第十九屆上海車展，一大批新車迎來亮相或上市。其中，全新一代漢蘭達(dá)、昂科威Plus等車型的亮相，使得中型SUV市場(chǎng)的紛爭(zhēng)愈演愈烈。筆者特意挑選了四款出現(xiàn)在上海車展的熱門新款合資中型SUV，從車漆厚度以及均勻度的角度來看一下，它們的噴涂工藝、用料到底怎么樣！

一、根據(jù)國(guó)家規(guī)定，所有車輛出廠最終都要符合國(guó)標(biāo)《QC T484-1999漆面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，這項(xiàng)規(guī)定中，一種適用于裸車價(jià)低于5萬元的車型，另一種則是裸車價(jià)高于5萬元的，前者規(guī)定漆面最薄不能低于90微米，后者規(guī)定漆面最薄不能低于120微米；

二、計(jì)算同一塊外覆蓋件各部分的車漆厚度差異，這能夠直接反映車漆的噴涂工藝優(yōu)劣。

注：因測(cè)試儀器屬于民用版測(cè)試儀器，測(cè)試結(jié)果會(huì)存在小幅偏差，所以每個(gè)測(cè)量點(diǎn)，都將進(jìn)行3次以上的測(cè)量，取中間值采集，特此說明！

第十九屆上海車展，國(guó)產(chǎn)后的全新一代漢蘭達(dá)如約出現(xiàn)在豐田展臺(tái)。作為換代車型，全新漢蘭達(dá)針對(duì)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等多方面均做出較大升級(jí)，產(chǎn)品力大大提升，或許能迎來更好的銷量表現(xiàn)。

從測(cè)試結(jié)果來看，全新一代漢蘭達(dá)的車漆厚度是這幾款車型中最厚的，平均厚度達(dá)到近250微米，用料十分扎實(shí)。從車漆均勻度方面來看，全新一代漢蘭達(dá)展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，機(jī)蓋兩側(cè)的車漆厚度差值僅為1微米，車漆噴涂工藝十分優(yōu)秀。

第十九屆上海車展的現(xiàn)場(chǎng)，上汽大眾帶來了旗下主力新能源SUV——途觀L PHEV。途觀L PHEV在延續(xù)了老途觀積攢多年的優(yōu)良口碑，穩(wěn)定性高的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)秀的空間讓它收獲了不錯(cuò)的銷量。

從測(cè)試結(jié)果來看，途觀L PHEV對(duì)得起消費(fèi)者的信任，平均車漆厚度在180微米左右，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。從這一點(diǎn)看，途觀L PHEV沒有減配，還是比較良心的。車漆均勻度方面，機(jī)蓋兩側(cè)的車漆厚度差值為1微米，展現(xiàn)出傳統(tǒng)大廠應(yīng)有的優(yōu)秀工藝。

第十九屆上海車展，別克品牌帶來了全新的中型SUV——昂科威Plus，新車采用全新的家族化設(shè)計(jì)語言，不僅在車身尺寸、空間上具有一定優(yōu)勢(shì)，還將搭載諸多前沿科技。

從測(cè)試結(jié)果來看，昂科威Plus的車漆用料值得肯定，平均車漆厚度在180微米左右，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。新車僅僅是亮相，展車很有可能僅為試裝車，能展現(xiàn)出如此水準(zhǔn)，確實(shí)讓人驚喜。車漆均勻度方面，昂科威Plus機(jī)蓋兩側(cè)的車漆厚度差值為1微米，噴涂工藝同樣優(yōu)秀。

第十九屆上海車展，中期改款后的標(biāo)致5008正式迎來上市，新車共推出7款配置，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.77萬元-26.37萬元。作為中期改款車型，新款標(biāo)致5008采用了最新的鋒銳設(shè)計(jì)語言，更顯時(shí)尚動(dòng)感；動(dòng)力方面，新車提供1.6T、1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

從測(cè)試結(jié)果來看，雖然標(biāo)致5008位列這份榜單的最后一名，但其平均車漆厚度也達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，成績(jī)比此前測(cè)試的新款標(biāo)致4008提升了不少。車漆均勻度方面，新款標(biāo)志5008機(jī)蓋兩側(cè)的車漆厚度差值為4微米，雖然不及前面幾款競(jìng)品，但表現(xiàn)還是值得稱贊的。

從以上四款車型的測(cè)試成績(jī)來看，基本可以得出這樣一個(gè)結(jié)論：只要錢花到位，用料以及工藝這些方面還是不用太擔(dān)心的！此外，換代之后的漢蘭達(dá)改變了筆者對(duì)于“日系車，車漆薄”的認(rèn)知，表現(xiàn)令人意外。對(duì)于這樣的結(jié)果，你有什么看法？