豪車雖好，但對于普通人來說，并非首要的選擇，售價高不說，品牌溢價也大。而且豪車的維修保養(yǎng)成本、油耗都比較高，實(shí)用性也不一定更好，比如造型華麗的跑車耍酷可以，載人拉貨就不太行。

當(dāng)然，豪車有這些毛病本就是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。但是有一些車型，它們不是豪車，卻犯了豪車的病，比如今天要介紹的這幾款國產(chǎn)車。

零跑S01

指導(dǎo)售價：11.99-15.09萬

病因：華而不實(shí)

零跑S01是零跑汽車在19年推出的首款車型，定位于小型電動車。

這款車最大的特點(diǎn)就是造型華麗又夸張，采用了市面罕見的雙門設(shè)計(jì)，并融入了寬體、溜背、短尾、窄上身以及非平車頭等語言，看上去如同就是一臺拉風(fēng)的小跑車，十分吸引眼球。

不過，如此造型也犧牲了車內(nèi)的乘坐空間，并且車身本來就?。ㄩL寬高4075*1760*1380mm，軸距2500），前排空間還算正常，后排不夸張的說，坐狗都嫌擠，后備廂也只能放下兩個小尺寸行李箱。

所以說零跑S01光憑實(shí)用性問題就以勸退90%以上的消費(fèi)者，加上不算低的售價，兩位數(shù)的月銷量完全是“罪有應(yīng)得”。

如果忽略掉它的缺點(diǎn)，零跑S01還是相當(dāng)?shù)牟诲e的一款車型，至少說還是值它的售價。

比如零百加速只需6.9s，轉(zhuǎn)向半徑低至5.1m，搭配多種駕駛模式切換，可帶來跑車級駕控體驗(yàn)。此外，零跑S01配備了L2.5級輔助駕駛、高性能車機(jī)芯片以及指靜脈解鎖等先進(jìn)智能配置，是一款屬于年輕人的科技產(chǎn)品。

BJ90

指導(dǎo)售價：69.80-99.80萬

病因：定位太高

號稱“國產(chǎn)版奔馳G級”的BJ90想必不少人都聽說過，它基于以前奔馳GL級平臺打造，整車零部件也基本上都是進(jìn)口而來，擁有優(yōu)秀的三大件以及可靠的整車品質(zhì)。而且售價相較于G級來說，也便宜了不少，性價比更優(yōu)。不過銷量完全不能和G級相比，基本上處于無人問津的狀態(tài)，因?yàn)槠放撇蛔阋赃@么高端的定位。

此外，BJ90賣不動還有一個原因GL級的平臺技術(shù)老舊，配置功能方面跟不上時代，尤其是智能科技方面，車聯(lián)網(wǎng)、輔助駕駛等都沒有。不過有一說一，BJ90對豪華氛圍的營造還是到位了，和GL級雷同風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配空氣懸架、自適應(yīng)懸架以及第二排獨(dú)立電動座椅等配置，讓你無論是開起來還是坐起來，都有尊貴的感覺。

而這款車最具價值的地方就是搭載了由奔馳提供的3.0T V6或者4.0T V8雙渦輪發(fā)動機(jī)，并匹配9AT變速箱。其中4.0T最大功率以及最大扭矩分別為442Ps/600N·m，強(qiáng)悍的性能以及大排量多缸的渾厚聲浪，加上全尺寸的龐大車身，開在路上有一種天下唯我縱橫的快感。值得一提的是，BJ90維修保養(yǎng)也是直接去奔馳4S店的，非常的有排面。

蔚來ES8

指導(dǎo)售價：46.80-62.40萬

病因：品牌溢價

要說國產(chǎn)汽車品牌中，哪些品牌溢價嚴(yán)重，那就非那些自詡高端定位的新能源汽車品牌莫屬了，其中首當(dāng)其沖就是市值最高，名頭最盛的蔚來。蔚來車型售價普遍較高，尤其是這臺中大型SUV-蔚來ES8，幾乎和豪車品牌的同級燃油車型一個價，都并肩豪華了，還能沒有品牌溢價嗎？

其次，蔚來ES8還采用了成本較高的鋁合金車身，雖然能提升車身剛度與碰撞安全性，并減輕了車身重量，但維修成本較高，性價比沒有傳統(tǒng)鋼車身高。此外還有一點(diǎn)，蔚來是推行電車分離模式的，可在專門地方通過換電池的方式進(jìn)行補(bǔ)能，電池也可持續(xù)升級，而這些建設(shè)以及服務(wù)成本也是分擔(dān)到車主頭上的，簡單來說，也不實(shí)惠。

總的來說，以上幾款都屬于沒有豪車命，卻或多或少有豪車病的車型，德不配位，賣不動也是正常的。當(dāng)然了，如果不差錢，就可以忽略它們的毛病。不過話又說回來，都不差錢了，誰還會買這些車？

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