視頻：車業(yè)雜談

編輯：滾滾君

一首歌的時間能干什么？加油站說可以給一臺車加滿油，而蔚來二代換電站說：我可以讓用戶滿電出發(fā)。

日常生活中，無論是服務(wù)還是產(chǎn)品本身，升級的目的只有一個，為用戶提供更快捷更優(yōu)質(zhì)的體驗，蔚來汽車二代換電站就完成了這個使命。

體驗當(dāng)天，我們看到的是車輛自動泊入換電的過程：

基于一代換電站車主需要下車、車體需要抬高、換電站電池數(shù)量少等局限，僅占用4個車位的二代換電站，不僅將單站電池數(shù)量提升至13塊，較一代的5塊提升了3倍的服務(wù)能力，而且還采用了全新的換電方式，取消了車輛抬舉，車輛自動泊入，而且車主不用下車，換電全流程時間也較一代換電站縮短了約2-3分鐘，換電站每天最高可換312次電。

我們體驗的二代換電站是重慶首座，位于重慶金開大道愛尚兩江露天停車場內(nèi)，是經(jīng)用戶投票落地的選址，可服務(wù)照母山、禮嘉以及人和片區(qū)的用戶，同時，它也標(biāo)志著蔚來第二代換電站在重慶區(qū)域布局的全面開啟，我們了解到，5-6月，換電站的布局還會以翻倍的速度進(jìn)行提速，以服務(wù)更廣區(qū)域的用戶。

蔚來換電模式解決了很多電車用戶苦惱充電效率低的難題，二代換電站又提升了換電效率和換電能力，整體來說縮短了與油車在“能量補(bǔ)給”方面的差距，值得肯定。不過，體驗中我們也發(fā)現(xiàn)了一個新的優(yōu)化空間，像重慶、武漢等地夏天多高溫天氣，當(dāng)?shù)孛鏈囟瘸?0度的時候，用戶不下車，車輛已斷電，即便開窗通風(fēng)，哪怕只有3分鐘，用戶體驗也不會太不好。如果不想高溫煎熬，目前可以通過換電專員手動泊入操作換電來解決，如果用戶自動泊入換電，建議在車輛斷電前提示用戶開窗通風(fēng)，并在換電站針對極端天氣給出一個優(yōu)化方案來提升用戶體驗。