4月19日，東風(fēng)雪鐵龍，凡爾賽C5X在上海車展正式亮相。新車基于PAS集團(tuán)的EMP2平臺(tái)打造，是雪鐵龍品牌旗下的全新中型跨界車型。不同于此前我們印象中雪鐵龍C5的三廂轎車形象的是，這一次發(fā)布的雪鐵龍凡爾賽C5X，已經(jīng)擺脫傳統(tǒng)轎車的限制。

正如全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Pierre Leclercq所說，雪鐵龍C5X突破傳統(tǒng)，融合轎車的優(yōu)雅動(dòng)感，旅行車的實(shí)用性以及SUV的穩(wěn)健與通過性，充分彰顯了雪鐵龍大膽創(chuàng)新的時(shí)尚風(fēng)格。讓人在擁擠的人潮中，一眼就能看出它就是雪鐵龍。

C5X結(jié)合法蘭西設(shè)計(jì)風(fēng)格和中國市場需求而生，擁有黃金比例設(shè)計(jì)，通過法式航空動(dòng)力學(xué)、精準(zhǔn)線條切割和流動(dòng)型面運(yùn)用，打造出極具張力的車身姿態(tài)，傳達(dá)出穩(wěn)健、寧靜和舒適的感覺，完美契合中國市場的新審美。

要“凡爾賽”，得與眾不同

想要在一個(gè)近乎飽和的三廂車產(chǎn)品序列里打破局面，需要很大的能力和勇氣。從外形上看，凡爾賽C5X采用新穎的兩廂大溜背的形象來構(gòu)建上裝。

這種設(shè)計(jì)介于兩廂的小溜背和三廂的大溜背之間，這使得凡爾賽C5X的上裝明顯加長了后部的長度，并且進(jìn)一步加大了行李箱小窗的面積并盡可能多的對(duì)D柱的視覺特征進(jìn)行弱化處理。相比于三廂大溜背的特征，雪鐵龍凡爾賽C5X的上裝線條有明顯的加長了車頂?shù)拈L度，并且降低了D柱的傾斜度。

這樣一來，雪鐵龍凡爾賽C5X所呈現(xiàn)給我們視覺是，車變得非常修長，其車身側(cè)面靈感來源于太空飛梭，修長的車頂線條動(dòng)感優(yōu)雅，一直延伸至極具空氣動(dòng)力學(xué)的懸浮式擾流板上，進(jìn)一步拉長了車身輪廓并制造張力。

動(dòng)感有力的高腰線帶來水銀般流動(dòng)的視覺感受，運(yùn)動(dòng)雙尾翼及時(shí)下流行短前后懸設(shè)計(jì)，配以19寸大輪轂，轎跑風(fēng)格造型躍然而出，盡顯優(yōu)雅動(dòng)感之美。

尤其是增加行李箱小窗的尺寸，使其在車身側(cè)面呈現(xiàn)出三塊視覺重心分別排列的側(cè)窗的既視感。這種感覺，讓雪鐵龍凡爾賽C5X的車身修長的像一輛旅行車，但是車頂線條的巧妙設(shè)計(jì)，又讓旅行車的那種車尾拖拽笨重感在雪鐵龍凡爾賽C5X被弱化。

再回看前臉，C5X飛梭流光前臉采用“雙人”字 LOGO 設(shè)計(jì)，凸顯雪鐵龍身份標(biāo)識(shí)，前大燈造型也以“X”字設(shè)計(jì)元素為基礎(chǔ)，通過鍍鉻裝飾與車標(biāo)相連，在前臉處形成一條X形光影流線，讓人過目難忘，極具視覺沖擊感。尾燈采用了與前燈相同的“X” 字形和技術(shù)細(xì)節(jié)，與前大燈相呼應(yīng)，進(jìn)一步提升車輛的辨識(shí)度。

想“凡爾賽”，要讀懂自我

舒適空間是雪鐵龍一貫的要求，超大空間加上高達(dá)238mm的后排膝部空間，配合360°環(huán)繞式車身玻璃設(shè)計(jì)與外飄式奢享全景大天窗，寬敞通透。MCS大師級(jí)底盤調(diào)校配合PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)以及全感官舒適座椅，帶來極致體驗(yàn)。

全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，能更好的過濾震動(dòng)，有效解決各種惡劣路況、惡劣天氣以及噪音對(duì)車輛行駛品質(zhì)的影響，為用戶帶來“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的“三不”動(dòng)態(tài)駕乘享受。

C5X還注重體感上的舒適，高密度填充層和加厚結(jié)構(gòu)化高級(jí)泡沫，讓人長時(shí)間乘坐也不會(huì)疲憊。獨(dú)特的一體化環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓人時(shí)刻暢享舒適，它還擁有多檔調(diào)節(jié)以及按摩加熱功能，可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇，暢享雪鐵龍式專屬舒適。

除了這些，科技配置與細(xì)節(jié)把控也是這臺(tái)C5X必不可少的。Admentium金屬設(shè)計(jì)風(fēng)格的E-toggle電子換擋及空調(diào)旋鈕、“雙人字”花型木紋內(nèi)飾板及儀表板表面，極具品牌辨識(shí)度，完美詮釋簡約現(xiàn)代主義。

中央通道控制面板、12英寸無邊框中控大屏、儀表盤、車門裝飾板等均采用懸浮式設(shè)計(jì)，使整體內(nèi)飾極富層次感、靈動(dòng)感，它搭載了新一代C-connect智能互聯(lián)、L2.5 C-Pilot、3D彩色eHUD抬頭顯，讓科技觸手可及。

真“凡爾賽”，還要能玩出格

在此次車展上，東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理毛創(chuàng)新先生公布了“領(lǐng)潮合伙人”計(jì)劃，將邀請(qǐng)各位合伙人從產(chǎn)品開發(fā)、用戶體驗(yàn)、生活方式等層面，一起深度參與凡爾賽C5 X的共創(chuàng)、體驗(yàn)、共享。此次計(jì)劃體現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍“因你不同”的品牌主張、“以人為本”的品牌定位。

除了領(lǐng)潮人，在深耕用戶圈層的體驗(yàn)和互動(dòng)方面，雪鐵龍也是認(rèn)真的！品牌將從喜歡、分享、購買凡爾賽C5 X的人群中選出1000人，一起參加凡爾賽C5 X的上市及上市派對(duì)；選出10人一起體驗(yàn)法國凡爾賽本賽之旅；抽選10位分享、推薦購買凡爾賽C5 X的優(yōu)秀者，提供1年的凡爾賽C5 X使用權(quán)。

2021年，是神龍公司發(fā)布“元+”計(jì)劃后的第一年，也是東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品全面煥新、品牌持續(xù)向上的一年。東風(fēng)雪鐵龍希望有一款車，能用一種前所未有的全新概念，滿足人們內(nèi)心深處探索發(fā)現(xiàn)世界的沖動(dòng)，讓每一個(gè)人都能從TA身上找到自己的心儀之處，把“生活的藝術(shù)”這一概念變成現(xiàn)實(shí)。

“凡爾賽“火了，神龍公司更是早在20年前就將這個(gè)名字進(jìn)行了商標(biāo)注冊。東風(fēng)雪鐵龍素還有著像愛麗舍、塞納、畢加索等車型，都深受中國消費(fèi)者的喜愛。凡爾賽宮作為世界五大宮之一，代表了氣質(zhì)、優(yōu)雅和高貴。無論從獨(dú)特的設(shè)計(jì)，還是非凡舒適等方面考量，C5X都配得上擁有“凡爾賽”這個(gè)名字。