6月23日,伴著太陽馬戲《X綺幻之境》全球首場定制番外篇《極界之境》的華麗開場,吉利首款深度聚焦消費者空間需求的“大大大空間SUV”——硬漢大豪越正式來到了大眾的面前,以超大空間、豪橫品質(zhì)、越級智能的硬核實力,全面革新SUV市場的發(fā)展業(yè)態(tài),為消費者開啟豪橫躺贏的駕享人生。此次新車上市共推出3款車型,官方指導價為10.36萬-13.96萬元。
于消費者而言,如此華麗的新車上市發(fā)布會僅屬于“曇花一現(xiàn)”的精彩,想要心甘情愿的掏腰包,必須得深入接觸過這款車才行。因此,在新車上市之前,堂哥先行一步來到了成都的西物吉利4S店,近距離為大家打探這款大大大空間SUV的“躺贏”魅力。
01
空間大到超乎想象
2.2米的大床也能輕松放下
探店當天并非周末,但來西物吉利4S店看車的消費者并不在少數(shù),且大多都是沖著這款大大大空間SUV去的。在與一位以下訂的肖姓消費者交談中,堂哥也切實了解到這款車真正的吸引力,他說:“家中父母健在,還有兩個小孩,所以在考慮買車的過程中,對車輛內(nèi)部空間及座椅數(shù)量比較注重。早前也有考慮買漢蘭達,但又覺得加價太厲害,正好這次吉利豪越來了,它的空間符合我的需求,顏值高,配置多,預(yù)定價格也在我的預(yù)算之內(nèi),所以這次我就趕緊來下訂了?!?/span>
事實卻也如此,作為吉利首款“大大大空間SUV”,豪越的到來,不僅填補了吉利在大5座和7座SUV市場空白,同時也切實滿足了消費者對高品質(zhì)大空間SUV的期待。售價瞄準10-15萬A級SUV市場的它,卻擁有B級車的空間與品質(zhì)。新車長寬高為4835mm /1900mm/1780mm,軸距為2815mm,并且得益于發(fā)動機后傾設(shè)計、座椅下潛式設(shè)計、頂棚拱橋式設(shè)計、油箱扁平化設(shè)計等技術(shù)的賦能,使得豪越可實現(xiàn)同級第一的“69%得車率”,后排座椅放倒后,縱深空間達2.2m,后備箱裝載空間可拓展至2360L,能輕松擺下一張2.2米的大床,想怎么“躺贏”都行。
此外,新車還提供5座/7座兩種座椅布局,并且每一排都擁有足夠?qū)掃m的乘坐空間,在滿載情況下,也能照顧到車內(nèi)所有乘員的乘坐感受。據(jù)現(xiàn)場銷售介紹,車內(nèi)的每個座椅還能單獨調(diào)節(jié),組合變化出多達19種空間布局,可滿足全家出游,商務(wù)接待,搬家裝修,戶外攝影,出行服務(wù)等多達100種越級用車場景。與此同時,車內(nèi)還配備有領(lǐng)航電子擋桿,3D科技紋飾板,60英寸巨幕全景天窗,可實現(xiàn)溫度、風量、風速及吹風模式獨立控制的三溫區(qū)自動恒溫空調(diào),多達42處的靈便儲物空間,以及雙12.3英寸的中控大屏等貼心配置,為消費者帶來更舒適的駕享體驗。
顏值方面,豪越依舊采用家族式的設(shè)計風格,雖然這讓車頭缺少了一些新鮮感,但是辨識度依舊非常高。熏黑式中網(wǎng)讓前臉多了一分成熟穩(wěn)重的感覺,極為符合其車型定位,對于注重實用性的消費者來說,這種偏成熟的設(shè)計語言,也挺符合他們的審美。而同級獨有的法雷奧ADB矩陣式LED大燈,不僅顏值喜人,還集成了ADB自適應(yīng)遠光燈功能、AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向功能、ALS大燈高度自動調(diào)節(jié)等眾多功能于一體,有彎道、城市、高速、城鎮(zhèn)四種照明模式,具備智能識別、自動遮擋等功能,能全面兼顧夜間行駛的安全。
02
配備吉利GKUI生態(tài)系統(tǒng)
解鎖科技出行新體驗
