買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮的因素是非常多的，如果歸根于車(chē)子本身，車(chē)子的外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、油耗等都是需要考慮的問(wèn)題，但是很多司機(jī)對(duì)其中一項(xiàng)會(huì)比較糾結(jié)，那就是油耗。很多人肯定會(huì)覺(jué)得油耗肯定是越低越好啦，當(dāng)然低油耗帶來(lái)最直接的結(jié)果就是省錢(qián)，可是非常注重油耗又會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，那到底有沒(méi)有必要考慮油耗呢？今天我們就來(lái)分析一下吧。

有沒(méi)有必要

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題對(duì)有些人來(lái)說(shuō)根本就不是問(wèn)題，有錢(qián)的根本就不會(huì)糾結(jié)車(chē)子油耗的大小，而買(mǎi)來(lái)家用的或者平時(shí)比較節(jié)儉的就肯定會(huì)選低油耗的車(chē)子，當(dāng)然也有卡在中間的人，他們大多數(shù)是抱著這樣的心理，自己也負(fù)擔(dān)得起油費(fèi)，但是又覺(jué)得低油耗的車(chē)子會(huì)省錢(qián)一點(diǎn)，能省一點(diǎn)就是賺一點(diǎn)。但其實(shí)我們認(rèn)真思考一下，如果是買(mǎi)同級(jí)車(chē)，油耗差距其實(shí)不會(huì)太大，要是你喜歡的那款車(chē)油耗大一點(diǎn)，我建議你還是選你喜歡的那款，因?yàn)椴罹嗖淮蟮挠秃?，能省的錢(qián)也是比較少的，一年省個(gè)幾百塊錢(qián)，平均一天省不到一塊錢(qián)。

但如果是不同級(jí)別的車(chē)子，那大多數(shù)人還是會(huì)選油耗比較低的車(chē)型，因?yàn)橛秃南嗖钶^大的話(huà)，一年的油費(fèi)差距可能要到1000多元左右，這也是為什么很多家庭選擇轎車(chē)而不是SUV的原因之一，但是現(xiàn)在SUV也做得越來(lái)越省油了。

駕駛體驗(yàn)

低油耗的車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出也會(huì)弱一些，如果是用來(lái)家用或者代步那還好，肯定是省油比動(dòng)力重要一些，因?yàn)橛密?chē)會(huì)比較頻繁，所以一年下來(lái)的油費(fèi)支出也會(huì)比較多。那動(dòng)力輸出不是特別足，車(chē)子開(kāi)起來(lái)就不夠爽，而且現(xiàn)在大多數(shù)司機(jī)都會(huì)考慮自己車(chē)子的油耗，要是油耗高一點(diǎn)的，根本就不敢踩地板油。

再一個(gè)就是低油耗的車(chē)子買(mǎi)回來(lái)也不是說(shuō)一定很省油，實(shí)測(cè)的油耗肯定會(huì)比較大，這也與司機(jī)的駕駛習(xí)慣有關(guān)，有些司機(jī)開(kāi)車(chē)就比較暴力，喜歡“彈射起步”，猛踩油門(mén)，即使油耗再低的車(chē)子，也會(huì)比較耗油。

油耗也與駕駛環(huán)境有關(guān)，經(jīng)常開(kāi)堵車(chē)的路段，你覺(jué)得油耗能低到哪去？但即使這樣還是有很多人會(huì)選低油耗的車(chē)子，他們不為別的，就是覺(jué)得油耗低就是省錢(qián)，圖一個(gè)心里的滿(mǎn)足感，就好比本來(lái)我買(mǎi)東西花了10塊錢(qián)，老板送了一個(gè)價(jià)值1塊錢(qián)的東西給我，相當(dāng)于花了10塊錢(qián)買(mǎi)了兩個(gè)東西，就會(huì)感覺(jué)到開(kāi)心。

結(jié)語(yǔ)：說(shuō)了那么多，我們就來(lái)總結(jié)一下，買(mǎi)車(chē)時(shí)如果是車(chē)子的油耗差距不大，建議選擇你更喜歡的那款，如果是油耗差距比較大，經(jīng)常用車(chē)的可以考慮買(mǎi)油耗低的那款，但是“千金難買(mǎi)心頭好”，油耗真的沒(méi)有那么重要，可能停車(chē)費(fèi)都比你省下的油錢(qián)要貴得多。