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作為豐田在A+級市場投放的重磅車型，亞洲獅自去年底廣州車展亮相以來便受到了外界的關注。而在今日，從官方渠道獲悉，一汽豐田亞洲獅正式上市，官方指導價格為14.28-17.98萬元。新車基于TNGA架構打造而來，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機和CVT變速箱。

外觀設計上，亞洲獅與亞洲龍還是比較相似的，前臉紡錘體格柵經(jīng)過黑化處理和前臉進行了很好的融合。除此之外，下半部分還是用了密集的橫向鍍鉻裝飾豐富了前臉的層次感。兩側霧燈區(qū)域采用了內凹設計，也讓其比亞洲龍更加運動、個性一些。

大燈造型和卡羅拉比較接近，內側兩道L型的燈帶設計看起來十分精致。并且，從此前曝光的疑似配置表來看，新車全系標配了LED光源的前大燈、日間行車燈以及霧燈等配置。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4720/1780/1455(1435)毫米，軸距為2750毫米，相比姊妹車廣汽豐田凌尚來說在車身長度上增加了25毫米。尾部方面，新車的尾燈造型和卡羅拉相似，中間通過一條紅色裝飾條相互連接，還鑲嵌了ALLION的英文字母。

內飾方面，亞洲獅的設計借鑒了卡羅拉車型，整體布局還是非常經(jīng)典的對稱式造型。但為了拉開和卡羅拉車型的差距，亞洲獅的頂配車型還采用了頗具質感的菱形翻毛皮座椅。除此之外，新車搭載一款全新的12.3英寸全液晶儀表，顯示效果相比以往來說有明顯進步，顯示的效果也十分全面。

空間方面，前排體驗人員升高176厘米，調整到合適的駕駛位之后頭部還剩下4指。在保持前排不變的前提下，亞洲獅的后排腿部還留有2拳以上的空間，頭部得益于掏空處理，也留有4指的余量。儲物空間方面，新車的表現(xiàn)和卡羅拉基本相同，基本可以滿足日常的使用需求。

動力方面，亞洲獅將搭載代號為M20E與M20A的2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率為171馬力，最大扭矩205牛·米，官方給出的百公里油耗分別為5.7升和6.0升。

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