豐田埃爾法在國(guó)內(nèi)名頭非常響，常年加價(jià)的它絕對(duì)是MPV市場(chǎng)的神車，而好消息是，埃爾法的孿生兄弟車型將在今年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)。

在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上一直有個(gè)“傳奇”般的存在，它的車價(jià)并不算貴，但常年都需要加價(jià)30-40萬(wàn)才能購(gòu)買，說(shuō)到這兒大家肯定猜出來(lái)是誰(shuí)了吧，沒(méi)錯(cuò)，它就是豐田埃爾法。豐田埃爾法因?yàn)槌錾氖孢m性，在國(guó)內(nèi)深受明星、富豪的喜愛(ài)，加上它的產(chǎn)量很少（不知道是不是官方故意為之），自然需要加價(jià)銷售，這也讓廠家、廣汽豐田的經(jīng)銷商賺的盆滿缽滿。而最近有消息稱，豐田埃爾法的兄弟車型——威爾法也將在年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)，將交由一汽豐田銷售。

通過(guò)查詢我們發(fā)現(xiàn)，一汽豐田其實(shí)早在2018年十月便在國(guó)內(nèi)注冊(cè)“威爾法”商標(biāo)，最近也有一汽豐田經(jīng)銷商向媒體透露將在年內(nèi)引入威爾法。按照計(jì)劃，此次引入的是2.5L混動(dòng)版本的威爾法，命名為“威爾法雙擎”。

外觀上，威爾法整體風(fēng)格要比埃爾法更加年輕、休閑，整體設(shè)計(jì)也更加激進(jìn)，從車身輪廓來(lái)看兩者區(qū)別不大，僅僅在前臉與尾部有部分差別。前臉部分，威爾法采用了非常多鍍鉻裝飾，用很多平直線條勾勒，視覺(jué)效果夸張且充滿攻擊性，分體式燈組造型充滿設(shè)計(jì)感。威爾法整個(gè)前臉部分大氣、精致，同時(shí)比埃爾法更具沖擊力。

威爾法車身側(cè)面與埃爾法沒(méi)有太大差別，而它的車尾則采用了與前臉相同的分體式大燈設(shè)計(jì)，這也是分辨兩款車很明顯的部分，這樣的設(shè)計(jì)也讓威爾法少了埃爾法的穩(wěn)重，多了些年輕、運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，威爾法采用埃爾法相同的沉穩(wěn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，其布局沒(méi)有太大變化，同樣用皮質(zhì)與部分實(shí)木飾板營(yíng)造出豪華感。配置方面，埃爾法所搭載的電視、雙天窗、空氣凈化系統(tǒng)、航空座椅等等配置預(yù)計(jì)都會(huì)出現(xiàn)，畢竟乘坐舒適性是這兩款MPV吸引消費(fèi)者的很大原因。

據(jù)悉，2018款埃爾法海外版全系標(biāo)配Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，攝像頭與雷達(dá)都有所升級(jí)，能做到識(shí)別行人與自行車的防碰撞預(yù)警，同時(shí)支持帶車道保持的自適應(yīng)巡航、后部交通預(yù)警等等。值得一提的是，威爾法引進(jìn)后還將全系標(biāo)配埃爾法沒(méi)有的E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，此次引入的威爾法將搭載豐田最新的由2.5L自吸+電機(jī)組成的THS-II混動(dòng)系統(tǒng)，該混動(dòng)系統(tǒng)與凱美瑞雙擎、雷薩克斯ES上相同，熱效率高達(dá)41%，能大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉，日版威爾法混動(dòng)車型百公里油耗僅為5.5L左右，那按照它65L油箱來(lái)算，豈不是一箱油能輕松跑1000公里+？對(duì)于埃爾法3.5L的排量來(lái)講，這樣的油耗水平的確足夠吸引人。

此前有經(jīng)銷商預(yù)計(jì)，豐田威爾法引入國(guó)內(nèi)價(jià)格預(yù)計(jì)70萬(wàn)起，這個(gè)價(jià)格比起埃爾法的確不算貴，但是誰(shuí)又能保證它就不用加價(jià)呢？在筆者看來(lái)，在引入的前期威爾法加價(jià)情況應(yīng)該是沒(méi)跑了，只不過(guò)會(huì)加到哪個(gè)程度這誰(shuí)也說(shuō)不好。同時(shí)，雖然兩款車現(xiàn)目前都只是引入國(guó)內(nèi)銷售，但未來(lái)有一天引入國(guó)產(chǎn)也不是沒(méi)有可能，之前不就有很多合資車型都是先引入國(guó)內(nèi)銷售再引入國(guó)產(chǎn)嗎？

結(jié)語(yǔ)：從整體來(lái)看，豐田威爾法比埃爾法更加激進(jìn)、年輕，同時(shí)它還有混動(dòng)、電控四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，小編看到不少網(wǎng)友認(rèn)為它的到來(lái)會(huì)影響別克GL8，其實(shí)一點(diǎn)都不會(huì)，兩者根本就不是一個(gè)級(jí)別，要注意威爾法只是進(jìn)口引入國(guó)內(nèi)，又不是引入國(guó)產(chǎn)！筆者認(rèn)為它的最大對(duì)手就是它的兄弟——埃爾法，畢竟兩款車才算得上同一級(jí)別，在未來(lái)它是終結(jié)埃爾法加價(jià)情況，還是兩兄弟攜手加價(jià)？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論