一汽豐田亞洲獅已于早先上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.28-17.98萬(wàn)元。亞洲獅定位在卡羅拉與亞洲龍之間，布局細(xì)分市場(chǎng)，是豐田TNGA架構(gòu)下推出的又一款重磅車(chē)型。今天我們就來(lái)分析一下亞洲獅各款配置的性?xún)r(jià)比究竟如何。

外觀方面，亞洲獅采用了類(lèi)似紡錘式的格柵造型，格柵上部設(shè)計(jì)有一條貫穿式的鍍鉻飾條，而車(chē)標(biāo)位置則有三條灰色的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。狹長(zhǎng)犀利的大燈組造型與同為豐田旗下的卡羅拉十分接近。下包圍兩側(cè)采用了黑色的飾板營(yíng)造貫穿式的視覺(jué)效果，整體車(chē)頭設(shè)計(jì)十分大氣。

車(chē)尾方面，從兩側(cè)尾燈組的造型上，我們依舊能看到一絲卡羅拉的影子，不過(guò)亞洲獅取消了中央的鍍鉻飾條，用亮黑色的飾條和紅色燈帶代替，并將車(chē)輛的英文名字懸掛在中央，彰顯了自己的身份。

內(nèi)飾方面，亞洲獅基本延續(xù)了卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過(guò)在副駕駛前方區(qū)域增加了縫線，稍稍提升了整體的質(zhì)感。亞洲獅采用懸浮式中控屏，多功能方向盤(pán)的造型與卡羅拉基本一致，車(chē)廂內(nèi)部的線條較為豐富，雖然談不上什么豪華感和高級(jí)感，但結(jié)合其定位，這樣的表現(xiàn)是可以接受的。

動(dòng)力方面，新車(chē)全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩205牛頓米，匹配模擬10速的CVT變速箱。

在簡(jiǎn)單回顧了亞洲獅的基本情況后，我們就來(lái)聊聊各個(gè)配置的車(chē)型性?xún)r(jià)比如何吧。

1、2.0L 進(jìn)取版 指導(dǎo)價(jià)：14.28萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★★★★

作為入門(mén)版車(chē)型，進(jìn)取版車(chē)型標(biāo)配了16英寸輪圈、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、副駕駛坐墊式氣囊、胎壓顯示、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、ACC自適應(yīng)巡航、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、4.2英寸液晶儀表、織物座椅、8英寸中控屏、支持CarPlay/CarLife、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、單色氛圍燈、手動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾裝置。

入門(mén)版車(chē)型延續(xù)了TNGA架構(gòu)下豐田車(chē)型的一貫傳統(tǒng)，在主/被動(dòng)安全性配置上沒(méi)有絲毫縮水，這里必須再次點(diǎn)贊。并且全系標(biāo)配了LED光源，自動(dòng)大燈，以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后座出風(fēng)口，常用的舒適、便捷性配置已經(jīng)基本配齊。另外，進(jìn)取版車(chē)型是唯一支持CarPlay/CarLife功能的車(chē)型。作為入門(mén)版車(chē)型，進(jìn)取版的配置水平已經(jīng)能夠基本滿足日常的用車(chē)需要。對(duì)于對(duì)配置要求不高的用戶，進(jìn)取版車(chē)型就很值得推薦。

2、2.0L 豪華版 指導(dǎo)價(jià)：15.08萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★★

豪華版相較入門(mén)版車(chē)型在配置方面增加了倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、中控屏升級(jí)為9英寸、GPS導(dǎo)航、路況信息顯示、語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置。

豪華版車(chē)型增加的倒車(chē)影像算是十分實(shí)用的功能，電動(dòng)天窗對(duì)于部分用戶也會(huì)有所需求，但個(gè)人認(rèn)為增加的幾項(xiàng)配置相對(duì)增長(zhǎng)的8000元售價(jià)來(lái)講，性?xún)r(jià)比不高，不是很值得推薦。

3、2.0L 尊享版 指導(dǎo)價(jià)：16.18萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★★★

尊享版相較豪華版車(chē)型增加了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅材質(zhì)升級(jí)為仿皮、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻、后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)等功能。

無(wú)鑰匙啟動(dòng)全系標(biāo)配，而無(wú)鑰匙進(jìn)入需要來(lái)到尊享版車(chē)型才能獲得，顯得有些不夠大方。尊享版車(chē)型增加了多項(xiàng)便利性配置，對(duì)于日常用車(chē)的便利程度提升還是較為明顯的。但價(jià)格相較入門(mén)版車(chē)型已經(jīng)上漲了將近2萬(wàn)元，這些便利性配置對(duì)于自己日常用車(chē)是否必要，是消費(fèi)者選車(chē)時(shí)需要根據(jù)自身情況考慮的問(wèn)題。

4、2.0L 尊貴版 指導(dǎo)價(jià)：17.48萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★★

尊貴版相較尊享版車(chē)型，方向盤(pán)和座椅材質(zhì)升級(jí)為真皮，并且配置增加了12.3英寸全液晶儀表、前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。

尊貴版車(chē)型在內(nèi)飾用料的材質(zhì)上提升較為明顯，12.3英寸的全液晶儀表也能帶來(lái)更好的科技感，座椅加熱功能對(duì)于冬季用車(chē)的體驗(yàn)也有明顯提升，但這些提升需要1.3萬(wàn)元的價(jià)格，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)不是一筆小錢(qián)，筆者認(rèn)為其性?xún)r(jià)比并不高。

5、2.0L 旗艦版 指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)元 推薦指數(shù)：★★

旗艦版相較尊貴版座椅材質(zhì)升級(jí)為皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，配置增加腰部支撐、副駕駛高低調(diào)節(jié)。

旗艦版車(chē)型增加的配置基本上是作為錦上添花的存在，如果不是預(yù)算非常充足，并不建議選購(gòu)。

編輯評(píng)價(jià)：

亞洲獅的推出很好的彌補(bǔ)了豐田在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的空白，也讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間。在上市后，亞洲獅也將與大眾速騰等A+級(jí)轎車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，相信憑借著豐田一貫在可靠性上良好的的口碑以及自身較高的性?xún)r(jià)比，亞洲獅未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)很出色。