原本以為女車主上海車展車頂維權(quán)的熱點(diǎn)，就要逐漸平息之時(shí)，沒(méi)想到又有“狹義之士”“拔刀相助”，為特斯拉維權(quán)熱度再加一把火。

據(jù)媒體報(bào)道，近日，特斯拉維權(quán)女車主被起訴了。起訴她的人，不是特斯拉，是特斯拉的一名男車主。這名男車主叫宋文斌，是廣東莞信律師事務(wù)所的一名律師。

據(jù)了解，宋車主在《民事起訴狀》中稱，自從女車主以特斯拉“剎車失靈”開始維權(quán)后·，社會(huì)上越來(lái)越多人被誤導(dǎo)，將“特斯拉”和“剎車失靈”聯(lián)系在一起，并因此對(duì)其他特斯拉車主進(jìn)行善意或惡意地問(wèn)候、譏諷、嘲笑甚至人身攻擊。

“原告很不幸地屬于這群特斯拉車主中的一員?！彼诬囍髟凇睹袷缕鹪V狀》中稱，他也駕駛特斯拉，他的車沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何剎車系統(tǒng)質(zhì)量問(wèn)題，但在女車主維權(quán)事件后，他“被動(dòng)地卷入負(fù)面的輿論漩渦，不斷受到來(lái)自社會(huì)、身邊人的歧視、嘲諷、譏笑、謾罵甚至人身攻擊”。

如果特斯拉車輛剎車有問(wèn)題，女車主可以采取合法方式，對(duì)有關(guān)問(wèn)題宣傳。但目前，女車主并為提交證據(jù)，證明車輛問(wèn)題。

同時(shí)，女車主在交警部門認(rèn)定為全責(zé)，并且未有剎車系統(tǒng)故障的情況下，依然持續(xù)宣傳特斯拉“剎車失靈”等，塑造特斯拉的負(fù)面形象。

為此，宋車主向法院提出了以下訴訟請(qǐng)求：

1、請(qǐng)求對(duì)維權(quán)女車主的涉事特斯拉車輛的剎車系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

2、請(qǐng)求判令女車主停止以一切形式宣傳特斯拉汽車“剎車失靈”并消除影響，向他書面道歉，在全國(guó)性媒體刊發(fā)道歉公告等。

3、請(qǐng)求判令女車主向男車主支付精神損害賠償金570元。

此次起訴在網(wǎng)上流傳并引起了熱議，，很多網(wǎng)友也發(fā)表了一些看法，一起來(lái)圍觀一下吧!

網(wǎng)友一：嗯，不斷刷新車主形象！請(qǐng)高頻刷新！

網(wǎng)友二：高知高收入？笑死，開個(gè)特斯拉就以為自己很牛逼了？誰(shuí)比誰(shuí)高貴？

網(wǎng)友三：能給我思考一下嗎！按你的思路，她影響了特斯拉車主形象，你要告她。你這樣做法是否影響了男人的形象，我們也可以把你告了。大家有怎樣的看法？

網(wǎng)友四：按他的思路，我覺得其他律師應(yīng)該起訴這個(gè)律師，以后所有律師都要被扣一個(gè)欺軟怕硬，邏輯錯(cuò)亂的帽子。

網(wǎng)友五：很簡(jiǎn)單，你目前只是一個(gè)不出名的律師，想借此事件來(lái)出名，說(shuō)白了，你的吃相很難看。

網(wǎng)友六：偷換概念。 首先他沒(méi)有影響男人形象。你可以用你的腦子想清楚。你覺得影響男人形象只是你個(gè)人覺得。 而女車主維權(quán)事件。確確實(shí)實(shí)導(dǎo)致了對(duì)特斯拉車主的另類歧視。 這個(gè)是不爭(zhēng)的事實(shí)。 你所說(shuō)的方面根本不足以拿來(lái)比較。多讀讀書別顯得沒(méi)文化。

網(wǎng)友七：出事的特斯拉是個(gè)個(gè)例，女車主也是個(gè)人行為，不主張這樣維權(quán)，那個(gè)男車主受到的影響確實(shí)也是有的，但是他的話說(shuō)得確實(shí)不好聽，什么叫高知高收？

