從上一代車型后期開始，大眾Polo銷量持續(xù)走低，早已不再是熱門車型，但它的對手本田飛度卻依然風生水起。大眾Polo準備這樣坐以待斃？當然不是！日前，中期改款大眾Polo官圖正式發(fā)布，從圖片上看，新車在外觀、內(nèi)飾方面進行了一些家族化調(diào)整，配置方面也有相應(yīng)升級。接下來，我們看看它到底有哪些變化。

相比現(xiàn)款車型，新款Polo在外觀上有不少調(diào)整，例如貫穿大眾LOGO鍍鉻飾條由中部移到了下部，與大燈內(nèi)部日行燈相連，并且具備日行燈的點亮效果。另外，在車前大燈外側(cè)增加了一道日行燈帶，相信夜間點亮效果會非常棒，只是希望國內(nèi)Polo Plus同步換代時盡可能標配。

新車的前保險杠造型也有變化，鍍鉻和黑色烤漆材質(zhì)的使用讓車頭不再像老款車型那樣廉價、呆板。另外，新款Polo車身側(cè)面沒有變化，只是換了樣式更動感的鋁合金輪轂。

新款Polo車尾最大的變化來自于尾燈，新樣式向家族化靠攏，保險杠造型也有細微調(diào)整，兩側(cè)增加了紅色反光板，尾排依舊是隱藏式。

從發(fā)布的官圖來看，藍色的新款Polo R-line車型要比普通版更運動一些，不僅全車四周擁有一套運動小包圍，輪轂樣式也要更為動感，后保險杠還設(shè)計有"雙邊四出"排氣，雖然只是裝飾。

仔細查看，新款Polo R-line車型前后均配有盤式剎車，至于國產(chǎn)版車型能否保留此項配置，就不得而知了。

從官圖中可以看到，新款Polo內(nèi)飾設(shè)計變化不大，作為升級，新車全系標配了液晶儀表盤，低配為8英寸，高配為10.25英寸，同時高配車型中控屏幕的尺寸升級為9.2英寸，并且空調(diào)面板樣式也變?yōu)橛|控式自動空調(diào)。而目前國產(chǎn)Polo Plus全系還配備的是機械儀表盤，中控屏幕的尺寸也只有8寸，全系沒有自動空調(diào)，相信這些缺失配置日后會是升級的重點。

值得一提的是，新款Polo新增了車內(nèi)氛圍燈以及無線充電功能，據(jù)悉更多駕駛輔助系統(tǒng)也會加入進來。在動力系統(tǒng)方面，海外版新款Polo提供三缸1.0L汽油發(fā)動機與兩種調(diào)校的1.0T汽油發(fā)動機，最大功率分別為80馬力、90馬力和110馬力，匹配5擋手動以及7速雙離合變速箱。

總結(jié)：

作為國內(nèi)A0級市場的元老車型，Polo簡約、動感、品質(zhì)的產(chǎn)品特性一直深受年輕消費者喜愛，但隨著2019年P(guān)olo Plus的上市，售價大幅提升，"Polo"走上了精品、小資、小眾的路線，銷量隨之走低。

而此次海外版新款Polo官圖發(fā)布可看做國產(chǎn)Polo Plus即將改款的信號。作為中期改款，此次升級主要集中在外觀以及部分科技配置方面，相信未來國產(chǎn)車型也不會對動力及其它方面進行調(diào)整，總的來說，這一次改變有限。因此在面對老對手飛度時，售價更高，且空間偏小的Polo Plus仍會有些力不從心，銷量不佳的局面或許會持續(xù)下去。