【有車以后 有車試駕】聊到跑車,大多數(shù)車迷最先想到的就是“牛馬蛙”,其中牛是指蘭博基尼,馬是指法拉利,而蛙說的就是保時(shí)捷了。作為一家運(yùn)動(dòng)汽車品牌,保時(shí)捷擁有著悠久的歷史和豐富的車型,從經(jīng)典跑車911、中置跑車718、到加錢上卡宴這一段子的主角Cayenne,甚至還有價(jià)超千萬的頂級(jí)跑車918 Spyder,你或多或少都見過或者聽說過這個(gè)汽車品牌。
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在2018年11月的廣州車展上,保時(shí)捷帶來了旗下的插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品——Cayenne和Panamera的E-Hybrid車型。在今天上午,筆者剛剛完成了對(duì)Panamera 4 E-Hybrid的試駕,這是一款擁有多面性格的保時(shí)捷。
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依舊是保時(shí)捷
保時(shí)捷Panamera 4 E-Hybrid搭載了一臺(tái)2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速PDK變速箱,并在此基礎(chǔ)上額外增加了一個(gè)最大輸出功率100kW的電動(dòng)機(jī),整套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率高達(dá)340kW,最大可輸出700N?m扭矩。
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8速PDK變速箱在汽車江湖中獨(dú)得“跑得快”這一雅號(hào),實(shí)際的駕駛體驗(yàn)上來看,PDK也的確不辱此名,在巡航狀態(tài)下,PDK變速箱的升檔比較積極,尤其是在混合動(dòng)力模式下,變速箱會(huì)盡可能選擇7擋甚至8擋行駛以降低油耗。在需要進(jìn)行加速時(shí),只要踩下油門,車輛會(huì)迅速進(jìn)行降檔,毫不拖泥帶水,類似的,使用換擋撥片手動(dòng)干預(yù)換擋的效果同樣不會(huì)令人失望,扣拉換擋撥片的同時(shí),擋位就已經(jīng)切換完成,酣暢淋漓。
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加電動(dòng),加趣味
強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)配合足夠聰明的PDK變速箱,再加上出色的底盤調(diào)校,保時(shí)捷的駕駛樂趣已經(jīng)得到了保證,但Panamera 4 E-Hybrid的電動(dòng)機(jī)還能帶給你其他驚喜。
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插電式混合動(dòng)力車型一個(gè)重要的性能指標(biāo)就是純電動(dòng)續(xù)航里程,Panamera 4 E-Hybrid的純電續(xù)航里程為59km,在E-Power模式下,車輛會(huì)盡量保持在純電動(dòng)模式下行駛,從本次短暫的試駕來看,純電動(dòng)狀態(tài)下,車輛的時(shí)速至少可以超過80km/h。
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純電動(dòng)模式下,車輛行駛的感受會(huì)給人極強(qiáng)的不真實(shí)感,總長接近5.2米的運(yùn)動(dòng)型轎車正淡定地處理這路面的顛簸,行駛過程靜謐而有風(fēng)度。旋轉(zhuǎn)Sport Chrono旋鈕到Sport Plus模式后,感受則會(huì)完全不同,
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車尾的排氣聲低沉而又渾厚,不喧鬧,但帶著幾分不怒自威的霸氣。底盤也被調(diào)整到最硬的狀態(tài),整輛車的狀態(tài)變得更加緊繃,你和車一起開啟了運(yùn)動(dòng)模式。
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采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的Panamera 4 E-Hybrid很神奇,在E-Power和Sport Plus兩種模式下,你駕駛的仿佛是兩輛完全不同的車,你問我喜歡嗎?當(dāng)然,這種花一份錢可以開兩種車的體驗(yàn)真的還挺棒的。
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說完駕駛感受,再來補(bǔ)充幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)增加幾分趣味。分辨保時(shí)捷E-Hybrid車型的方法十分簡單,E-Hybrid車型采用大量檸檬綠色的點(diǎn)綴,除了剎車卡鉗、車輛的尾標(biāo)和側(cè)面標(biāo)識(shí)以外,車內(nèi)Sport Chrono組件的計(jì)時(shí)器指針也是獨(dú)有的檸檬綠色。
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檸檬綠色是E-Hybrid車型的專屬色,白色的制動(dòng)卡鉗來頭也不小。采用白色制動(dòng)卡鉗意味著這輛保時(shí)捷選裝了保時(shí)捷表面鍍層制動(dòng)系統(tǒng),將剎車盤表面噴涂一層碳化鎢后,剎車盤產(chǎn)生了鏡面般的光澤效果,更加光亮的同時(shí)使用壽命也更長。
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最后的最后,如果你有機(jī)會(huì)對(duì)保時(shí)捷旗下車型進(jìn)行試駕,一定要記得,保時(shí)捷的鑰匙插孔位于方向盤左側(cè),這是由于早年的汽車賽事曾采用人車分離的方式起跑,賽車手跑上車輛后,位于左側(cè)的鑰匙孔可以幫助車手左右手并用快速發(fā)動(dòng)汽車,搶占先機(jī)。今天,保時(shí)捷所有車型依舊采用這樣的設(shè)計(jì),向運(yùn)動(dòng)精神致敬。
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特別鳴謝:感謝廣州市番禺保時(shí)捷中心提供本次試駕車輛及拍攝場(chǎng)地
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