網(wǎng)友八：按照這位車主的邏輯，因?yàn)槎啻伟l(fā)生剎車問(wèn)題，無(wú)論是車輛問(wèn)題還是駕駛者問(wèn)題，特斯拉都給交通參與者帶來(lái)了安全威脅，全國(guó)人民都能以危害公共安全罪起訴全體特斯拉車主和特斯拉公司。

網(wǎng)友九：跪著的時(shí)候腰桿崩的挺直，大眾的眼睛、政府部門的介入還不如你個(gè)辣雞么。玲子給了你多少錢？你想出名想瘋了吧！

網(wǎng)友十：這是真韭精上腦。

網(wǎng)友十一：有病吧，如果不是走投無(wú)路，投訴無(wú)門，誰(shuí)愿意采取這種方式維權(quán)。你開的特斯拉沒(méi)問(wèn)題，不代表所有特斯拉都沒(méi)有問(wèn)題。車子有問(wèn)題很正常，廠商正確面對(duì)才對(duì)，而不是推諉。還高知群體，維權(quán)的人影響了特斯拉車主形象，你這種“高知”才是暴露特斯拉車主智商好嗎？特斯拉頻頻發(fā)生問(wèn)題，解決問(wèn)題態(tài)度傲慢，推諉，這些問(wèn)題都閉眼不見，不是智商有問(wèn)題？被割韭菜割傻了還是被洗腦了？你被身邊的謾罵，譏諷，你就告維權(quán)者？誰(shuí)罵你你告誰(shuí)，講不講理了還？罵你就對(duì)了，你身邊的都看不慣你傻缺了，就這還律師呢，你職業(yè)生涯有點(diǎn)懸哦。

網(wǎng)友十二：“本來(lái)我們特斯拉車主都是高知高收入群體”，實(shí)在不敢茍同！

網(wǎng)友十三：可悲，跪久了。

網(wǎng)友十四：二十多萬(wàn)的車，還高知高收入群體，我笑了～

網(wǎng)友十五：這個(gè)車主窮吧，他買了個(gè)特斯拉。說(shuō)他有錢吧？他買了個(gè)特斯拉。

網(wǎng)友十六：還高知高收入！呸…自己傻買了特斯拉，還不讓別人維權(quán)了？我敢打包票，要是這位高知的特斯拉不幸剎車失靈，估計(jì)吃相比女車主更難看吧，我倒要看看你一個(gè)男的怎么上車頂大呼小叫！再一個(gè)，沒(méi)事多看看奔馳車主，66萬(wàn)那個(gè)奔馳漏油的事鬧得比這次大多了，網(wǎng)絡(luò)都在調(diào)侃不漏油的奔馳不是正品奔馳，你有看到過(guò)哪位奔馳車主出來(lái)亂咬人么？

網(wǎng)友十七：第一句話就胡說(shuō)八道了。你了解個(gè)錘子，我們只是想知道特斯拉剎車事故頻發(fā)背后的真相，以及不接受特斯拉甩鍋我國(guó)電網(wǎng)、甩鍋我國(guó)駕駛教育的做法。

網(wǎng)友十八：立場(chǎng)不同，觀點(diǎn)不同。 特SL車型為何頻頻高速撞車。 高知高收群體總不能拿自己生命開玩笑。 或者是國(guó)內(nèi)的駕?？颇坑行枰倪M(jìn)！

網(wǎng)友十九：來(lái)這位兄臺(tái)也是想借此風(fēng)波出個(gè)名，再有難道除了特斯拉車主其他品牌車主都不是高知人群?jiǎn)?？！自己崇洋媚外，不知死活，受不了冷眼還賴別人，也不想想為啥其他電動(dòng)車品牌沒(méi)有被爆剎車問(wèn)題呢，被割韭菜了，還如此不知……Wanyi

網(wǎng)友二十：開二十幾萬(wàn)的model3也算高知高收入群體？不就是在一線城市沒(méi)有購(gòu)車指標(biāo)不得不買電動(dòng)車 又覺得開國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車沒(méi)面子 想買model x和s又買不起的社畜群體嗎 在德國(guó)model3都是用作共享租車 在紐約跑Uber的都開model3 這都是高知高收入？

網(wǎng)友二十一：哈哈，570塊，我以為是570萬(wàn)，仔細(xì)看了兩遍，確定沒(méi)看錯(cuò)，就是陪570，這是這位高知幾天的搬磚收入??？哈哈哈哈