廣汽蔚來(lái)：我自己造自己謠，你能咋滴？

廣汽蔚來(lái)真是一個(gè)有趣的車企，因?yàn)樗偸巧涎葑约簽樽约涸熘{、自己辟謠的“好戲”，這不今天就上演了一出。

信息很重磅，廣汽蔚來(lái)在微博上貼了張圖，它表示愿意接受數(shù)字貨幣支付購(gòu)車款，并說(shuō)明它將是國(guó)內(nèi)首家接受數(shù)字貨幣購(gòu)車的車企。

圖中還貼上“比特幣”的標(biāo)簽，如果按照比特幣的價(jià)值，2枚幣就可以買(mǎi)到一臺(tái)高配的合創(chuàng)007車型（1枚比特幣價(jià)值約29004.68美元，約合人民幣189441.13元），但明白人都知道，比特幣這東西并沒(méi)有在國(guó)際范圍內(nèi)被認(rèn)可，在我們國(guó)內(nèi)更是個(gè)極其敏感的話題。

神奇的操作來(lái)了，在發(fā)布該消息的幾個(gè)鐘后，廣汽蔚來(lái)又發(fā)布一份致歉聲明，它表示未充分考慮和未取得金融監(jiān)管許可的情況下，引起大眾的關(guān)注表示歉意，接下來(lái)會(huì)對(duì)內(nèi)部自查自糾，懇請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督。不得不說(shuō)這真是個(gè)人格分裂的“小伙”，但我更愿意理解成這是一場(chǎng)營(yíng)銷，因?yàn)檫@不是廣汽蔚來(lái)第一次這樣了。

在今年10月份，廣汽蔚來(lái)就曾發(fā)布一個(gè)海報(bào)，其說(shuō)道如果車輛因?yàn)閷幍聲r(shí)代811電池起火，整車全賠，而且還倡議所有采用寧德時(shí)代電池的汽車廠商共同承諾。結(jié)果沒(méi)幾天一則道歉聲明就下來(lái)，它表示沒(méi)有考慮周全的情況下，就草率倡議所有新能源車企共同承諾整車全賠，向同行和供應(yīng)商表達(dá)了歉意。

本來(lái)一場(chǎng)承諾賠償?shù)氖虑?，被廣汽蔚來(lái)搞得一團(tuán)糟，而且還得罪了供應(yīng)商，且不說(shuō)這是不是營(yíng)銷，就算是營(yíng)銷，這營(yíng)銷手段是不是太傻了？我們不反對(duì)車企為品牌或產(chǎn)品做大力宣傳，雖然廣汽蔚來(lái)也不是一個(gè)關(guān)注度很高的車企，但為了提高知名度采用這種“道歉式”營(yíng)銷，只會(huì)讓人哭笑不得，不如多花點(diǎn)時(shí)間放在造車方面，相信就不會(huì)出現(xiàn)這么多“烏龍”情況了。

馬自達(dá)新款CX-9曝光，明年或國(guó)產(chǎn)

7座SUV一直深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的追捧，為了迎合用戶需求，馬自達(dá)曾引入一臺(tái)7座中大型SUV，人們希望來(lái)的是的CX-9，迎來(lái)的卻是CX-8，對(duì)此馬粉似乎有點(diǎn)嫌棄，因?yàn)轳R自達(dá)正宗的7座中大型SUV其實(shí)是CX-9。但也不用擔(dān)心，因?yàn)檫@臺(tái)車很快也會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi)了。

最近有國(guó)內(nèi)媒體拍下馬自達(dá)新款CX-9的諜照，并表示它有望于2021年國(guó)產(chǎn)，這對(duì)馬粉來(lái)說(shuō)絕對(duì)是件喜事。這是馬自達(dá)針對(duì)北美市場(chǎng)研發(fā)的一款車型，也是馬自達(dá)當(dāng)下的旗艦SUV。

