G車載娛樂等功能，應(yīng)該也不會落下。至于動力，今年廣汽新能源曾發(fā)布過兩擋雙電機(jī)，但它是否會成為首款搭載兩擋雙電機(jī)的車型，我們可能要到廣州車展上知道，因?yàn)榈綍r它也在場！

寶駿新款730官圖發(fā)布，還有點(diǎn)帥！

上汽通用五菱官方發(fā)布了2021款寶駿730官圖，真別說，新增商務(wù)灰配色的它，看起來少了許多工具車的味道，再加上蜂窩狀的新格柵設(shè)計(jì)，竟然多了許多帥氣的成分，果然黑化的寶駿730，才是正確的打開方式。

但除了中網(wǎng)做了調(diào)整，其它方面并沒有做任何改動，畢竟這次也只是年度改款。未來它預(yù)計(jì)還是提供1.5L/1.5T/1.5T+48V微混三套動力總成。

這臺神車已經(jīng)擁有130萬用戶，而它還在細(xì)分市場不斷提升自身的產(chǎn)品力，確實(shí)非常用心。這次升級也更加注重商務(wù)風(fēng)，適應(yīng)更多的市場，我想未來價格上應(yīng)該也是保持一貫的親民政策，預(yù)算有限的創(chuàng)業(yè)小伙，不妨也去廣州車展里瞧瞧。