家用轎車市場的競爭一直是整個中國乘用車市場中最為激烈的，各大主機廠商對于這部分市場也尤為重視。在這個細分市場，幾乎所有主流主機廠商都有那么一兩款當(dāng)家產(chǎn)品。在第十九屆上海車展上，諸多廠商帶來了多款這一細分市場的全新車型。筆者挑選了本屆上海車展中最受關(guān)注的五款家用轎車，從車漆的厚度、工藝來看看它們的用料扎不扎實，噴涂工藝達不達標。

一、根據(jù)國家規(guī)定，所有車輛出廠最終都要符合國標《QC T484-1999漆面質(zhì)量標準》，這項規(guī)定中，一種適用于裸車價低于5萬元的車型，另一種則是裸車價高于5萬元的，前者規(guī)定漆面最薄不能低于90微米，后者規(guī)定漆面最薄不能低于120微米；

二、計算同一塊外覆蓋件各部分的車漆厚度差異，這能夠直接反映車漆的噴涂工藝優(yōu)劣。

注：因測試儀器屬于民用版測試儀器，測試結(jié)果會存在小幅偏差，所以每個測量點，都將進行3次以上的測量，取中間值采集，特此說明！

第十九屆上海車展，廣汽豐田帶來旗下全新轎車——凌尚，并正式公布了內(nèi)飾。新車已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價為15.88萬元起。新車定位B-級轎車，跟雷凌相比，新車的軸距、車長有所升級，內(nèi)飾科技感更強，還將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。新車預(yù)計6月正式上市。

從測試結(jié)果來看，凌尚的車漆厚度是這5款車型中最厚的，測試結(jié)果普遍達到250微米以上，遠超國家標準。從這個結(jié)果來看，很有可能是展車經(jīng)過了貼膜、鍍晶之類的處理。即使是這樣，也可以看出廣汽豐田對于車展的用心。凌尚的機蓋兩側(cè)的車漆厚度差值為9微米，表現(xiàn)不錯。

第十九屆上海車展，斯柯達帶來了全新明銳PRO。新車基于大眾集團的全新MQB EVO平臺打造。修長的造型、絢麗的色彩、RS運動風(fēng)格的細節(jié)，新車可謂誠意十足。斯柯達也想通過它挽回整個品牌在中國市場的頹勢。

從測試結(jié)果來看，全新斯柯達明銳PRO的車漆厚度位列這份榜單的第二名，平均厚度為158.5微米，遠超國家標準。從這也可以看出斯柯達試圖挽回中國市場的意圖。在車漆均勻度方面，明銳PRO的機蓋兩側(cè)的車漆厚度差值為7毫米，表現(xiàn)不錯。

第十九屆上海車展，別克帶來了威朗Pro GS。新車的外觀采用了全新的設(shè)計語言，更顯時尚動感。新車配備了1.5升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，以及別克最新升級的eConnect 3.0智能互聯(lián)科技。

從測試結(jié)果來看，威朗Pro GS表現(xiàn)優(yōu)異，漆面厚度平均值為134.5微米，達到國家標準。都說美系車用料舍得下本，看它的漆面厚度還是對得起口碑的。車漆均勻度方面，威朗Pro GS的機蓋兩側(cè)的車漆厚度差值為7微米，表現(xiàn)比較優(yōu)秀。

第十九屆上海車展，長安福特帶來了全新的福睿斯，作為換代車型，新車的外觀內(nèi)飾均作出較大幅度的升級，更符合年輕消費群體的審美。動力方面，新車繼續(xù)搭載1.5升自然吸氣三缸發(fā)動機。

從測試結(jié)果來看，全新福睿斯的平均車漆厚度為119.5微米，基本滿足國家標準。車漆均勻度方面，機蓋兩側(cè)的車漆厚度差值為7微米，噴涂工藝較為優(yōu)秀。

第十九屆上海車展前夕，一汽豐田旗下全新B-級轎車——亞洲獅正式上市，廠商指導(dǎo)價區(qū)間為14.28萬元-17.98萬元。作為剛上市的新車，亞洲獅如約來到了上海車展的豐田展臺。

從測試結(jié)果來看，亞洲獅和凌尚雖屬姊妹車型，但是表現(xiàn)有些差異。展車的平均車漆厚度僅99.8微米。車漆均勻度方面，亞洲獅還是展現(xiàn)了傳統(tǒng)大廠該有的水準，機蓋兩側(cè)的車漆厚度差值僅為0.2微米，表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

從以上五款車的測試結(jié)果來看，面對自主品牌的強勢崛起，大部分合資車企在車漆用料及噴涂工藝等方面，還是拿出了自己的“看家本事”，表現(xiàn)能達到要求。