要說(shuō)上海車展哪家品牌最有流量，長(zhǎng)城汽車絕對(duì)是其中之一。

因?yàn)槊餍嵌喟?！從硬漢甄子丹、張涵予，到流量張彬彬、毛曉彤，一眾大咖來(lái)到長(zhǎng)城站臺(tái)，想沒(méi)有人氣都難。

但更重要的是，長(zhǎng)城汽車的干貨也不少。無(wú)論是參展陣容、規(guī)模還是展館面積，長(zhǎng)城汽車都特別豪橫：哈弗、長(zhǎng)城皮卡、WEY、歐拉，與正式獨(dú)立、全球首秀的坦克共五大整車品牌，以及未勢(shì)能源、蜂巢易創(chuàng)、精工汽車、諾博汽車、曼德電子電器五大零部件公司集結(jié)出擊，大秀硬核實(shí)力。

在全新品牌矩陣、全新品類產(chǎn)品、全新用戶生態(tài)、全新硬核技術(shù)的加持下，成團(tuán)出道的長(zhǎng)城天團(tuán)，還有一個(gè)特別霸氣的名字——“5+5”超級(jí)航母作戰(zhàn)群。

排面這么大，自然觀眾都想進(jìn)去參觀一番，用一句“凡爾賽”的話來(lái)說(shuō)：我也想低調(diào)，但實(shí)力不允許啊。

而能夠有航母般氣魄的背后，是長(zhǎng)城汽車一直以來(lái)的變革與創(chuàng)新。

谷歌執(zhí)行董事長(zhǎng)埃里克·施密特在《重新定義公司》中提到：“未來(lái)組織最重要的職能是賦能，而不再是管理或激勵(lì)?！苯┠?，長(zhǎng)城汽車通過(guò)內(nèi)部組織、機(jī)制、人才、文化的全方位創(chuàng)新變革，賦能自身和整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，以全領(lǐng)域發(fā)展的姿態(tài)，成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的旗艦隊(duì)。

一場(chǎng)全域突圍戰(zhàn)

在這個(gè)充滿不確定性的時(shí)代，唯有一次徹徹底底的自我革命，才有更多可能在未來(lái)更加殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中走得更遠(yuǎn)，而真正決定你能走多遠(yuǎn)的，是你的多維競(jìng)爭(zhēng)力。

從汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)看：“新四化”帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)變革顛覆，合資品牌業(yè)績(jī)下探、造車新勢(shì)力興起，種種變化使車企的發(fā)展充滿挑戰(zhàn)。

“沒(méi)有危機(jī)就是最大的危機(jī)”。在這個(gè)顛覆的時(shí)代，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍甚至發(fā)起了一場(chǎng)關(guān)乎生死的思辨。反思之下，長(zhǎng)城汽車找到了答案：要從傳統(tǒng)制造企業(yè)到全球化科技出行公司，從咖啡智駕到氫能戰(zhàn)略，從坦克獨(dú)立到沙龍智行……用變革去擁抱變化、靠創(chuàng)新迭代減少不確定性。

正是在這番思考下，長(zhǎng)城汽車的成果在上海車展帶來(lái)了航母戰(zhàn)艦團(tuán)。

連續(xù)11年中國(guó)SUV銷量第一，全球用戶超過(guò)650萬(wàn)的哈弗品牌，是長(zhǎng)城汽車“超級(jí)航母”至強(qiáng)的火力輸出集群。本屆上海車展帶來(lái)哈弗X DOG、HAVAL-XY、第三代哈弗H6 5G版、哈弗H6國(guó)潮版、哈弗大狗2.0T全版本、哈弗赤兔等六款重磅新車。

長(zhǎng)城皮卡是陸上至強(qiáng)戰(zhàn)隊(duì)集群，推出了長(zhǎng)城全尺寸皮卡X炮領(lǐng)銜的“5炮3彈”。

WEY品牌是爭(zhēng)奪制空權(quán)的關(guān)鍵作戰(zhàn)集群。上海車展，WEY品牌正式發(fā)布智能混動(dòng)DHT新品類，繼摩卡后，搭載WEY智能混動(dòng)DHT技術(shù)的全新車型，咖啡家族新成員瑪奇朵、拿鐵也首次公開(kāi)亮相。

年輕的歐拉品牌是迎接明日戰(zhàn)場(chǎng)的至強(qiáng)未來(lái)武器。關(guān)愛(ài)女性的歐拉品牌宣布了“歐拉公主寵愛(ài)計(jì)劃”的首期內(nèi)容，拿出1億元紅包補(bǔ)貼女性用戶，并和全社會(huì)廣大女性朋友一起打造大型公益活動(dòng)。

