伴隨年輕化的市場發(fā)展趨勢，個性化、運動化已然成為各個品牌新車出廠時的“固定設(shè)置”。因此市面上有不少車型都憑借著年輕化的設(shè)計去吸引當(dāng)下的年輕人。但對于消費者購車也逐漸趨于成熟化、理性化的今天，單憑設(shè)計個性就能滿足他們了嗎？答案是否定的。對于眾多消費者而言，他們在花同樣的價錢去購買一款車時，要求已經(jīng)不止于顏值，同時還需要在使用的過程中感知到這款車有著高于車價本身的品質(zhì)價值。

譬如在消費者近年熱衷購買的SUV車型上，市面上能滿足上述要求的車型并不多。最近，在翻閱各大汽車論壇的時候，我發(fā)現(xiàn)昂科威S不管是從外觀、內(nèi)飾，還是動力操控和功能體驗等方面，車主都對其做出了肯定的評價。

在顏值即正義的時代，許多消費者對一款車的認識都是從外觀開始的，而對于年輕的汽車消費者來說，外觀除了表達個性外，更希望它是耐看型，也就是大家常說的在換車周期內(nèi)不過時。

從購買昂科威S的車主口碑中看到，不少車主購買昂科威S的原因之一就是因為它的外觀設(shè)計，比如前臉、車燈、車身線條等帶來的運動化風(fēng)格。區(qū)別于同價位中型SUV中庸同質(zhì)化的設(shè)計，昂科威S年輕個性化的外觀顯然得到了消費者的認可。

從昂科威S的設(shè)計可以看出，別克全新的家族式前臉設(shè)計，配合MatrixPixel矩陣式全LED像素大燈、20吋鋁合金輪轂以及長車頭、短后懸等設(shè)計，讓新車在優(yōu)雅之余給人一種蓄勢待發(fā)的動感。伴隨運動、科技元素的加入，也讓昂科威S完全跳脫出SUV固有的笨重形象。

為了滿足消費者不同的審美喜好，在整體設(shè)計線條不變的情況下，昂科威S還提供普通版、運動版（專屬S運動套件）、艾維亞版三種外觀造型。而這種多樣化的外觀選擇在20-30萬元的SUV市場里并不多見，這也是昂科威S在個性化方面最好的體現(xiàn)。

在滿足了消費者對于顏值的要求之后，動力表現(xiàn)、駕駛品質(zhì)同樣被重視。那么在車主實際體驗過程中，又是如何評價的？

從車主反饋來看，他們對昂科威S的動力輸出、變速箱升降擋邏輯、操控以及底盤舒適性方面都表示了認可。昂科威S搭載的是第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kW、最大扭矩350N·m，傳動匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。這套動力總成采用發(fā)動機與變速箱同步、正向開發(fā)與集成，一步到位滿足國六b排放標準，且目前已經(jīng)廣泛搭載在通用的多款車型上，不管是動力表現(xiàn)還是可靠性方面都得到了市場的充分驗證。

同時，得益于可變缸渦輪增壓發(fā)動機的可變氣門管理技術(shù)，讓昂科威S在消費者追求的動力和燃油經(jīng)濟性上取得平衡，發(fā)動機可以根據(jù)駕駛路況，在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟”、“兩缸超經(jīng)濟”3種模式中平順切換。第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機還采用輕量化設(shè)計（相比上一代減重14%），有著更簡單可靠的缸體結(jié)構(gòu)、全鋁缸蓋集成排氣歧管和高強度復(fù)合油底殼、奧氏體不銹鋼設(shè)計的渦輪增壓器等技術(shù)特點，使得昂科威S即便遇到高負荷的工況，也能表現(xiàn)出可靠的一面。此外，9速HYDRA-MATIC智能變速箱不僅體積與6AT變速箱相當(dāng)，還有更寬的齒比、更合理的擋位布局等特點，加上標配了多種駕駛模式，昂科威S都體現(xiàn)出同級少有的豪華性。

在底盤方面，昂科威S搭載的同級唯一五連桿獨立后懸架，很好地兼顧了操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性，在面對不同路況時表現(xiàn)出極強的適應(yīng)性。在面對多轉(zhuǎn)彎的路況時，它不會表現(xiàn)出傳統(tǒng)SUV車型所存在的嚴重側(cè)傾情況，懸架有著良好的支撐性，而且轉(zhuǎn)向虛位較小。當(dāng)駕駛在非鋪裝路面的時候，對細碎振動的充分過濾，讓駕乘人員的行駛舒適性得到保障。

好的駕乘體驗，不僅體現(xiàn)在駕控體驗，還體現(xiàn)在用料和便利性方面。用料的考究會讓你摸起來和坐起來更加舒服，便利性則體現(xiàn)在智能配置和設(shè)計布局帶來的實際應(yīng)用體驗。

從車主的反饋中可以看出，他們普遍對昂科威S的內(nèi)飾用料、功能體驗以及整體氛圍營造都有著較高的評價。昂科威S采用以駕駛員為中心的座艙設(shè)計，讓屏幕角度向駕駛員進行“黃金18度”偏置，可有效降低駕駛者觀察中控屏幕時出現(xiàn)的反光問題，一定程度上提升了駕駛安全性。且在用料上，全車采用大量的真皮材質(zhì)，座椅也采用了更為厚實柔軟的填充物，所以在觸感及乘坐舒適性上，昂科威S都能夠給到車主不錯的豪華體驗。

在互聯(lián)配置方面，昂科威S使用了通用全新一代的VIP智能電子架構(gòu)，更高的處理數(shù)據(jù)速率，使得昂科威S可以像智能手機一樣進行整車級別的OTA升級。除此之外，全新eConnect智能互聯(lián)科技還整合了百度人工智能車聯(lián)網(wǎng)，百度AI智能語音交互系統(tǒng)的加入，也讓用戶的使用場景更加寬泛。

隨著手機無線充電技術(shù)的普及，昂科威S不僅配備了無線充電功能，還有無線Apple CarPlay智能手機映射，讓手機不再受數(shù)據(jù)線的束縛，操作更便捷。同時車主出行時完全可以拋開手機，只需通過中控屏就可完成手機上的大部分應(yīng)用。

除此之外，別克昂科威S還搭載了APA全自動智能泊車系統(tǒng)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、剎車、換擋、加速的全過程自動控制，駕駛員無需任何操作就能體驗科技帶來的便利。而且這套系統(tǒng)還有平行車位泊出功能，不僅能“停進去”，還能“駛出來”。

從車主們的反饋中不難看出，昂科威S的個性化設(shè)計、精準的操控樂趣、舒適的駕乘品質(zhì)以及高比例配備的智能配置，均得到了用戶的認可。一款車的誕生需要經(jīng)過市場調(diào)研、概念設(shè)計到量產(chǎn)調(diào)試等復(fù)雜過程，作為別克在中型SUV市場布局的一個重要棋子，昂科威S所展現(xiàn)出的品質(zhì)背后，是上汽通用別克洞悉用戶需求和對國內(nèi)市場變化的精準把握，這也是面對產(chǎn)品日益同質(zhì)化嚴重，最難能可貴的一面。同時也驗證了一句話：只有從市場出發(fā)，從消費者角度出發(fā)，才能創(chuàng)造出這樣一款受到市場認可的產(chǎn)品