作為一款面向未來市場的全新SUV,豪越在塑造大空間、高顏值的同時,也不忘在科技層面為消費者賦予優(yōu)待,其所搭載的吉利GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),早前就在博越Pro、星越等高端車型上得到廣泛使用,許多消費者對其評價是:反應(yīng)迅速、功能豐富。得益于同級獨有的車規(guī)級E01高性能四核芯片的賦能,使其具備智能語音交互,AI智能識別,秒懂指令功能,可在60多種使用場景中實現(xiàn)多達214種的人機交互子命令。并且車內(nèi)還配備了同級獨有的WHUD平視領(lǐng)航系統(tǒng),配合12.3英寸懸浮中控屏與12.3英寸全液晶儀表屏,可將導航等信息從中控屏“飛”到全液晶儀表,提高行車樂趣的同時,保障駕駛安全。
而在智能駕駛層面,新車配備了24顆行業(yè)頂級傳感器,內(nèi)置17項ADAS智能駕駛黑科技,自動駕駛級別已達L2級,包括在0-150km/h全速域范圍內(nèi)均自動跟走、跟停、跟轉(zhuǎn)彎,自動泊車,自動搜索車位等操作都能予以實現(xiàn)。
與此同時,受今年疫情影響,消費者對自身安全健康越發(fā)看重,基于此,早前吉利投入上億元研制的“全方位健康”車載技術(shù),也在新車上得到使用。其搭載的車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯,對新冠病毒吸附的通常大于0.74μm飛沫的過濾效率能達到98%,對PM2.5顆粒攔截效率達99%,早前也獲得中汽研001號官方最高等級認證。加之AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與負離子發(fā)生器的賦能,可實現(xiàn)3分鐘迅速凈化車內(nèi)空氣,還消費者一個健康的出行環(huán)境。
03
動力偏向家用
三大無憂功能讓出行倍感貼心
動力上,豪越搭載了吉利第三代1.8T+7DCT的動力組合,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,滿足國六b排放標準。雖說此次沒有實際感受它的駕控實力,但從其偏向家用市場的定位來看,這套動力系統(tǒng)是絕對夠用的,0.2s急速換擋和97%的傳動效率,能讓車輛的平順性、燃油經(jīng)濟性得到很好的保障。
為了進一步提升車輛的家享品質(zhì),豪越還配備了無憂起步、無憂行車、無憂離車三大無憂功能。起步時,若主駕車門未關(guān),將自動切回P擋,提醒駕駛?cè)藛T;行駛中,誤觸P擋操作無效;掛入倒擋時,車輛將自動進入空擋,確保行駛安全;停車后,當主駕解開安全帶打開車門時,車輛自動進入P擋,防止溜車。能讓駕駛者上車從開到停都能倍感貼心。
堂哥點評
眾所周知,近年來隨著小型SUV市場和緊湊型SUV市場車型的增多,以及消費者生活水平的提高,這兩個市場的競爭空間開始被壓縮,而產(chǎn)品優(yōu)勢更強的中型SUV市場也逐漸開始受到新興消費者的重視。
但就這一市場的競爭趨勢來看,目前還是合資品牌的天下,漢蘭達、途昂、冠道等車型都取得過不錯的銷量成績;反觀自主品牌,過去雖推出有傳祺GS8、長安CS95、啟辰T90、風行SX6、力帆邁威等多款車型,卻依然沒能逃脫毫無建樹的命運。面對兩級分化如此嚴重的發(fā)展趨勢,作為自主品牌領(lǐng)軍者的吉利自然“坐不住”,因此,在深入探究自主中型SUV“不叫座”的原因之后,終于為消費者帶來了旗下首款“大大大空間SUV”——豪越,依托超大空間、豪橫品質(zhì)、越級智能等全面對標漢蘭達的實力賦能,以及涵蓋0首付0利息0月供、網(wǎng)易嚴選聯(lián)名大床、終身免費流量、動力核心部件終身質(zhì)保的六大躺贏豪禮,不到漢蘭達一半的售價加持,精準破解了體系掣肘的難題,為自主品牌在中型SUV市場的發(fā)展樹立了一個良好的標桿。
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主編丨周燃 編輯丨胡子花
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