“智能豪華越野SUV品牌”坦克是長(zhǎng)城汽車“超級(jí)航母”突進(jìn)高端越野SUV市場(chǎng)新領(lǐng)域的至強(qiáng)尖兵集群。在車展期間發(fā)布“坦克方舟計(jì)劃”，設(shè)立坦克手孵化機(jī)制，構(gòu)建坦克手星級(jí)成長(zhǎng)值體系，不斷提升用戶榮譽(yù)感與歸屬感。

五大零部件公司方面，未勢(shì)能源、蜂巢易創(chuàng)、精工汽車、諾博汽車、曼德電子電器攜眾多創(chuàng)新科技成果重磅亮相，全方位展示出長(zhǎng)城汽車“超級(jí)航母”的深厚技術(shù)積淀。

技術(shù)的使能與賦能

能夠打造出超級(jí)航母，靠的自然是長(zhǎng)城汽車在技術(shù)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新。

“第一性原理”提及，要回歸到事物本源去思考基礎(chǔ)性的問(wèn)題，在不參照經(jīng)驗(yàn)或其它的情況下，從世界的最本源出發(fā)思考事物。

而對(duì)于汽車這種制造業(yè)來(lái)說(shuō)，亙古不變的“第一性原理”就是技術(shù)。尤其在智能汽車的發(fā)展之路上，中國(guó)品牌正在試圖領(lǐng)跑賽道，這就證明企業(yè)必須擁有多項(xiàng)核心技術(shù)為自身以及零部件企業(yè)持續(xù)賦能，并最終反饋到全球汽車產(chǎn)業(yè)中。

在魏建軍看來(lái)，技術(shù)創(chuàng)新不僅是長(zhǎng)城汽車保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的根本，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新打造“科技長(zhǎng)城”更是“出?！钡幕！爸袊?guó)汽車的目標(biāo)，就是要走上世界汽車舞臺(tái)，與跨國(guó)車企同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，這是我們這代中國(guó)汽車人的使命和機(jī)遇?！薄按蛟煲粋€(gè)真正的國(guó)際化品牌，我們這代中國(guó)汽車人責(zé)無(wú)旁貸?！?/p>

如今，長(zhǎng)城汽車形成了以中國(guó)保定為中心，涵蓋亞洲、歐洲、美洲等地的“七國(guó)十地”研發(fā)布局，即使身處市場(chǎng)寒冬，也毫不吝嗇研發(fā)投入。數(shù)據(jù)顯示，2020年長(zhǎng)城汽車研發(fā)投入總額51.50億元，同比增長(zhǎng)21.22％。例如氫能，長(zhǎng)城汽車早在2016年就邁出布局氫能的步伐，率先形成國(guó)際級(jí)“制—儲(chǔ)—加—應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，推出一套國(guó)際級(jí)領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)“氫動(dòng)力系統(tǒng)”全場(chǎng)景應(yīng)用解決方案——?dú)錂幖夹g(shù)。

此次上海車展，長(zhǎng)城汽車也展現(xiàn)爆棚實(shí)力，零部件商未勢(shì)能源首次向業(yè)界公開(kāi)展示車規(guī)級(jí)“氫動(dòng)力系統(tǒng)”全場(chǎng)景解決方案；蜂巢易創(chuàng)首發(fā)中國(guó)汽車品牌首個(gè)高階動(dòng)力總成——3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成，將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；精工汽車帶來(lái)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等18項(xiàng)核心技術(shù)；諾博汽車發(fā)布iNest智巢2.0智能座艙；曼德電子電器攜旗下光電、熱系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、新事業(yè)部眾多創(chuàng)新科技成果重磅亮相……

為者常成，行者常至。這正是長(zhǎng)城汽車成為“超級(jí)航母”的深厚技術(shù)積淀。

如今，強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)實(shí)力，也已經(jīng)使得長(zhǎng)城汽車海外業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)、出海領(lǐng)航。在前不久的泰國(guó)曼谷國(guó)際車展上，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、歐拉、長(zhǎng)城皮卡三大品牌連斬多項(xiàng)大獎(jiǎng)，在俄羅斯市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車更是實(shí)現(xiàn)累計(jì)16個(gè)月位居俄羅斯市場(chǎng)中國(guó)汽車品牌銷量冠軍的優(yōu)異成績(jī)。

積跬步，致千里，“比失敗更失敗的是不敢創(chuàng)新”，轉(zhuǎn)型成為全球化科技出行公司的長(zhǎng)城汽車，正以“超級(jí)航母”姿態(tài)，塑造中國(guó)汽車品牌如何破局進(jìn)階，如何向上向外突圍的新范本。