大師最近留意到后臺評論有一位叫大牛的網(wǎng)友，讓推薦些適合經(jīng)常自駕游、空間大一點、能裝行囊、能睡覺，外觀大氣、內(nèi)飾有品質(zhì)、看著舒服，還要耐用可靠、性價比高，預算30左右的SUV。安排！

斯巴魯傲虎

廠家指導價：31.28-33.08萬元

終端優(yōu)惠：暫無

新一代傲虎看起來并不像換代，反而像是小改款，但實際上它是基于斯巴魯SGP模塊化平臺打造的全新車型。外觀依舊是一貫的跨界休旅車的造型，車身尺寸為4859/1854/1679mm，軸距為2745mm。

入門車型中網(wǎng)、霧燈裝飾、輪轂等均采用“黑化”處理，而中高配則是常規(guī)的鍍鉻裝飾。此外車頂行李架的造型以及使用方式也因為車型不同而有所區(qū)別。

內(nèi)飾方面，新一代傲虎也采用新設計風格，中控最明顯的就是11.6英寸的豎式中控大屏，將大部分功能集成其中。值得表揚的是新傲虎全系標配方向盤加熱、前后排座椅加熱、皮質(zhì)座椅等。

本來傲虎就因休旅車修長造型，擁有較大的后備型空間，而且二排座椅可以通過4/6比例完全放平，鋪個軟墊即可滿足車床需求。

動力方面，新車全系均只提供2.5L水平對置4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配CVT無級變速箱。并且配備了斯巴魯看家的Symmetrical AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾途昂

廠家指導價：29.20-45.99萬元

終端優(yōu)惠：1.8-2.5萬元

在上海車展上，上汽大眾為大家?guī)砹诵「目畹耐景阂约巴景篨，這里就集中說一下后備箱空間更為常規(guī)的途昂車型。改款途昂的車身尺寸長寬高為5052/1989/1773mm，軸距達到2980mm。

外觀方面，途昂的變化還是比較明顯的，尤其是中網(wǎng)和頭燈的設計。新車采用IQ.Light 全LED矩陣式大燈，并加入分層式設計，與中網(wǎng)橫條幅融為一體。多條幅式輪轂也是新增樣式，貫穿式尾燈和鍍鉻飾條也是新款變化明顯之處。

內(nèi)飾設計也是煥然一新，采用大眾家族最新設計風格，整體更為簡約。懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、鏤空地臺、撥片式換檔機構(gòu)，看起來都很有新能源車的感覺?？臻g布局與老款車型相同，提供6、7座布局。

如果要做車床，大師更推薦7座版，畢竟6座二排是獨立座椅，中間隔斷明顯。二三排座椅放平后，也是一個全平大通鋪，以途昂中大型SUV的尺寸，豈是一個爽字了得。

動力方面，新款途昂依舊提供高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320?！っ缀?50牛·米。與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱，高功率車型還搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)。

福特探險者

廠家指導價：30.98-39.98萬元

終端優(yōu)惠：無

長安福特已經(jīng)實現(xiàn)多月銷量正增長，其中探險者居功至偉，上市就持續(xù)熱銷，并擠入高端SUV銷量榜前十名，實力不容小視。全新探險者基于福特CD6縱置后驅(qū)平臺打造，車身尺寸為5075/2004/1778mm，軸距3024mm。

六邊形大尺寸中網(wǎng)、硬朗的腰線、超5米的車長，讓探險者看起來十分威武。而隱藏式D柱設計也得到很好地傳承下來。外觀唯一的不足之處，C字形尾燈尺寸大小與車身不成正比，不夠大氣。

內(nèi)飾方面，探險者有針對中國消費者的使用習慣以及功能需求，將中控屏改為12.8英寸大屏，并采用縱置設計，其余用料和配置均在同級中較為突出。

得益于中大型SUV的車身尺寸，探險者的二三排放平后可以獲得將近1.5米床的后排空間。

除了縱置后驅(qū)/四驅(qū)之外，動力也是探險者的一大優(yōu)勢。全系搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，匹配10速手自一體變速箱，高配車型還搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)。

大師點評：

除了上述三款車型之外，還有許多車型是比較符合要求的，但因為其它原因暫時不推薦。例如豐田全新一代漢蘭達已經(jīng)亮相，上市在即，所以喜歡新款設計的可以等，喜歡現(xiàn)款動力的可以入手；現(xiàn)代勝達是因為保有量問題，在后續(xù)用車或者換車都會受到影響，導致保值率較低。