這是臺狠車
圖文:木喬木喬
編輯:滾滾君
如果時(shí)間倒回去5年,身邊朋友咨詢?nèi)绾芜x家轎,列表里甚至沒有考慮過自主品牌。古話說得好,士別三日當(dāng)刮目相看,更何況自主品牌降維打擊的力度已經(jīng)越來越大了,在歷經(jīng)長久的市場驗(yàn)證之后,旗下主力車型已被大家欣然認(rèn)可,吉利星瑞就是其中之一,上市5個(gè)月,累計(jì)銷量便達(dá)到54889輛,就在剛過去不久的3月,星瑞更是創(chuàng)下銷量新高,達(dá)到14356臺。以我本次試駕的感受來看,我相信這臺車還會有新的突破。
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曾經(jīng)有朋友問我,是不是你試駕過的每臺車在你眼中都很好?
我會反問怎么算好,又如何在一堆車?yán)锩嬲页龈??無論給哪個(gè)朋友推薦車,在排除不適合的選項(xiàng)之后,我一定會要求他反復(fù)對比,并進(jìn)行一次對比試駕,因?yàn)?,好,一定是有參照物的,而星瑞的?yōu)勢,我也是在對比試駕中,一點(diǎn)點(diǎn)體會到的。
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我們在重慶參加了全國公開家轎擂臺賽,從百公里加速、百公里制動、高速麋鹿測試、S彎測試、自動泊車等方面,星瑞與速騰、卡羅拉等主流合資車型進(jìn)行了性能與智能的較量。
單從星瑞搭載的2.0TD+7DCT(濕式)的動力組合來看,卡羅拉搭載的1.2T+CVT和速騰搭載的1.4T+7DCT(干式)已經(jīng)輸陣了,更何況星瑞還選用的沃爾沃S60同款2.0T沃德全球十佳發(fā)動機(jī),其最大功率140kW 和最大扭矩300N·m,動力輕點(diǎn)就來,輸出平順,且持續(xù)性較好,因此能在百公里加速PK中拿到僅7.4秒破百的成績,這在日常超車場景中,輕松愉快的把幾個(gè)競品車型甩在后面了。
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有人會說,速騰、卡羅拉這動力其實(shí)勉強(qiáng)也夠用了。沒錯,日常通勤是勉強(qiáng)夠用了,但“勉強(qiáng)”的時(shí)候有多不痛快,又要遭受多少敵意的目光呢?且不說神車卡羅拉,就是最近賣得頂好的軒逸,1.6L+CVT的搭配,其官方零百加速也要12秒,星瑞超車的優(yōu)勢就不言而喻了。
值得一提的是,在標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)模式下的急加速,星瑞偏家用的調(diào)校并不會帶來特別突兀的推背感,動力平順輸出的持續(xù)性很強(qiáng),而運(yùn)動模式下瞬間爆發(fā)的動力倒是與前者有鮮明的對比,但又不會過分上頭。再加上不會有速騰換擋時(shí)比較明顯的頓挫感,如果日常使用,對駕乘品質(zhì)來講,相較幾個(gè)競品車型的體驗(yàn)會更和諧。
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得益于星瑞選用的是意大利ITT剎車片,百公里剎停僅需要34.66米,它不僅優(yōu)于因剎車問題最近掛熱搜榜上不下來的特斯拉Model 3,比軒逸、速騰等合資品牌37米左右的距離也有明顯優(yōu)勢,一方面駕控信心更足,另一方面,這在緊急情況下也更能保證駕乘人員的安全。而就零百加速和百公里剎停兩個(gè)方面,星瑞甚至比幾款同級別的BBA車型實(shí)力還強(qiáng),這降維打擊遠(yuǎn)比想象中范圍要大。
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星瑞來自于CMA架構(gòu),動力強(qiáng),操控也穩(wěn),S彎的考驗(yàn)不僅檢驗(yàn)出方向盤指向精準(zhǔn),DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的介入,手感也是偏輕盈舒適的,要比擂臺上的其他車型手感好不少,對比之后會有一種想讓速騰和卡羅拉升級換代的念頭。此外,車身側(cè)傾控制表現(xiàn)不俗,輪胎抓地力好,在當(dāng)天下雨的濕滑路面情況下,星瑞還穩(wěn)穩(wěn)的拿到麋鹿測試73公里每小時(shí)的成績。
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不僅如此,星瑞對于女司機(jī)和新手司機(jī)比較友好,如果技術(shù)實(shí)在不過關(guān),那就用自動泊車吧,想練練技術(shù)的話,清晰的360°全景影像+180°透明車底的全方位影像系統(tǒng)又可以給到支持,甚至可以實(shí)現(xiàn)“盲停”,就連老司機(jī)都可以得到信息補(bǔ)充增加駕駛信心。
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而速騰和卡羅拉別說屏幕清晰度,屏幕的尺寸也是目前還達(dá)不到的高度,又何談在同價(jià)位買到價(jià)值更好的車型呢?換句話說,即便幾年之后換車,價(jià)值更高配置更豐富的星瑞比同級的合資車更實(shí)用,從保值方面來看是不是更實(shí)惠呢?
從無人問津的狀況到直接問能不能幫忙拿到更多優(yōu)惠,或者推薦一下更合適的配置,市場對自主品牌態(tài)度的轉(zhuǎn)變其實(shí)并沒有5年之久。自主品牌不斷向上,并夯實(shí)其產(chǎn)品實(shí)力,在10-15萬區(qū)間的家轎市場,星瑞顏值耐看,內(nèi)飾品質(zhì)相對競品也更有檔次,性能表現(xiàn)和配置也更有優(yōu)勢,我認(rèn)為相較合資品牌的幾款車型而言,星瑞的潛力仍在發(fā)酵。