特斯拉維權(quán)女車主,被人起訴了。而起訴這位女車主的人,并不是特斯拉,而是座駕同為特斯拉的一名男性律師。這位律師發(fā)視頻表達(dá)了自己對維權(quán)女車主的訴求,原因很簡單,因?yàn)槟愕木S權(quán)行為,導(dǎo)致我現(xiàn)在開特斯拉,被人歧視了。
男車主的“四問”
這位男車主姓宋,是一名來自廣東的律師。昨夜發(fā)表了一則短視頻“四問”維權(quán)女車主。
責(zé)問維權(quán)女車主父親:開車的并非維權(quán)女車主,而是女車主的父親,你的車子出了問題,維權(quán)時為什么躲在女兒背后?是害怕被問穿嗎?
責(zé)問維權(quán)女車主:本來大家都覺得特斯拉車主都是高收入、高知的人群,但現(xiàn)在被你(維權(quán)女車主)這樣一鬧,大家都認(rèn)為特斯拉車主只會“撒潑打滾”。
責(zé)問律師:質(zhì)疑其維權(quán)女車主的律師能力,如果一開始通過正常渠道維權(quán),以至于鬧到現(xiàn)在這地步嗎?
責(zé)問“起哄”網(wǎng)友:現(xiàn)在特斯拉出了事情,大家都“甩鍋”特斯拉,就是因?yàn)槟銕У摹皦念^”,助長了這種不良風(fēng)氣,勸你立馬刪號并且修車恢復(fù)正常生活。
而該男車主也對維權(quán)車主進(jìn)行了民事起訴:要求女車主在社交平臺上公開道歉,并且賠償訴訟男車主相應(yīng)的精神損失費(fèi)。起訴狀中還表示,女車主這樣的行為屬于“女巫行為”,是不良習(xí)氣,而中國是一個文明國家,不要讓這種不良行為,帶壞了社會風(fēng)氣。
另一方面,特斯拉全球副總裁陶琳進(jìn)行接受采訪,表示車主應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)如何使用特斯拉,提高其駕駛技能,正面強(qiáng)硬的表示了特斯拉的車子本身并無問題。
該視頻由昨晚發(fā)表,發(fā)酵至今,維權(quán)的張女士的丈夫很快做出了回應(yīng):“這是蹭熱度的吧?”簡簡單單的7個字,表明了其維權(quán)的決心和不懼維權(quán)路上的艱難。