5月1日，蔚來公布4月新車交付量達(dá)7102臺(tái)，同比增長125.1%，保持繼續(xù)增長態(tài)勢。這是蔚來克服芯片短缺的影響，年內(nèi)第三次月交付超7000臺(tái)。截至4月30日，蔚來累計(jì)交付量突破10萬臺(tái)，達(dá)102803臺(tái)。預(yù)計(jì)2021年第二季度交付量為21,000到22,000臺(tái)。

就在不久前，蔚來才發(fā)布2021年Q1季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，4月30日，蔚來汽車（NIO Inc. 紐約證券交易所代碼：NIO）發(fā)布2021第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，蔚來2021年第一季度交付數(shù)量為20060輛，同比增長422.7%，環(huán)比增長15.6%。其中包括4516輛ES8，8088輛ES6和7456輛EC6。

在銷售額上，蔚來2021年第一季度汽車銷售額為74.058億元人民幣（11.303億美元），同比增長489.8%，環(huán)比增長20.0%。2021年第一季度汽車銷售毛利率為21.2%，2020年第一季度為負(fù)7.4%，上季度為17.2%。2021年第一季度總收入為79.823億元人民幣（12.183億美元），同比增長481.8%，環(huán)比增長20.2%。虧損方面，2021年第一季度歸屬于普通股股東的凈虧損為48.750億元人民幣（7.441億美元），同比增加183.0%，環(huán)比增加226.7%。截至2021年03月31日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、限制性貨幣資金和短期投資共計(jì)475億元人民幣（73億美元）。

總得來說，2021年第一季度，經(jīng)濟(jì)全部復(fù)蘇之后，蔚來的銷量再創(chuàng)新高，買利率略微提升，繼續(xù)保持了正向經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流。但是虧損的問題還一直存在，蔚來離盈利還有一段路要走。

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