眾所周知，作為時(shí)下當(dāng)紅的明星保姆車，埃爾法在國內(nèi)有著比較特殊的地位。或許正是因?yàn)檫@個(gè)原因，埃爾法也越來越受到其他有錢人士的喜愛，這也使得它的價(jià)格水漲船高，甚至加價(jià)20萬也是常有的事。

不過，日前有媒體爆料，一汽豐田正在引進(jìn)另一款MPV——Vellfire。據(jù)悉，Vellfire與埃爾法為孿生車型，二者僅在前臉和尾部造型上有明顯差異。與偏向商務(wù)正式的埃爾法不同的是，Vellfire更偏向商務(wù)休閑。而Vellfire混動(dòng)版車型將于2019年年內(nèi)引入，并命名為"威爾法雙擎"。

作為埃爾法的孿生車型，Vellfire在動(dòng)力、內(nèi)飾等配置上與埃爾法基本一致，但采用了極其張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)，主打運(yùn)動(dòng)化、年輕化的消費(fèi)市場。

比如說在外形上，Vellfire更偏運(yùn)動(dòng)。延續(xù)自現(xiàn)款的分體式大燈組搭配橫向線條豐富的前格柵，保險(xiǎn)杠采用大尺寸開口設(shè)計(jì)，整體前臉造型未來感和運(yùn)動(dòng)感十足。在Vellfire尾部，新車同樣采用了分體式尾燈組，以呼應(yīng)車頭的設(shè)計(jì)。但作為孿生車，Vellfire依舊保持了與埃爾法相似的車身輪廓和側(cè)身造型。

內(nèi)飾方面，2018款Vellfire維持了原有的設(shè)計(jì)和布局，主要變化在于配色方案的增加，以及皮質(zhì)、木飾板等用料的升級(jí)，以提升奢華感。在安全配置方面，2018款Vellfire全系標(biāo)配了Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，其升級(jí)了單目攝像頭和毫米波雷達(dá)，提供了可識(shí)別自行車和行人的前部防碰撞預(yù)警、帶有車道跟蹤輔助的自適應(yīng)巡航、后部交通預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等。

而在動(dòng)力部分，引入國內(nèi)的Vellfire將搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)。

當(dāng)然，提到威爾法，就不得不說到埃爾法了。作為文章開頭也說過了，埃爾法可以說是當(dāng)之無愧的加價(jià)神車，以目前的官方指導(dǎo)價(jià)來看，埃爾法的指導(dǎo)區(qū)間為75.9-82.2萬，但這并不意味著只需要七八十萬就可以提車。由于其供不應(yīng)求的現(xiàn)狀，埃爾法到手一般都要加價(jià)二三十萬，這也導(dǎo)致埃爾法的終端售價(jià)基本都是高達(dá)100多萬。

造成埃爾法能夠如此"搶手"是有多方面因素的。首先便是供不應(yīng)求，埃爾法的產(chǎn)能是很有限的，分配到中國市場的車型也是非常少的，據(jù)說其在中國的月配額只有400來輛，從市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律來看，供求關(guān)系的天秤嚴(yán)重失衡。

其次，便是明星效應(yīng)，埃爾法可謂是明星的標(biāo)配保姆車，特別是在香港，幾乎人手一輛埃爾法，跟風(fēng)的做法也在一定程度上提高了埃爾法的知名度。

最后，便是埃爾法本身的高保值、高舒適、小毛病少等特性了，從發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及配置來看，埃爾法比同級(jí)對(duì)手確實(shí)略高一籌。如此供不應(yīng)求以及本身性能原因，再有明星光環(huán)加持，"加價(jià)神車"的名號(hào)自然也就得來了。

不過，事實(shí)上，埃爾法的高曝光度不但源于香港明星們?nèi)耸忠惠v的架勢，更因?yàn)樗母偁帉?duì)手們（比如日產(chǎn)Elgrand，甚至堂兄Vellfire）壓根就沒拿到中國來銷售。但如今Vellfire將要被一汽豐田引入國內(nèi)，那埃爾法的日子還能好過嗎？

Vellfire的開端是2008款豐田埃爾法G車型，誕生于相同平臺(tái)的它就是為了追求更卓越的性能而來，畢竟很多埃爾法車主都熱衷于對(duì)其進(jìn)行改造，豐田這臺(tái)車就算是官改版本。其在最初搭載的是一臺(tái)擁有豐田Dual VVT-i技術(shù)的2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，其與可模擬7速的CVT相配合強(qiáng)化了輸出環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性。

可以說，兩者最大的不同就是在定位上，埃爾法主打的是舒適而威爾法主打的是運(yùn)動(dòng)。從定位方面來講，兩者其實(shí)并沒有什么大的沖突，畢竟許多人選擇埃爾法就是看中了它的高舒適和高保值。

不過，作為胞弟車型，威爾法肯定也會(huì)在一定程度上來擠占埃爾法的市場。比如說從外形上來講，埃爾法明顯偏向于商務(wù)，更適合許多土豪人士。而威爾法偏向于運(yùn)動(dòng)，對(duì)于年輕的消費(fèi)者或者追求個(gè)性的明星來說來說，更加運(yùn)動(dòng)的威爾法似乎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而擁有了更加運(yùn)動(dòng)的套件的威爾法，對(duì)于埃爾法來說，確實(shí)是一個(gè)不小的"威脅"。

作為埃爾法的孿生車型，威爾法將由一汽豐田引進(jìn)，而大家知道的是，埃爾法主要是由廣汽豐田引入的。不曉得這兩個(gè)本是"同根生"的孿生兄弟，會(huì)在南北豐田上又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？威爾法又能否繼續(xù)埃爾法的輝煌，成為豐田的另一款"加價(jià)神車"，拭目以待！