根據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜數(shù)據(jù)顯示，5月4日，寧德時(shí)代董事長曾毓群以345億美元的身價(jià)排名富豪榜第42位，超越了身價(jià)344億美元排名第43位的香港首富李嘉誠。

而就在前不久，寧德時(shí)代公布了一季度財(cái)報(bào)顯示，該季度寧德時(shí)代電池裝機(jī)量同比增長320.8％至15.1 GWh，市占率從2020年全年的25%再度擴(kuò)大至31.5%，而其最大競爭對(duì)手LG化學(xué)以及松下市占率則分別下降至20.5%和16.7%，松下市占率一年內(nèi)下降近10個(gè)百分點(diǎn)。

寧德時(shí)代一季度財(cái)報(bào)顯示，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤19.54億元，同比增長163.38%；2020年度財(cái)報(bào)顯示，歸母凈利潤同比增長22.43%；營業(yè)收入同比增長9.9%，報(bào)告期內(nèi)鋰離子電池銷量同比增長14.36%，其中動(dòng)力電池系統(tǒng)銷量同比增長10.43%。

此外，據(jù)韓國行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年第一季度全球電動(dòng)車電池能耗為47.8 GWh，同比增長127％，其中寧德時(shí)代的一季度大幅增長為主要推動(dòng)力。

所以，曾毓群的財(cái)富暴漲與急劇增長的電動(dòng)車市場不可分割。

雖然5月6日曾毓群身價(jià)又回落至337億美元，李嘉誠進(jìn)一步爬升至第41位，但是隨著電動(dòng)車市場的進(jìn)一步爆發(fā)，曾毓群的身價(jià)必將擁有更大的上升空間。寧德時(shí)代股價(jià)去年全年飆升230%，當(dāng)前市值達(dá)到8919億元人民幣，今年內(nèi)突破萬億市值已然不是夢。因此，香港首富易位基本已成定局。