很多朋友買車受老一輩人的影響太深了，什么德系車質(zhì)量好、日系車耐用、美系車費油、法系車底盤好，但其實現(xiàn)在如果客觀地實事求是來說，上面所說的并不完全都對。德系車?yán)镉匈|(zhì)量不好的，日系車?yán)镆灿胁⒉荒陀玫模匀绻I車還憑著老一代人的觀念去入手的話，那遲早得入坑。

就像很多人所崇拜的德系大眾品牌，現(xiàn)在它旗下車型的產(chǎn)品質(zhì)量也已經(jīng)不忍直視了。單是在4月份所公布的汽車投訴榜單中，身為德系合資品牌的一汽大眾就"毫不客氣"地包攬了4月投訴榜前三，因此面對這么高的投訴我也想告誡一句，買車的人趕緊清醒吧，這樣的車真不值得咱們上趕著去入手，下面一起來看看。

一汽大眾探岳

4月投訴：第一名

投訴量：380

探岳作為一汽大眾出品的中型SUV，憑借其不錯的外觀造型設(shè)計與較為精致的內(nèi)飾贏得了不少消費者的認(rèn)可，再加上其空間表現(xiàn)不錯，終端也有4萬塊錢左右的優(yōu)惠，所以身為一汽大眾第二款SUV的它自從上市之后也受到了很多人的喜愛。

從動力上來看，探岳搭載的依舊是大眾家族經(jīng)典的EA211系列1.4T發(fā)動機和EA888系列的2.0T發(fā)動機，動力參數(shù)與實際的駕駛表現(xiàn)符合往常我們開過的德系車主流水準(zhǔn)。油耗上，1.4T車型百公里綜合油耗8L，2,0T車型綜合油耗9.4L，總體也不算費油?？诒矫妫脩魟t反映它的變速箱換擋不平順、低速頓挫。

投訴來看的話，探岳成為了4月車質(zhì)網(wǎng)投訴第一名，其中發(fā)動機排氣故障、油耗高、啟停系統(tǒng)故障、車燈不亮等現(xiàn)象都成為了它的典型問題，加上單月投訴量高達(dá)380，遠(yuǎn)高于市場里的其它車型，所以也坐實了投訴第一名。只能說，一汽大眾在探岳身上還是要多下點功夫啊，這么投訴下去也不是個事，你們覺得呢？

一汽大眾邁騰

4月投訴：第二名

投訴量：131

說到大眾邁騰，其一直以來的口碑都是相當(dāng)不錯的，作為德國純正的Passat B8車型，現(xiàn)款邁騰加長了軸距，而這也使得它的空間表現(xiàn)進(jìn)一步有所加大。當(dāng)然，邁騰的外表還是十分商務(wù)且沉穩(wěn)的，所以這也使得它更適合那些已經(jīng)成家立業(yè)或者在政府單位工作上班的人士去入手。

動力方面，邁騰提供1.4T和2.0T高低功率發(fā)動機可選，最大功率也與探岳保持一致，傳動則是匹配的7擋干式雙離合變速箱和7擋濕式雙離合變速箱。從駕駛感受上來說，邁騰是符合一臺德系B級車主流水準(zhǔn)的，底盤有質(zhì)感、變速箱換擋速度快，雖然偶爾有頓挫感，但沒到影響使用的地步，所以總體能打一個不錯的分?jǐn)?shù)。

不過，邁騰在4月的投訴同樣也是排在了總車型的第二名，雖說投訴數(shù)量只有131起，但是典型問題也較多。像變速箱電腦板故障、滑閥箱故障、異響等問題都比較頻發(fā)，所以擔(dān)憂的朋友在這塊上也得多多注意下。

一汽大眾速騰

4月投訴：第三名

投訴量：100

速騰同樣也是比較受消費者所喜歡去購買的一款德系緊湊型轎車，由于速騰的尺寸達(dá)到了4753mm，軸距擁有2731mm，所以整體的空間表現(xiàn)不錯，后排坐三個大人也不是什么問題，屬于大空間、高舒適性A+級轎車的代表之一。此外，速騰的外觀很有德范兒，由于其幾乎沿用了海外版Jetta的外觀造型，所以看上去也更像是一款全球車。

內(nèi)飾沒什么好說的，屬于中規(guī)中矩的設(shè)計。動力提供1.2T、1.4T兩套動力總成，最大功率為116馬力和150馬力，加上配備的5擋手動和7擋干式雙離合變速箱，駕駛起來有德系車的質(zhì)感，同時平順性方面的表現(xiàn)也不錯。至于油耗，速騰的1.2T車型百公里油耗分別為6.0L和6.2L，1.4T車型平均油耗7.1L，整體也比較的省油。只不過，用戶普遍反映速騰存在胎噪大、后排中間地板凸起高等問題，因此也還有改善和提升空間。

最后在投訴上，速騰4月份被車主普遍投訴存在變速箱異響、制動系統(tǒng)異響、發(fā)動機異響、變速箱頓挫等問題，由于總的投訴量只有100起，所以它也屈居排在了4月投訴榜單的第三名。不過即便是這樣，速騰的投訴依舊常年如此，所以廠家是不是也應(yīng)該想想如何改善這一投訴現(xiàn)象呢？

總的來說，一汽大眾霸占單月投訴榜前三名也已經(jīng)不是什么稀奇事了。早在今年的3月份，一汽大眾就坐實了投訴前三的位置，如今在4月份一汽大眾依舊霸榜，可見該廠家旗下的這3款車型在終端的產(chǎn)品質(zhì)量上出了一定問題。在這里我們也希望一汽大眾廠家能夠正視這些問題，雖說這么一點投訴與一汽大眾車型每月龐大的銷量不成正比，但有句話不是說的好："千里之堤，潰于蟻穴"，所以該重視就還是得引起重視，你們大家覺得呢？（文/優(yōu)視汽車  大卓）

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