看你猜的中嗎?
圖文:劉閬閬閬
編輯:滾滾君
當(dāng)我們談及新能源車型的時候,態(tài)度可能已經(jīng)從前些年的抵觸、好奇慢慢變成了習(xí)以為常。這次上海車展新能源頗多,但吸引眼球的卻只有那么幾個,其中能買到的就更少了,因此如果想買新能源,我更推薦下面這幾款。
廠商指導(dǎo)價:28.10-36.00萬元
看點:領(lǐng)克設(shè)計,售價、智能駕駛對標(biāo)特斯拉。
盡管是為新能源專門成立的子品牌,但極氪001極大程度保留了領(lǐng)克設(shè)計元素,這是它最能吸引消費者的地方。
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目前極氪001有三款車型在售,價格區(qū)間在28.10-36.00萬元之間,和特斯拉Model 3的價格區(qū)間有所重疊,不論是打鐵自身硬還是靠同行襯托,它都有很大的發(fā)揮空間。
造型上我們也提到,它脫身于領(lǐng)克ZERO,采用了領(lǐng)克的設(shè)計語言,整體視覺效果足夠新潮時尚,哪怕是在造車新勢力的潮流設(shè)計面前也很有競爭力。
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內(nèi)飾方面,極氪001是極簡設(shè)計,實體按鍵很少,中控屏幕很大,木制用料和配色很有格調(diào),同沃爾沃的北歐風(fēng)設(shè)計有些相似。
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至于動力和續(xù)航方面,雙電機版本動力參數(shù)是400kW、768N·m,零百加速3.8秒,單電機版本參數(shù)為200kW、384N·m,三款車型續(xù)航里程最低526公里,最高712公里。
自動駕駛層面,極氪001搭載有ZEEKR AD全場景高度自動駕駛系統(tǒng),目前具備L2.5自動駕駛,和特斯拉水平相當(dāng)。
初見版售價:30萬內(nèi)
看點:30萬以內(nèi)、大尺寸、7座的大眾。
今年,大眾開始向純電動汽車領(lǐng)域大規(guī)模布局,此前已經(jīng)推出了ID.4系列車型,這次上海車展上又亮出了ID.6殺招,同時ID.6 X還宣稱售價在30萬以內(nèi)。
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ID.6 X是上汽大眾的主推車型,它保持了大眾ID系列的設(shè)計風(fēng)格,整車沒有大眾傳統(tǒng)的商務(wù)風(fēng),年輕氣息更重,但因為尺寸原因不及ID.4 X可愛,不過得益尺寸優(yōu)勢,6/7座也是新車的一大賣點。
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內(nèi)飾上,ID.6 X選擇了極簡風(fēng)格,儀表小巧,不過不用為駕駛時觀看車輛信息擔(dān)憂,因為它的AR HUD就是第三塊屏幕,這個配置在ID.4 X上使用起來的沉浸式體驗很棒,是我最看好的一項配置。
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再來看動力,目前官方提供了三種動力備選,分別是132kW、150kW和225kW,最大續(xù)航里程588公里,和ID.4 X一樣它也有四驅(qū)版本可選。
至于自動駕駛層面,ID.6 X有IQ.Drive系統(tǒng),目前能達到L2+自動駕駛。
廠商指導(dǎo)價:44.80-52.60萬元
看點:蔚來轎車,配備激光雷達的自動駕駛。
率先達成10萬臺下線的蔚來,是國內(nèi)當(dāng)之無愧的新勢力領(lǐng)袖,多款SUV車型后,它終于推出了一款轎車。
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外觀來看,圓潤曲面、溜背設(shè)計,意在營造出時尚感、運動感,整體來說ET7外部沒有太多花哨的地方,簡約、好看。
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這種簡約設(shè)計同樣表現(xiàn)在內(nèi)飾上,幾乎沒有實體按鍵存在,整體的質(zhì)感確實配的上50萬的價格。
動力層面,這臺車全系參數(shù)都是480kW和850N·m,但續(xù)航里程有500公里、700公里和1000公里三種,選擇性還是很多。
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自動駕駛上,ET7當(dāng)然還是有蔚來NAD自動駕駛技術(shù),同時還將搭載激光雷達,這是它在自動駕駛層面最大的賣點,不過距離交付還有一段時間。
本次上海車展上炒得火熱的新能源車確實很多,但值得購買確實不多,上面這三款各有優(yōu)勢,你覺得合適嗎?