按銷量購買到的這些SUV，真的靠譜嗎？
不少的消費者在買車的時候，都會參考汽車的銷量表現(xiàn)，覺得大家都會選擇的車，其總體實力也不會差的，可真的是這樣嗎？首先看一下2016年12月的SUV銷量數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)來源：515汽車排行網(wǎng)），從下圖我們可以明顯看到，“神車”哈弗H6單月就賣了8萬輛，只有“可怕”兩個字來形容它了吧。接下來我們就有針對性地對月銷前五名SUV分析一波。
哈弗H6
指導價：8.88-14.08萬
12月銷量：80495輛
作為一款月月霸占SUV月銷量榜首的“神車”，講真的，哈弗H6的配置車款真的很多，足足有68款可供選擇，傳說中的“車海戰(zhàn)術”就是這樣了吧。因為哈弗H6上市較早，成功搶占了市場先機，更憑借其不錯的性價比，自然而然就獲得廣大消費者的認可。
優(yōu)點：哈弗H6的外觀看起來頗顯大氣，車內(nèi)空間大，視野開闊，后排無凸起，座椅舒軟，配置豐富，性價比不錯。
缺點：風燥明顯，發(fā)動機噪音明顯，車內(nèi)異響嚴重，噼里啪啦的！方向盤很重，油門行程較長，欲加速需果斷地踩，這樣給人的感覺并不好，很笨重的感覺；剎車并不線性，后段較重。
哈弗H2
指導價：8.68-12.88萬
12月銷量：35284輛
哈弗H2雖然作為一款小型SUV，但售價卻和老大哥哈弗H6高度重疊，好在整車看起來又寬又高，視覺感受上不免和哈弗H6有點相像，一款小型SUV顯示出大氣的感覺，自然在視覺上就吸引了不少的消費者。
車內(nèi)儲物空間較少，后排座椅舒軟，但有個小小的凸起，空間尚可；駕駛起來會感覺動力比較弱，有點小馬拉大車的感覺，而且還比較費油。好在變速箱的平順性還是挺不錯的，在試駕過程中并沒有過于明顯的頓挫感出現(xiàn)。方向盤比較輕盈，懸架偏軟，路遇小顛簸時懸架過濾的很好，但遇到大的坑洼時，就過濾的不充分了。高速過彎有著明顯的側傾出現(xiàn)。
寶駿560
指導價：6.98-10.58萬
12月銷量：32008輛
我對于寶駿560的前臉是沒有什么感覺的，但是整個車身看起來確實是比較大氣的。車內(nèi)空間是真的很大，并且后排地板純平，后排乘坐自然是沒有問題。后排座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)，接受比例性放倒，并且放倒后全平。全系標配ABS+ESP、后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置，配置上尚可令人滿意。
該車配備1.5T和1.8L兩種動力總成，最大馬力分別為150Ps和137Ps；匹配5擋手動、6擋手動和5擋AMT變速箱。其中手動變速器搭配兩種排量的發(fā)動機，其動力表現(xiàn)比較讓人滿意，輸出很平順，油門的響應也較快，但1.5T車型還是存在一點渦輪遲滯的現(xiàn)象，發(fā)動機噪音和風燥比較明顯，胎噪還不錯。我不建議大家購買AMT版本，用起來賊不爽。
昂科威
指導價：20.99-34.99萬
12月銷量：31749輛
轉念一想，昂科威可是拿下了合資SUV的冠軍。玩套路，通用可是一點都不遜色于誰，作為中型SUV的昂科威直接賣出了合資緊湊級SUV的價格，直接對標大眾途觀、本田CRV、日產(chǎn)奇駿等競爭對手，并且成效還比較明顯。
當然啦，昂科威賣的這么好，不僅僅靠的是它的品牌價值，主要還是依賴于其本身的產(chǎn)品力在同級中具有不錯的優(yōu)勢，滿足大多數(shù)消費者的大空間、質(zhì)感不錯的內(nèi)飾風格和充足的動力，直接吸引了購車預算為20萬左右的消費群體。
瑞風S3
指導價：6.58-9.58萬
12月銷量：26439輛
這臺自主小型SUV的外觀可以說是比較有特色的，至于喜不喜歡，全憑你們的主觀感受，反正我對它的外觀是無感的。車內(nèi)空間尚可接受，中控內(nèi)飾的硬塑料比較多，不過設計還算精致的。配置比較豐富，性價比較高。
噪音處理的不太好，會有胎噪，車內(nèi)也時有異響。礙于排量小的限制，想要動力就別怕踩油門。但是油耗還是比較低的。座椅比較舒軟，懸架偏軟。
所以說，完全依照銷量來選購車型是不理智的做法；以銷量為參考前提，對汽車本身產(chǎn)品實力進行綜合分析，然后根據(jù)自己的購車預算，最后確定適合自己的愛車，才是正確的消費觀。