2019年1月18日拜騰全球首家品牌體驗(yàn)店——BYTON空間在上海舉行開業(yè)典禮，1月20日BYTON空間將正式對(duì)外開放。

拜騰將采用“直營店+合伙人店”結(jié)合的形式布局實(shí)體銷售網(wǎng)絡(luò)。按照計(jì)劃，拜騰將在年底前開設(shè) 25-30 家線下實(shí)體店，覆蓋北京、上海、廣州、深圳、南京、重慶、杭州、成都等國內(nèi)一、二線城市。其中，第二家BYTON空間將于今年年中落地重慶。隨著國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)的逐漸完善，BYTON空間將拓展至北美和歐洲的主要城市。

BYTON空間和傳統(tǒng)4S店區(qū)別大

和傳統(tǒng)4S店有所區(qū)別，上海BYTON空間店內(nèi)設(shè)有歡迎區(qū)、產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)、活動(dòng)區(qū)和休息區(qū)四大功能區(qū)域。產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)不僅展出BYTON車型，還有智慧墻、AR及VR體驗(yàn)裝置可以展示拜騰自信科研成果?；顒?dòng)區(qū)和休息區(qū)將會(huì)定期舉行豐富的主題分享與親子活動(dòng)。

傳統(tǒng)4S店內(nèi)更多由用戶和銷售單一交流，而在BYTON空間內(nèi)，用戶可以與拜騰管理層、工程師及設(shè)計(jì)師面對(duì)面交流，對(duì)電動(dòng)車領(lǐng)域進(jìn)行更深度的探討，更好地了解拜騰的品牌文化。目前，上海BYTON空間共有14位BYTON體驗(yàn)伙伴，他們將提供貼心的“一對(duì)一”服務(wù)，成為用戶親密護(hù)無間的購車顧問。

獨(dú)特的零售模式

拜騰打算充分利用線上和線下兩方面渠道進(jìn)行銷售拓展。線上方面，依靠拜騰APP、微信、官網(wǎng)、呼叫中心等簡歷里引導(dǎo)渠道；線下，以BYTON空間城市展廳、BYTON空間中心店和BYTON服務(wù)中心三種形式覆蓋銷售和服務(wù)流程。

1.BYTON空間城市展廳是品牌和產(chǎn)品的展示中心，為消費(fèi)者提供咨詢、體驗(yàn)和銷售服務(wù)，成為培育用戶的優(yōu)良空間。

2.BYTON空間中心店將為用戶提供產(chǎn)品售前、銷售、售后的全流程服務(wù)，

3.BYTON服務(wù)中心將主要承擔(dān)車輛交付與售后服務(wù)。

直營店與合伙人店并存

拜騰的模式與蔚來、小鵬的模式有所不同，不僅會(huì)有官方直營店，還會(huì)有合伙人店。合伙人店的銷售流程和標(biāo)準(zhǔn)由拜騰制定，拜騰全程參與合伙人店核心崗位的招聘與員工培訓(xùn)，確保服務(wù)與體驗(yàn)品質(zhì)；合伙人店則提供基礎(chǔ)設(shè)施和人員，銷售和服務(wù)功能可以靈活組合，無論消費(fèi)者在直營店還是合伙人店購車，都將與拜騰直接簽約，享受全國統(tǒng)一價(jià)。

BYTON空間的鋪設(shè)將為拜騰品牌及產(chǎn)品的宣傳提供重要平臺(tái)，同時(shí)也表明拜騰的決心與行動(dòng)力。2019年CES展上我們看到了BYTON M-Byte量產(chǎn)車的內(nèi)飾官圖，48英寸定依然得到保留，成為亮點(diǎn)。按照拜騰的計(jì)劃，首款量產(chǎn)車將于2019年第四季度量產(chǎn)，并于年底上市。

拼服務(wù)的年代怎么玩？

如今，普通實(shí)體零售業(yè)面臨電商沖擊，巨型商圈正吸引著越來越多的年輕人。也就是說，消費(fèi)主力正向大型商圈聚攏。這時(shí)，不少新勢力車企如：蔚來、小鵬、威馬和拜騰均采取精準(zhǔn)打擊方式，將直營店直接開到商圈，并在人流密集的地方安排POPUP展示，如此一來的確事半功倍。相比消費(fèi)者熟悉的老牌車企，它們重視服務(wù)質(zhì)量，愿意與消費(fèi)者溝通，主動(dòng)走近消費(fèi)者，這讓它們?cè)谀撤N維度上取得了優(yōu)勢。

做好面子之余，產(chǎn)品品質(zhì)和售后同樣重要

2018年蔚來ES8異軍突起，成為首款交付超一萬臺(tái)的新勢力車型。不過，在品牌形象和銷量都蒸蒸日上的時(shí)候，一場不大不小的續(xù)航風(fēng)波出現(xiàn)，也反應(yīng)了當(dāng)下新勢力車企的困境，稍有不慎就會(huì)被推上風(fēng)口浪尖，于是只能小心前行。

對(duì)于拜騰來說，要打造良好的用戶口碑，就要花更長時(shí)間了解用戶和打磨產(chǎn)品，希望拜騰的首款量產(chǎn)車可以交出完美答卷。

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