由于坦克300實(shí)在太火，所以這個(gè)誕生一年不到的主打硬派越野的新車型，就已經(jīng)從WEY品牌獨(dú)立出來，準(zhǔn)備成為一個(gè)單獨(dú)的全新品牌。坦克品牌的新定位將是“硬派潮品”，后續(xù)將有兩款不同風(fēng)格的新車亮相，一款走“機(jī)甲越野”風(fēng)格，一款走“商務(wù)豪華全尺寸SUV”路線——前者應(yīng)該是坦克700，后者則是被坊間稱為“長城庫里南”的坦克800。

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坦克300的火爆其實(shí)不難想象，主要是“可城可野”的雙重屬性——既能滿足城市用戶對(duì)舒適性的需求，同時(shí)其越野性能也能夠讓玩家隨時(shí)隨地狂一把。

之前坦克300因?yàn)橛唵翁嗌a(chǎn)不過來，所以發(fā)出了“暫停接單”的通知，通知中明確表述自2021年3月28日24時(shí)起，WEY APP將暫停接收新訂單。直到4月19日，坦克才宣布允許用戶從坦克APP預(yù)訂車型，新車將使用全新的坦克標(biāo)。

那么現(xiàn)在坦克300的銷售情況怎么樣呢？今天我們來看看經(jīng)銷店的具體情況。

通過對(duì)經(jīng)銷店的采訪，我們獲得了以下幾條主要信息——

為什么坦克300這么火？造型絕對(duì)是最重要的原因。

坦克300是典型的復(fù)古越野風(fēng)，方正硬朗中帶有圓潤感，細(xì)節(jié)處理不乏精致感。圓形大燈，矩陣式LED燈組是標(biāo)配。整個(gè)方正的復(fù)古造型又不是那么單純的硬朗，而是帶有一些圓潤的倒角，這種設(shè)計(jì)讓整個(gè)車看上去沒有那么古板。

車身顏色非常靚麗，橙色車身有一個(gè)專屬名稱，叫“心想事橙”，此外白色叫“白富美”，灰色叫“灰太狼”。

后視鏡、車門把手是硬塑料，雖然一般思維中硬塑料不高級(jí)，可是放到坦克300上面則很符合身份，因?yàn)檫@樣的塑料件不怕磨損，滿手泥沙也不怕把車門把手弄臟。車頂行李架也是這種磨砂質(zhì)感的黑色硬塑料。

尾部有一個(gè)“小書包”，是備胎。然后尾廂是側(cè)開門，非常有范兒。

側(cè)開門有一個(gè)好處，車門上可以布置更多的儲(chǔ)物空間，比如網(wǎng)兜，又比如掛鉤。坦克300尾門上這個(gè)掛鉤的承重為3kg，還是很實(shí)用。此外后備廂里面還提供220V、120W的電源接口。

前IP臺(tái)整體造型大家都懂，很奔馳。按鍵保留很少，主要是一個(gè)空調(diào)組件被設(shè)計(jì)成圓形，跟圓形出風(fēng)口呼應(yīng)，中間還有一塊實(shí)體鐘表，提升了高級(jí)感。此外空調(diào)出風(fēng)口的旋轉(zhuǎn)阻尼非常有手感，一下就讓這款看上去粗獷的硬派越野有了豪華感。

12.3寸全液晶儀表與12.3寸中控的連屏設(shè)計(jì)是現(xiàn)下比較流行的配備，同時(shí)在車載系統(tǒng)上也是幾乎所有你能想到的功能都有。相比一般硬派越野車那種完全機(jī)械化的操作，坦克300的另一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)是擁有L2級(jí)輔助駕駛功能，不過駕駛輔助的開啟是通過方向盤左側(cè)的一個(gè)撥桿，而不是在多功能方向盤上。

變速箱的擋桿非常有設(shè)計(jì)感，是一種很“機(jī)甲”的風(fēng)格，讓這款硬派越野多出一些未來感。擋桿區(qū)域兩側(cè)則是駕駛模式的旋鈕和按鍵，主要包括一個(gè)駕駛模式選擇旋鈕、一個(gè)分時(shí)四驅(qū)控制旋鈕，一共可以組合出九種駕駛模式。還有一排按鈕是對(duì)差速鎖進(jìn)行控制的，并且可以實(shí)現(xiàn)“坦克轉(zhuǎn)彎”功能。

坦克車身尺寸為4760mm*1930*1927mm，軸距其實(shí)只有2750mm，比想象中要小不少，正面看上去就像一個(gè)正方形盒子。如果拿牧馬人的體量作為參考，那么坦克300的尺寸剛好介于牧馬人兩門和四門版之間，這其實(shí)非常好，很適合日常城市代步，又不會(huì)顯得累贅。

所以在駕乘空間方面，坦克300的頭部空間毫無問題，只是后排膝部空間沒有想象中那么寬裕，再加上座椅比較薄，舒適性比偏向城市的SUV車型還是稍弱一些。不過由于坦克300采用的是非承載式車身，后排地板被做平了，這樣中間的乘客也會(huì)更舒服一些。

看完了豪華層面，最后看看坦克300的機(jī)械層面。

再次強(qiáng)調(diào)，坦克300是非承載式車身、帶大梁的結(jié)構(gòu)。同時(shí)頂配車型裝備了前橋差速鎖、后橋差速鎖和一個(gè)中央差速鎖，配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供9種不同的的駕駛模式。原廠車型搭配的是錦湖265/65 R17的輪胎，之所以沒有使用AT胎，主要還是考慮城市路況需求，買家如果需要的話可以花2000元選裝。

動(dòng)力總成方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出167kW、387牛米，匹配8AT變速箱。另一個(gè)不同之處在于坦克300采用電子助力轉(zhuǎn)向，比早期很多硬派越野用的液壓助力輕松不少。

文、圖｜JackieLXX

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