新款造型做了不少的升級(jí)，它換上類似于馬自達(dá)6的格柵設(shè)計(jì)，而且采用左舵設(shè)計(jì)，前大燈也沒(méi)有海外版車型的反光板，這也證明了它并不是美版和澳版版本。

其它方面的消息不多，但參考馬自達(dá)此前發(fā)布的海外新款車型來(lái)看，它還將在內(nèi)飾做些調(diào)整，比如搭載全新的10.25英寸中控屏，其中它還搭載最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。座椅布局上，海外版車型除了提供7座車型之外，它還有6座版本。

至于動(dòng)力，它搭載一臺(tái)SKYACTIV-G 2.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大馬力253匹，峰值扭矩434?！っ?，當(dāng)然，這一套動(dòng)力總成引入國(guó)內(nèi)的可能性應(yīng)該非常小。預(yù)計(jì)未來(lái)引入時(shí)，它還是沿用現(xiàn)有CX-8這一套2.5L+6AT的動(dòng)力組合。

馬自達(dá)CX-9在海外市場(chǎng)已經(jīng)是第二代產(chǎn)品，在外的口碑相當(dāng)之高，第一代產(chǎn)品就曾獲得美國(guó)年度大獎(jiǎng)。但我個(gè)人并不看好它，除了因?yàn)閲?guó)內(nèi)7座SUV競(jìng)爭(zhēng)極其激烈之外，還因?yàn)樗那叭蜟X-8在國(guó)內(nèi)銷量一直很差，甚至月銷量方面都沒(méi)有超過(guò)3位數(shù)，如果還繼續(xù)用上一套競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，那它的引入意義僅僅給這一市場(chǎng)提供一個(gè)新選擇罷了。

又“漢”化，比亞迪新款元EV諜照曝光

最近網(wǎng)上曝光一組比亞迪新款元EV的實(shí)車諜照，果不其然，新款元EV的造型也逐漸靠攏比亞迪漢EV的設(shè)計(jì)，新設(shè)計(jì)看起來(lái)電動(dòng)車的味道更濃，而且?guī)?lái)更高的辨識(shí)度。

不過(guò)新款元EV也僅僅是改動(dòng)了前臉，從此前的申報(bào)圖來(lái)看，車身和尾部還是保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，原本的外掛式備胎也保留下來(lái)，至于尺寸上會(huì)不會(huì)有所調(diào)整，目前還不清楚。

但我們更關(guān)注的是它的續(xù)航上有沒(méi)有提升，元EV雖然是當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賣得比較火熱的純電小型SUV，但現(xiàn)款車型僅有40.62kWh、53.22kWh兩個(gè)電池容量版本，僅帶來(lái)305km、410km兩種NEDC下的續(xù)航里程，如果是在北方地區(qū)這個(gè)續(xù)航還要打個(gè)折扣，但這次如能用上自家的刀片電池，并在續(xù)航上做一次大提升，那它將會(huì)越來(lái)越完善。

Jeep全新小型SUV曝光，可能取代自由俠

外媒帶來(lái)消息，Jeep制造商菲亞特克萊斯勒汽車公司宣布將推出一臺(tái)全新純電小型SUV，據(jù)悉它將取代Jeep自由俠的位置，而且似乎有新名字了，叫A-UV。

這臺(tái)全新純電小型SUV將基于PSA集團(tuán)的e-CMP平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)在2022年下半年就可以開(kāi)始生產(chǎn)。該平臺(tái)PSA目前在國(guó)內(nèi)也有布局，這也意味著廣汽菲克Jeep也有可能將該車型引入國(guó)產(chǎn)，畢竟Jeep在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有純電車的布局。

雖然官方還沒(méi)公布具體的動(dòng)力信息，但外媒表示它有可能采用一臺(tái)99kW功率（約135匹馬力）的電機(jī)，以及50kWh容量的鋰離子電池，最大續(xù)航里程可以達(dá)到350公里（工況未知），當(dāng)然，確切消息只等官方說(shuō)明了。